Замена руля VW Eos

Наконец-то завершилась история по замене руля. Стоял у меня обычный 8ми кнопочный руль с круизом на отдельном рычаге.

Нашел я руль GT от платформы PQ35.
У рулей PQ35 и MQB разные кнопки и подсветку кнопок. Руль от платформы MQB не подходит. Старые подрулевые блоки не будут работать с новыми рулями — у вас не будет сигнала клаксона, кнопки не будут светится и реагировать на нажатие. С установкой нового руля нужно менять подрулевой блок и рычаг включения круиза.

Новый блок, который поддерживает мультируль, круиз и общается по двум протоколом — 1K0-953-549-CH
Подробная информация по подрулевым блокам wiki.ross-tech.com/wiki/i…ns#Part_Number_1K0-953-54

Перейдем к замене:
Снимаем подушку, откручиваем руль, фиксируем улитку малярным скотчем.

Снимаем кожухи и видим внизу тот самый подрулевой блок

Сзади блока нужно отсоединить две фишки. Сам блок крепится двумя маленькими саморезами и двумя защелками. Заднюю защелку можно отщелкнуть рукой (посмотрите внимательно на новом блоке где она расположена). Передняя защелка поддается с помощью тонкого сверла или тонкой отвертки:

Дальше нужно снять рычаг поворота и круиза. Для этого демонтируем улитку и датчик положения руля G85
Опять же есть много мануалов на драйве + инфа в ELSA

Собираем все на свои места и видим следующую картинку:

Снимаем "пыльник" с рычага круиза и заливаем его эпоксидкой

Шпаклюем, шкурим и красим

И вклеиваем полученную деталь в нижний кожух руля

Дальше все это дело нужно закодировать

Руль с подушкой порядка 500$
Подрулевой и новая ручка около 100$

P.s. После всех махинаций подсветка кнопок руля не загоралась. Помог PhinSar. Спасибо