На тебя, моя душа, век глядел бы, не дыша

БЖ — очень полезная штука. В него можно записывать что, где, когда ты делал с авто. Ведь обычно мы сами создаем себе трудности, которые потом героически их преодолеваем. Вот вчера стал переобуваться и вспомнил, что осенью в суете не пометил колеса. А ведь датчики давления шин и температуры, (Модель U912-NF+nissan ) специально снабжены комплектом наклеек, чтобы по весне не надо было гадать, какое колесо куда ставить.

Про помывку машины в БЖ писать нет смысла, ибо по закону природы или подлости, снег или дождь пойдут раньше, чем вы успеете об этом написать. Среди повсеместной грязи мы так редко видим свои машины чистыми, что становится понятным желание всех участников драйва пофоткать их до наступления страхового случая или посещения ОД. Потому что после этих случаев уже не до фотографий )).

Помимо колес решил помнять все три щетки, которые поизносились за прошедший год. Поскольку «от добра добра не ищут», выбрал опять щетки Denso.
Denso DUR-065L гибридная щетка левый руль 650 мм
Denso DUR-045L гибридная щетка левый руль 450 мм
Denso DRA-035 (350мм) задний дворник

Правая и задняя щетки на 50 мм длиннее штатных, что позволяет несколько сократить неочищенную площадь на стеклах Мурано.

Все три щетки нашел только в одном магазине в Сокольниках.
Toko.ru — неизвестный для меня доселе магазин, который для владельцев Мурано может решить большинство вопросов по расходникам. Особенно для тех, кто предпочитает моторное масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN и т.п.

На тебя, моя душа,
Век глядел бы, не дыша,
Приобресть бугатти новый
Мне не светит ни шиша!

И в заключении скажу, что переобувка — самое время для сравнения езды на разных колесах, что диски, что резина. В один день, на одной дороге, при одинаковой погоде можно сравнить свои ощущения более достоверно, чем по воспоминаниям пятилетней давности или на разных машинах)). Так вот, посоветую новичкам не гнаться за псевдо-красотой и радоваться 18 дюймам. При переходе на 21 дюйм ничего хорошего вы не почувствуюте. Это как раз тот случай, когда «вам шашечки или ездить ?».

А вот китайская резина Kinforest KF550 265/45/21 104Y полностью себя оправдала. Дело не только в том, что она в 2,5 раза дешевле Continental ContiSportContact 5P SUV, с которых китайцы слямзили дизайн. По качеству, износу, балансировке, шумности и аквапланированию к ним нет никаких вопросов и нареканий.

Нешто я да не пойму
При моем-то при уму?
Чай, не лаптем щи хлебаю,
Соображаю что к чему.