Во время установки задней камеры видеорегистратора провели вместе с отцом и братом ещё несколько доработок. Пока тянули проводку к задней правой фаре сдвинули всю обивку багажника и решили все доступные полости и отверстия мовилью. Так же решили снять фары и посмотреть на предмет натертостей ЛКП под ними. А они реально натирают в некоторых местах.
Все места для защиты от коррозии тоже прошел мовилью. На болты фары вырезали из вспененного материала проставки. Теперь пластик фары в этих местах тереть не будет. А где фара натирала крыло приклеил двусторонний скотч 3M. На места натертостей приклеил черную пленку. Теперь фары не будут натирать металл. Определенно занялись этой процедурой вовремя. До этого под номерную рамку и под саблю тоже наносили подобные материалы чтобы не протиралась краска до металла.
Комментарии 7
Сзади фонари. Фары спереди. Учите мат часть)))
Удачи. Можете прогуляться по улице и там посоветовать и поучить.
Надо эти усики срезать, скотч не помогает, проверено. Через неделю он прожирается так же и усики снова начинают тереть краску.
Эти усики думаю специально чтобы не всей площадью прикасалась фара, а только в определенных местах. Скотч 3М шириной пару мм. Буду наблюдать
я тоже так думал www.drive2.ru/l/505289640589132784/
Значит помониторю и если что удалю
Stirmovik
Надо эти усики срезать, скотч не помогает, проверено. Через неделю он прожирается так же и усики снова начинают тереть краску.
Присоединяюсь, срезать, подкрасить места потёртости, заклеить на всякий случай бронёй и доработать зазоры. В БЖ есть мой вариант☺️