На днях решил провести проверку на наличии ошибок. Увидев ошибку по воздушной массе . Вот и возник вопрос умер ли дмрв ?
Москва, Россия
BMW X3 2008, двигатель бензиновый 2.5 л, 218 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Калининград
BMW X3, 2008
999 000 ₽
Санкт-Петербург
BMW X3, 2006
820 000 ₽
Ангарск
BMW X3, 2006
1 300 000 ₽
Курган
BMW X3, 2009
1 300 000 ₽
Реклама
Комментарии 5
Ооооо друг это у меня было, я намучился с этим! Ошибка была по низкому количеству воздуха! Я смотрю у тебя мотор такой же как у меня! Было тоже самое, поменял ДМРВ на оригинал, толку ноль! Был сильно не устойчивый холостой ход, обороты сильно плавали, мотор КВАКАЛ как жаба, ничего не помогало! Машина заводилась и глохла сразу, чтобы завести снимал фишку с мотора вальвотроника, в аварийном режиме работала как часы, обороты как вкопанные были! Инфа в инете по этой ошибке говорит что хара впускному или выпускному распредвалу! Хотел уже вскрывать крышку и смотреть!
Чем я все это исправил?Помог случай! Под клапанной крышкой был нагар от масла! И я решился на Димексид! Залил в мотор в старое масло и побарабанил с часок! Сразу все прошло! Масло чернющее, с какими то сгустками! В общем это проблема в валом вальвотроника или впускным распредвалом, так же может быть из за датчика VVT говорят они тупят от старости даже если по нему нет ошибки!
По холостому ходу всё в порядке, не глохнет. Заводиться хорошо
Как вариант можешь подкинуть рабочий ДМРВ! У меня есть если нужно!
Sergik2086
Ооооо друг это у меня было, я намучился с этим! Ошибка была по низкому количеству воздуха! Я смотрю у тебя мотор такой же как у меня! Было тоже самое, поменял ДМРВ на оригинал, толку ноль! Был сильно не устойчивый холостой ход, обороты сильно плавали, мотор КВАКАЛ как жаба, ничего не помогало! Машина заводилась и глохла сразу, чтобы завести снимал фишку с мотора вальвотроника, в аварийном режиме работала как часы, обороты как вкопанные были! Инфа в инете по этой ошибке говорит что хара впускному или выпускному распредвалу! Хотел уже вскрывать крышку и смотреть!
Чем я все это исправил?Помог случай! Под клапанной крышкой был нагар от масла! И я решился на Димексид! Залил в мотор в старое масло и побарабанил с часок! Сразу все прошло! Масло чернющее, с какими то сгустками! В общем это проблема в валом вальвотроника или впускным распредвалом, так же может быть из за датчика VVT говорят они тупят от старости даже если по нему нет ошибки!
Как понять мотор квакал?
В момент когда мотор почти глох обороты резко поднимались и сразу резко опускались, в этот момент были звуки похоже на кваканье))