Помимо разварок была у меня ещё одна мечта со времён Лады 2112. На джипе я её не реализовал, а на Весте Кросс сам Бог уличных гонок велел: выпуск на обе стороны.
Цели были такими:
1. Сделать визуально выпуск на обе стороны.
2. Установить "паук".
3. Решение реализовать через заслонку в варианте "тише/громче" с возможностью расшевеливать пробки и спокойно ездить в обычное время.
Про увеличение мощности на 5 л.с., как написано на вкладыше к выпуску, речи не шло. Более того, эффект от холодного впуска от Весты Спорт, от прошивки ММК и от квадратной рампы был более заметным, нежели от паука 4-2-1 (который, понятное дело, работает на верхах, что тоже хорошо на этой короткой в начале коробке передач jr5).
Я купил:
1. Паук Stinger Sport 4-2-1 под Весту Кросс 1,8 нерж (stinger-shop.ru).
2. Резонатор Mute нерж (та ещё муть, нужно длиннее и пламягаситель в идеале).
3. Раздвоенный прямоточный выпуск серии Mute (не такой уж и Mute, но бывает и громче).
4. Термозащитный лист Nimbus.
5. Хомуты под 51 трубу.
6. Герметик для установки глушителя (ABRO или Liqui Moli).
7. Заслонку Joombra с блоком управления под 51 трубу (у Catanet от 63й).
8. Термо-ленту и насадки Ulter приобрёл у установщиков.
Делать решил в Catanet.ru по отзывам и инстаграм.
С учётом особенностей бампера попросил сделать вырез. Тут ребята справились хорошо, без вопросов. Из двух труб с учётом расположения заводского места под вырез работать будет только одна, вторую обработали матовой чёрной краской изнутри. Буксировочное кольцо пришлось срезать — буду монтировать новое или же ставить петлю. Пока не изучил вопрос. Хочется временное решение. Придётся сверлить нишу запаски. Если у кого есть опыт, то поделитесь.
Паук встал без проблем, тут всё хорошо. Обмотали его термо-лентой.
Из косяков: я хотел две заводские насадки, но это сделать невозможно: они сделаны под левое крепление. Увы, ничего не сделать, а заметно только при монтаже. Заводскую насадку готов продать.
Также нужно обязательно обработать соединиткльные кольца герметиком, иначе те будут сечь. Подъехал с герметиком к ребятам, всё сделали.
Заслонку подключили к ВУТ, оттуда берётся вакуум.
В итоге в обычном режиме за счёт недорогого резонатора Stinger Sport Mute стало громче, но банки стали давать избытояную громкость. Оставили слева заводской глушитель, а справа установили одну банку из серии Mute. Разница в звуке ощутима, как и приятный бас. Заводской глушитель на удивление не звенит. Такое вышло кастомное решение. У ребят есть свои решения под заказ, в том числе пламягаситель. Как прогорит мой резонатор поеду установлю длинный их пламягаситель.
В результате утром никого не буду, звук тихий. По городу когда нужно пошуметь включаю вторую банку.
Всем добра ✌️ PS ароматизатор салона радует своими картинками =) антикор буду делать в Антикор.РФ позже.
Видео от Catanet.ru:
www.instagram.com/p/BvuMC…sheet&igshid=gkd6e8o59g3u
Комментарии 70
А такой вопрос: когда делали двойной выхлоп, вторую часть как крепили к кузову?
Купил лягушек, термощиты, а там вроде было, куда прикрепить крюк. Вроде даже варить не пришлось, но это не точно, не помню.
Выхлоп с машиной ушел?
Естественно! Общаюсь с владельцем, уже третьим. Он доволен и продолжает доработки. Поставил валы Денфорс, какие я хоттел. Мысли сходятся. У самого уже третий выхлоп на заслонка, тупо заслонка перед глушителем
У вас в городе, мастер еще раз сделать такой конец не сможет?😂
В моем городе никто браться не хочет(
Хм. А в чем проблема? Вырезать и поставить фальшивую насадку на одну трубу (изнутри надо чернить), соединив со второй которая реальная? Это было давно, в 2019 что ли. Уже все поменялись. В ближайшем городе надо делать в другой конторе. И выставлять грамотно. Чтобы было ровно. Или контора по тюнингу глушителей
Здравствуйте! Черная насадка продается отдельно? Я имею в виду там где второй глушитель. Или просто вырезали аккуратно? Хочу тоже трубу с правой стороны вытащить… Не могу насадку найти под бампер.
Добрый день. Аккуратно вырезается бор-машинкой (дремелем)
Ок. Спасибо! Надо будет найти аккуратиста😆 а то будет прикольно 😆
Добрый вечер насадки какого диаметра вы использовали?
