Всем привет! Наконец-то нашёл время поделиться, что получилось после манипуляций с изменением уазика, правда ещё много что предстоит добавить в конструкцию.
Был преобретён комплект боди лифта на 50мм из капролона. Процес установки мега простой в одно лицо, главное запастись необходимым инструментом, устойчивым домкратом с длинным ходом и страховочными подставками под а/м.
Выкручиваем все гайки крепления кабина-рама, болты остаются для ценровки, чтобы ничего несместилось при лифтовке и начинаем поднимать с задней частии, вынимая старые болты, разсверливая отверстие под новые, большего диаметра.
После того как поднял заднюю часть, вспомнил что в самом начале нужно подготовить все узлы перед лифтовкой, всё что закрепленно между кузовом и рамой- крепление радиатора открутить, передние кресла лучше снять так как мешают демонтировать штатные болты, кпп поставить в нейтраль, раздатку в 2х4, иначе будут мешать подъёму, ну и поднимаем поочерёдно дальше всю кабину, меняем, подкладываем, меняем подкладываем…
Далее навинчиваем везде гайки на новые болты и протягиваем все крепления кабины. Лезем в салон и видим как ушли рычаги кпп и рк🙄. На скорую руку ковырнул черепаху, потом чёньть придумаю или переварю новые проёмы или облагорожу балгаркой и найду большой пыльник.
Всё что ослабил, затянул, шлецы рулевого пром вала норм поживают, крепление радика пересверлил на сантиметр, трос ручника натянулся чуток (допустимо), шланг на сцепление кпп натянулся критично (нужно поменять на тормозной, он длинее).
Ну и вот что получилось!
Дальше полез менять передние пружины, там еще проще.
Пружины фобос +50, поднимаю за раму, открутил стаб, открутил аморты и прем домкратом выше и выше пока пружины сами невыпадут.
Ставлю новые пружины, немного помогая монтажкой и оттягивая ногой передний мост вниз.
Аморты сменил на Tokico 3710 ухо — ухо, собрал на штатные уазовские резинки двухсоставные с заменой втулок, потом добавлю еще по амортику и задний аморт всё же ухо подварить придётся, так как дальше буду выше поднимать попу.
Далее поменял задние рессоры на четырёх листовые от уаз барс! Будьте внимательны при покупке таких рессор, есть от пикапа 4х листовые, они неимеют такого лифта по сравнению барсорессор. Фото нет сразу после установеи рессор, но когда опустил домкраты, задняя часть была на сантиметр ниже морда, а на морде уже +50.
Потом поставлю проставку для сдвига моста назад и естественно стремянки другой длины. Зависеть будет от высоты проставки.
Померил диски до монтажа покрышек. И параметры 15х8 ет-25 ничего не задевает.
Иии бегом монтировать покрышку на диски!.. Зудело везде😁😁😁 скорей бы уже воткнуть и посмотреть сколько нужно рубануть арки.
Ну и вот! Они на месте. Почти!..
Двину мост назад проставками, лаптеры по плану тку 05.
Комментарии 28
Можно и в Самарскую луку ехать.))
Пока не готов на покатушки серьёзные. Ходов подвески недостаточно.)))
Шутишь? Еще-бы раздатку понизить…
))) арки еще не подрезал, мост назад сдвинуть, ну и раздатка конечно это веСч! Нужная)))
Размер колес?
www.drive2.ru/l/526238085877335297 всё теже самые)))).
При лифте кузова, руль на сколько сдвинулся в сторону лобового стекла?
Привет! Руль не сдвинулся ненасколько. Всё компенсировало шлицевое соединение.
Сколько времени ушло на сие рукоблудие. Ток катки 33 ставить буду. Мне предстоит тож самое. Демфер рулевой ставил?Как машина на ходу ведёт?
Бодилифт совсем несложная процедура имея реечный домкрат.
Я нетропясь в удовольствие делал.
Демфер рулевой неставил. И тягу панары регулируемую еще неставил.
По асфальту в колее немного подруливать приходится, всё это компенсируется панарой и доворотом моста для изменения угла кастора.
Единственное негативное поведение после лифта это шум раздатки или хер знает чего. Стало очень шумно.
У меня подкатной на 0.5м. подымает. Проставки под пружины тож ставил
Под 33 лучше арки резать да и всё минимум возни.
Не хочу резать
BE5h
При лифте кузова, руль на сколько сдвинулся в сторону лобового стекла?
У тебя 514, там строение чуток другое. У тебя при бодике, сдвинится руль и смотря какой бодик делать, иногда приходится проём для рулевого вала подпиливать вниз.
У меня 31519 Уаз
Да ну у меня тоже 519))там речь шла о другой машине
Ну ничего не подпиливал?
samohvalov
У тебя 514, там строение чуток другое. У тебя при бодике, сдвинится руль и смотря какой бодик делать, иногда приходится проём для рулевого вала подпиливать вниз.
Помоему не должно ничего сдвигаться
samohvalov
У тебя 514, там строение чуток другое. У тебя при бодике, сдвинится руль и смотря какой бодик делать, иногда приходится проём для рулевого вала подпиливать вниз.
Бодик 5см хочу
Рычаги трансмисси только упруться в черепаху. Кто то гнёт рычаги, а я вырезал болгаркой побольше проём и поменял пыльники рычагов от камазаевро. Просто идеально встали
Пришли фотку
Пришлю завтра) машина далеко от меня
Ок. И если можно номерок пыльников
ruskaluga
Ок. И если можно номерок пыльников
ruskaluga
Ок. И если можно номерок пыльников
ruskaluga
Ок. И если можно номерок пыльников
Пыльники от камаз евро. Никаких номерков. Цена 100₽
Спасибо