Запчасти на фото: P453102
Надоело биение при торможении, по результатам вскрытия суппорта просились на переборку, собственно, что и было сделано, на компонентах честно хотел сэкономить, потому что разорил меня этот ремонт мотора, поэтому не стал брать топовые бренды и взял нормальные опираясь на личный опыт и не прогадал, тормозят отлично скрипов нет, будем наблюдать за дисками.
Комментарии 15
доброго времени суток! хотелось поинтересоваться за вышеупомянутые тормозные диски. как ведут себя, стоит ли брать?
Пока что отлично, в паре с этими колодками не скрипят вообще, тормозят хорошо.
а сколько проехали? я просто тоже перебрал все суппорта, заменил цилиндрики, проточил диски, но биение так и не прошло. теперь уже хочу купить новые диски.
6000+
C4K
Пока что отлично, в паре с этими колодками не скрипят вообще, тормозят хорошо.
и ещё: эти FRICTION MASTER реально из Пиндосии, или все-таки китай?
Фирма да, а производство неизвестно… Точно не скажу. Ну у меня пока все ок.
ок! спасибо! будем думать!
Френкит достойный заменитель оригиналу, всегда хорошо служит, может суппорт клинил в одном положении.
Нормальный наборчик ! Я вот хочу показать поршень с заднего суппорта Frenkit (ставил в сентябре 2018 года). Через 6 месяцев на поршне появились следы износа. На обоих поршнях такая выработка. Причем суппорт полностью перебирал. Супер смазки и все такое. Походу слой напыления настолько маленький, что уже и сомневаюсь пройдут или они еще годик хотя бы…другой раз буду брать оригинал. Дороговато, но, не придется менять каждый 1-2 года. Оригинальные поршня на переднем суппорте 50% еще родные стоят. Так там вобще нет признаков износа на рабочей поверхности.
Как хирург в перчатках
Djem152
Нормальный наборчик ! Я вот хочу показать поршень с заднего суппорта Frenkit (ставил в сентябре 2018 года). Через 6 месяцев на поршне появились следы износа. На обоих поршнях такая выработка. Причем суппорт полностью перебирал. Супер смазки и все такое. Походу слой напыления настолько маленький, что уже и сомневаюсь пройдут или они еще годик хотя бы…другой раз буду брать оригинал. Дороговато, но, не придется менять каждый 1-2 года. Оригинальные поршня на переднем суппорте 50% еще родные стоят. Так там вобще нет признаков износа на рабочей поверхности.
Возможно дело в самих суппортах, перебирал куеву гору на френките служат идеально.
Ну а что может быть в суппорте ? Тем более одинаково в обоих лев/прав. Все чистенько! Собран на ATE. Ремкомплект оригинал ! Направляйки смазаны TRW. На колодках противоскрипы новые стоят. Колодки смазаны в местах контакта MC1600 (последняя рекомендация гуру Docent86). Поршень перемещается как по маслу ! Ничего кроме "кривого" покрытия на поршне даже не приходит в голову. На передних суппортах тоже есть Frenkit. Вопросов по ним нет.
Продается нержа, попробуйте, я в задние не лез, там стоит ориг и все работает, а перед был плачевный.
Да я узнавал про нержу. Она стоит чуть дороже оригинала. Я уж лучше оригинал возьму, и забуду.
Djem152
Нормальный наборчик ! Я вот хочу показать поршень с заднего суппорта Frenkit (ставил в сентябре 2018 года). Через 6 месяцев на поршне появились следы износа. На обоих поршнях такая выработка. Причем суппорт полностью перебирал. Супер смазки и все такое. Походу слой напыления настолько маленький, что уже и сомневаюсь пройдут или они еще годик хотя бы…другой раз буду брать оригинал. Дороговато, но, не придется менять каждый 1-2 года. Оригинальные поршня на переднем суппорте 50% еще родные стоят. Так там вобще нет признаков износа на рабочей поверхности.
Есть ещё хендмейд из нержи