Добрый вечер! Я уже не помню, посмотрите каталог Ulter, в том числе на Catanet.ru. Со скосом там всего пара вариантов.
Спасибо. Я просто взял 89 пару думаю не слишком большие
Кпасиво, ссукко. Дорого, но красиво
Спасибо! Дорого в основном из-за заслонки
Классно смотрится, ей не хватало этого :)
Спасибо ✌️
Выхлоп — это дело вкуса, может я просто не оценил прекрасного ))), но колёса — это боль!
Ты их в реале не видел)))
Застрелился бы? )))
На пауке лямбды норм встали на свои места или переваривали?
Встали нормально, но покупал удлинитель в стингер-Шопе
Удлинители в какую цену? По уму ведь надо было лямбды выше ставить
Прошивка под евро 2, выходные датчики вне расчёта. Я не помню, в какую цену: stinger-shop.ru. Почему по уму выше?
Лямбды должны прогреватся, у нас сразу их переваривают и ставят выше
xomastorm
Прошивка под евро 2, выходные датчики вне расчёта. Я не помню, в какую цену: stinger-shop.ru. Почему по уму выше?
Расход какой стал до и после?
👍
Гонко теперь))
🤣 О да
И всё таки веста в таком цвете хороша, Солярисы скучные на фоне её
Марс очень интересный цвет, зависит от освещения. Спасибо.
Перебор на мой вкус. Предпочёл-бы две трубы по сторонам.
Это уже есть)))) хотелось чтоб по 2. И технически сложнее.
Ни когда не понимал этого фетиша…
Не в обиду. Но когда увидел срезанную петлю буксировочную… Не смог промолчать.
Если, (Не желаю ни кому) рюхнуться мордой в яму, и ни как не подъёхать с другой стороны?
Я бы хотел посмотрел на ентого смельчака, который бахнется в жижу, на "четыре кости" и начнёт прикручивать трос к задней балке… :о) Это ещё если поднырнёшь, а если хорошо засесть то можно и балку вытащить, а тачка останется на месте… Как вариант, я конечно понимаю, что каждый по своему "видит перспективу", ну а если… Тогда уж не съезжать с асфальта совсем, но зачем тогда машина?
А я ж написал, что буду буксировочную петлю крепить к багажник, сверлить. На край за замок багаж ка можно дёрнуть
Вах Вах
😎👍
Надо было в бок, под пороги выводить.
Такого точно ни у кого нет)))
Красавелла! Бомби дальше. Что на очереди?
Да в целом пока всё. По салону скоро выложу пост
стиль +100
но колеса… боже, вырвите мне глаза!
Твои лучше))))
🤣
ELITE83
стиль +100
но колеса… боже, вырвите мне глаза!
Вот кто бы говорил за колёса🤣
Я могу ещё высказаться за колеса! Могу, но…не буду.😂
Да не стисняйся, выкладывай, тут все люди нормальные, всё воспринимают с юмором и без обид))
Ага, читал я тут один пост…
🤣🤣🤣🤣
То было исключение…
tauruskv
Я могу ещё высказаться за колеса! Могу, но…не буду.😂
А я скажу! Плохие колёса!
Железные яйца!
Вот кто бы говорил за колёса🤣
Кстати узнают на улице. Коплю на новые диски
Что за диски хочешь?
Типа World Wheels 401
Типа моих 😁
Да! Расскажи про них и про пружины, не нашёл у тебя в БЖ
Отличные диски, так как у меня тоже любовь к разваркам))), вкусы сошлись ))
Если что конкретно интересует, пиши
👍
ELITE83
стиль +100
но колеса… боже, вырвите мне глаза!
Всё будет))
ELITE83
стиль +100
но колеса… боже, вырвите мне глаза!
куда ему до твоих колпаков))))
(:
Согласен !
👍
Николай, респектую, на разварках весь сезон будешь гонять ?
Привет! Спасибо ✌️ Ну у меня из-за адового вылета нельзя сильно загружать багажник. Коплю на новые диски, те летние продал.
А если развальчик побольше ?
Ахаха это можно. У тебя вариант практичнее оказался, но так всегда: это как ботфорты на шпильках у некоторых дам. Круто, но неудобно.
красотень:) а что за модель насадок? себе буду ставить пока простую трассу, как раз стингер спорт мут без раздвоения. заводская насадка как раз не нравится.
Сколько работа вышла? сами запчасти у стингера не дорогие вроде.
Спасибо ✌️ Запчасти: заслонка под десятку с управлением, выхлоп тыщ 14. Остальное работа (зависит от рук установщиков). Модель не скажу, но со скосом. Долго выбирали, в итоге просто смотрели из наличия на складе. Был ещё такой прямой вариант, но со скосом лучше.
Делал не на Киевской случаем.
Волгоградка =) Мастер Дмитрий