Месяц назад забрякал правый, звук как будто по пустой стеклянной бутылки стучат. И только когда руль крутиш на месте. До этого читал, что если отдаёт в пружину, значит надо менять опорники. Купил SKF тк это и есть оригинал, купил сразу комплект, на обе стойки. И комплект пыльников с отбойниками, на всякий случай. В итоге после снятия было обнаружено, что левая стойка мертвая, шток сам падал вниз. Пришлось и стойки поменять ☹️. Процесс не описываю, инфы море. Номера все на фото. Все подошло идеально. Чтобы снять стойку открутили почти все, кроме нижней шаровой и рулевого наконечника. После замены машину не узнать. Доволен, только не рассчитывал на такие затраты. Так что кто меняет опорники и пробег за 100 покупайте сразу амортизаторы.
Запчасти на фото: 1313749PD
Комментарии 11
это правило действует и в обратную сторону. Если меняете амортизаторы, сразу покупайте опорники. Я так попадал и приходилось 2 раза амортизаторы снимать. Хотя еще до замены опорники никак себя не проявляли, а после замены амортов стало клинить с характерным звуком пружины
Лучше опорники докупить, а то внезапно 10ку отдать не прикольно 😉
У меня на 100000 км. амортизаторы перед (Sachs) + зад (Sachs) и всё что на фото менялось, или оригинал или Sachs, Lemforder, Boge + коробка болтов и гаек
Круто!
Re-animator78
У меня на 100000 км. амортизаторы перед (Sachs) + зад (Sachs) и всё что на фото менялось, или оригинал или Sachs, Lemforder, Boge + коробка болтов и гаек
А есть разница между правым и левым опорным подшипником или они абсолютно взаимозаменяемы?
Нету, они одинаковые. В оригинале у нас стоят SKF, номер для заказа —
Поштучно — VKD35036 — 1 шт.
Комплект — VKD35036T — 2 шт.
Спасибо
Сколько денег?
А то 322 тысячи в подвеску не лазил( резина 215/60/16), только подшипник ступицы передний левый загудел.
Ну и что то постукивает на ямках, если низкая скорость. Может быть рейка.
На запчасти 13 получилось
Точно такая же ситуация, только мне пришлось немного побольше заменить.Зато теперь на ходу, как на новой машине.