Установка ручки закрывания багажника

Всем привет!

Опции, опции, опции… Это именно то, что заставляет вас покупать автомобиль премиум класса. По сути — вот чем отличается новенький Lexus ES250 от такой же новой Camry XV70? Те же габариты, одна платформа, объем двигателя одинаковый… Но за машину с буквой L на решетке радиатора надо накинуть миллион рублей. Почему? Правильно — наполнение.

Дьявол, как я люблю говорить, в мелочах. Общее впечатление и общее удовольствие от использования конкретной машины складывается как раз от вроде бы и мелких, но приятных плюшек. Читали про философию, которой щедро приправили рекламную кампанию нового LS500? Пожалуйста:

"«Омотенаши» — традиционная японская концепция, суть которой заключается в предвосхищении потребностей гостей еще до их фактического проявления. <…> Когда вы подходите к автомобилю, включается подсветка дверных ручек, приветствуя вас и освещая пространство перед дверями, чтобы вы случайно не оступились. Для более комфортной посадки автомобиль приподнимается на четыре сантиметра за счет пневмоподвески, автоматически опуская водительское сиденье и отодвигая валики на его подушке. Как только вы сядете на сиденье, оно автоматически вернется в исходное положение, чтобы надежно удерживать вас во время движения. Автомобиль поможет вам пристегнуть ремень — замок автоматически приподнимется навстречу вашему движению."

Так вот. Мне очень близка эта концепция, поэтому я продолжаю заполнять своего праворулого крокодила всевозможными опциями, при этом стараясь не перейти ту самую тонкую грань и не провалиться в мир колхозного тюнинга. Делать это всё сложнее и я, вот-вот, куплю красные брызговики SPARCO и зацеплю пару антистатиков сзади. А на панель посажу собаку, чтобы она головой качала в такт звучащей дискографии Каспийского Груза. Но пока держусь, правда.

Речь, как все поняли из заголовка, пойдет о ручке багажника. На Камри с левым рулём встречается до ужаса часто, есть и в лексусах эта штуковина. А у меня вот нету. Ну беда, думаю. Звоню на авторазбор, а мне говорят, что "у японцев такова нибываит, там и дырак нет". Ну да, конечно нету, это же японцы, они же на разные рынки разные багажники штампуют. Мда. Тогда идём по правильной схеме:

TOYOTA 74649-51010-C0 — Ручка
TOYOTA 93311-16020 — Винт (2 шт.)
TOYOTA 90179-06328 — Гайка (2 шт.)

Добрый Сергей Петрович из DVS-Auto всё это добро мне заказал и привёз, поэтому вуоля:

А вот и болты:

А теперь внимание. Винты — это винты. А вот гайки — ЭТО НЕ ГАЙКИ. Это, мать их, резьбовые заклёпки. А теперь загляните в гараж и скажите — есть у вас заклепочник для резьбовых заклёпок? А может у друзей есть? Или может в любимом магазине инструментов? ВОООТ! Бо-ро-да! Нету такого добра. И найти — не найдёшь.

Для снятия обшивки багажника я совсем зажирел и купил себе вот такой японский набор:

Конечно, он пригодится и в будущем и вообще — вещь в хозяйстве полезная. Снимаем обшиву:

Теперь к клёпкам. Читал тут на драйве, что можно, цитирую, "установить обе гайки в кусок армированного пластика, тощиной 5 мм… чтоб шлицы на гайках крепко держались в нём… а затем эту конструкцию поместить внутрь крышки…"

Хороший метод, правда. Но я был бы не я, если бы делал так. ДАААА, я нашёл чёртов заклёпочник! В Чите, вечером, на окраине города. Есть у меня отличный друг-кузовщик с простым русским именем Саша. И вот у Саши он был. Дай бох тюнинха ему здоровья!

И скачешь потом рядом такой и звуки издаёшь, как австралопитек, который в одну каску мамонта завалил. И щас жене его потащишь, а она тебя за это отпустит к друзьям в пещеру пиво попить.

Прикручиваем тюнячку:

Ну и радуемся полученному результату:

Где-то далеко, за океаном, на красивой горе, что в Японии, восседает Будда, взор которого падает на СТО на Казачьей, 20, видит он праворульную Камри 40 с Ручкой Багажной и улыбка озаряет его безмятежное лицо. Благодушным кивком он посылает благодать на эту пробежную иномарку и птички, доедавшие засохший хлеб неподалёку, начинают громко и мелодично петь. Одна из них так громко, что этим хлебом давится. Под её хриплый кашель Илья ставит селектор в положение D и уезжает в закат:

Всем добра! Дальше — больше =)