И так
У каждого кто ставил 16v в классику с толкнулся с 3 проблемами
1. Выжимной подшипник
2. Термостат
3. Бензонасос (кто с карбюратора на инж переходит)
1) И так рассматриваем тему подшипник выжимной
многие берут просто классический но он бывает ломает лапы корзины (фото 1)
многие делают его из 2ух классика + самара (фото 2)
Но есть еще подшипник ваз 2123 GM (фото 3-4)
И переходник (Фото 5)
2) Термостат
10ый (фото 6)
Гранта (фото 7-8)
3) Бензонасос
газ 406 (фото 9-10)
Запчасти на фото: 2190013
Комментарии 9
Шпионские фото с магазина ))))
ага=)
Вот тоже сидели думали какой термостат идет! Я вот думаю может от гранты поставить
Я думаю это не плохая идея
Но склоняюсь сварить трубопровод
Чет сеня заехали к товарищу, который себе 16в собирает тоже на нольпятую. Прикинули и поняли, что надо термостат от классики или от шнивы ставить и варить переходник ибо он получается упирается там
вминают моторный шит в любом случае
мы с тавили на 6ку 16в
Не без этого это да. Там места получается для башки мало и это если не считать всего остального
Торжественный старт)))
да ))))