Настало время производить плановое ТО
Уже восьмое по счету, на восьмом году жизни автомобиля… время летит, а кажется что вот только вчера ей было 30 тыс пробегу и 1,5 года, когда покупал. С пробегом, конечно, я не далеко ушел за эти годы — сейчас пробег 74300 км, но возраст никуда не девается.
Само ТО небольшое: масло, фильтр масляный и фильтр воздушный. Свечи оригинал платиновые стоят с прошлого года и нареканий к ним никаких даже, чтобы выкручивать.
Фильтр воздушный наверное имеет смысл менять 2 раза в год, т.к. после установки нового машина прям ощутимо задышала и поехала резвее. А в городе, по пыльным улицам, по пробкам. Хотя может показаться что годовалый фильтр не так уж и засрался…
Масло Valvoline SynPower 5-30
Фильтр масляный Mann 610/3
Фильтр воздушный KNECHT MAHLE LX307
Чуть потеплеет — поменяю фильтр воздушный салона с прочисткой дефлекторов и испарителя кондиционера.
Комментарии 3
под капотом че то засрано
что естественно, то не безобразно.
последний раз там мыли, когда машина была на гарантии и крайнее ТО было у офицалов. т.е. 5 лет назад
мне важно, чтобы все работало как положено, а как оно выглядит уже второстепенно, я не на выставки езжу
все верно. кто как хочет…