Установка 18z brembo

Всем привет, как и обещал, установил я 6-pot суппорта. Расписывать как и что, думаю смысла нету. Все болт-он. Единственно что я подбирал передние тормозные шланги из каталога Киа под банджо болт . Так как покупать шланги с рс и ждать 28 дней не варик.

Заодно купил тормозные шланги задней тормозной системы, так как они были ещё с завода и в некоторых местах переломились.
Весь список установленных позиции :
598656 VALEO — Комплект тормозных колодок,
N01116417 VAG — Гайка шестигранная(4 шт.)
PHD346— Шланги тормозные(2шт)
N90685403 VAG — Болт с шестигранной головкой (4шт.)
400.3.61220 ZIMMERMANN — Диск тормозной (2шт.)
PFK503 TRW — Комплектующие, колодки дискового тормоза
8E0615134G —8E0615133G VAG Кронштейн тормозного шланга
GIC 193 TRW — Датчики износа колодок.
7L6 698 471 B VAG-Рем.комплект суппорта.(2 шт)(в этом Рем комплекте идут только пыльники поршней, никаких колец и пыльников штуцеров нету)
LUCAS/TRW PHD484-Шланг тормозной зад.(2шт).
Тормозная жидкость 1л.
03990205112 Ate -смазка поршней.
Попутно заменил два поршня 38 мм P383103 производителя Frenkit, качество на уровне, размеры аналогичны оригинальным.

Список необходимых инструментов, не считая наборы инструментов с головками -ключами и т д : метчик 16м-1.5 (первый номер и второй)
Динамометрический ключ.(все штуцера и банджо болт затягивал 14 Нм)
Болты крепления суппорта и контргайки посадил на фиксатор резьбы (синий амбро)
Покачивал систему Z такой схемой, начиная с левого переднего. Вроде все, сейчас обкатываются, но уже по сравнению с тем, что у меня стояли 320 мм небо и земля. Пропало биение после жёстких торможений, особенно чувствовалось после третьего нажатия, и пропала маленькая вибрация, не знаю с чем это связано.
P.s кому надо передняя тормозная система 320 мм ате, продам комплект вместе с щитками 9к, диски проточить только нужно, износ минимальный, колодки 95% запаса.