Всем привет. Хочу предостеречь народ от ситуации в которую попал. Начитался на форуме, что для гранты лифтбек подходят подкрылки или локеры (кому как нравится) скрытого исполнения (без сверления арок) от Калины 2, причем только 2 фирмы делают их по серьезному — Новлайн и Петропласт.
На счет первых могу сказать — цена самая мощная для жигулей, но качество того стоит (по отзывам поставщиков и пользователей). Мой выбор пал на продукцию Петропласт. Получилось так по двум причинам: не смог найти Новлайн (их просто сейчас нет), ну и цена вопроса в 2 раза ниже.
Решил устанавливать сам, ибо вроде руки есть, да и давно их не разминал в ремонте авто. Ну а новая машинка придает энтузиазм в ковырянии железячек. Корячил я эти подкрылки долго и нудно. Сначала они не лезли вообще никак. Оказывается устанавливать их надо начиная от брызговиков. Иначе волны и отходы самих подкрылок от бампера не убрать. Но потом разобрался и установил. Немного пришлось дорабатывать, расширять отверстие захода локера на бампер. Ставятся они под брызговик (для бронепоезда — брызговик сверху). Но когда установил таки, картина предстала ужасающая. Внешне все красиво, а под аркой щели в палец. Бортик подкрылка не сидит на арке. Да еще и в некоторых местах выступает. На фото у других пользователей кто устанавливал такие подкрылки, фото только снаружи арки. Сначала решил еще порезать подкрылок, завести часть его в районе порога сверху. но это не помогло, все равно щели адские.
Пришлось при помощи герметика и такой-то матери все переделывать. Теперь время покажет: или покупаю Новлайн или герметик чемпион. Использовал супер-пуперский, каучуковый. Если он не поможет то только демонтаж.
Прилагаю фотоотчет с подробным описание проблемы.
Комментарии 19
Качество фото, это п@здец…
поставил себе локера от петропласта на задние арки, не все дырки в локере сошлись, где то пришлось подрезать, ну да ладно, главное в железе ни одной дырки не просверлил.
Думаю защитить арку еще лучше жидким локером например таким www.nippon.ru/2.html, пробовал ли кто есть ли на самом деле у него влаговытесняющие свойства ? а то ведь под загнутым краем крыла будет трение об локер и водно-грязевая смесь
некоторые на локер шумку умудряются клеить интересно как это у них помещается
локера с этим артикулом брал PPL-30510162 ?
дело в том что у петропласта на лада гранта лифтбэк нет локеров, зато возможно подойдут от лада 2 profi
Да эти самые и брал, судя по твоему 2-му комментарию, тебе тоже пришлось колдовать с ними. Кстати герметик, которым я края намазал — всю зиму проходил, нигде не отвалился. Так что пока переделывать ничего не буду.
Спасибо, за инфу буду брать новлайн
Сколько и какого крепежа ушло для крепления локера?
Докупил по 2 пистона на каждую сторону (такие пластмассовые штучки, устанавливаются в квадратные отверстия арки, потом в них вкручиваются саморезы). Дальше по 2 самореза длиной 12мм, ну и по 2 гайки под ключ на 10 с шайбами. Там еще одна небольшая засада, брызговики прикручены саморезами, которые открутить можно не крестовой отверткой, а звездочкой. Так что прежде чем снимать колесо сгоняй в магазин и за ней (точно такие-же саморезы стоят на креплении пластика под стеклоочистителями, по ним и подбирай). Дальше баллон каучукового герметика с пистолетом. Мне одного баллона хватило на 2 стороны. Заливал его со снятым носиком, т.к. щель там будь здоров. Но могу сказать, что за месяц эксплуатации в зимних условиях герметик пока держит.
У меня от 2107 осталась битумная мастика ей буду делать
Новител, Новлайн наверное? По фото такое ощущение что они не ровно сидят, на подъемнике делать удобнее, т.к. хорошо видно как в арке сели и корректировать положенее подкрылка удобнее
Точно, Новлайн. Спс за подсказку, в записи исправил. А на счет криво сидят — я их раза 4 снимал ставил. Дорабатывать пытался (в нескольких местах расширял отверстия или где топорщился подкрылок делал на нем надрез, пофигу, лучше не становилось). Причем с правой стороны он еще и в заливной трубопровод упирается. Так что там маневра особо нет.
Мдэээ уж, похожая история была со штатными полноценными подкрылками на Солярис, сейчас заказал Новлайн, по виду они лучше, пластик, качество отливки хорошее, задние закатал виброй, посмотрим как по установке будут
Видимо фиговая отливка пошла. У меня правый идеально сел, левый тоже чуток подрезал. Я думаю идебного соприкосновения добиться трудно, всё таки фирма не связана с Автовазом ей нет смысла заморачиваться с идеальной подгонкой.
А это тебе надо было ? Лучше шумку сделал бы, а там залил бы боди ?! Я себе не буду ставить! Зашшумлю изалью !лучше будет и напора меньше! С нов годом!
Ну как-бы пескоструй из под колес никто не отменял. А пластик на небольшом расстоянии от железяки в виде автомобильной арки штука надежная в защите оной. По поводу заливок — может в будущем я и начну заниматься подобными методами защиты, но пока дедовским способом попробовал.
также получилось в щель грязь не летит, а летом все мастикой промажу и все
Залей все битумной мастикой с крошкой резины и будет гуд.
А я думаю жидкой резиной пройдусь, пока там антикоррозийка есть до следующего тепла доживёт. Не охото проделывать танцы с бубном.
Вот засада.я как раз собирался в магазине петропласт заказывать.теперь начал сомниватся.про первые вообще впервые слышу
Ну я как-бы для тех кто еще не поставил, а только собирается это делать и описал данную проблему. А на счет первых — поисковик тебе в помощь.