2#тормозные диски и колодки

"Болезнь прогрессирует" — сказал сам себе больной.
Из двоих больных должен остаться только один- но не саабик… и я начал заказывать все подряд, что казалось подозрительным работающим или.не работающим.
Душа болела и требовала чего-нибудь купить для любимого ведерка и поменять. И первым делом конечно, в статью расходов попала замена дисков и колодок вкруговую.
Когда торговался при покупке машины, при осмотре обнаружил .ну совсем неудовлетворительное состояние тормозных дисков. О моральном праве доведения их до такого сотояния предыдущим хозяином, я промолчу, он просто про них забыл :-).1
Передние сточенные наполовину, задние в принципе можно проточить (отдам кому-нибудь за пиво).

Но по-моему лучше менять все сразу, чтобы в дальнейшем не задумываться. Долго вкуривая форум- мнения у всех разные, но основное- "оригинал рулит" или "даешь перфоманс!".Менял свое мнение по несколько раз в час, чему способствовала "амфибиотропная асфиксия" и судорожные попытки впихнуть ВСЕ деяния коллективного разума на форумах.

Заказал диски передние BREMBO (как звучит?!),

колодки оригинал GM.

Запчасти на фото: 93192749

Задние диски TRW (причем в комплекте были болтики для прикручивания к ступице, под крестовую отвертку, теперь в турбоведерке на 2 болта с внутренним шестигранником меньше :)), колодки АТЕ.

Почему так? Уже и не помню-форум, жаба, бездна информации на больную голову и вот результат. :-))
когда получал по списку детали, сначала не понял .

Коробка задних дисков больше? Номера перепутали? Заказы? Спокойствие… все будет пучком, уговаривал я себя (Сначала уговорил довести все ништяки до гаража, и там уж смотреть.Была бы эпичная картина- чувак разглядывающий на тротуаре тормозные диски, из карманов торчат разные пакетики и коробочки).
Замена, как большинство знают, простая до безобразия. Снял колесо, открутил и подвесил суппорта и…диски не снимаются со ступицы. Замачивание WDэшкой и нежные постукивания кувалдой сделали свое дело. В дальнейшем "нежнейший"инструмент будет участвовать в массовке еще не раз. :))
Больше всего провозился с колодками барабанных тормозов, они слетели при снятии старого заднего диска. Надеть на направляющий стерженек пружинку, которая удерживает колодки стояночного тормоза мешала ступица. Причем направляющую нужно удерживать с другой стороны ступицы, с этой стороны нужно сжимать пружину, надевать чашечку с прорезью и надев чашечку повернуть ее, но пружинка не намного сжимается, и все это одновременно…все выражения вспомнил непечатные . но в остальном все быстро.

Притирались колодки к дискам несколько дней, радуя меня и моих соседей по дороге, приятным пронзительным визгом.
Надо отметить, сейчас машина тормозит отлично, для города конечно. Клевков при торможении нет. Фото как обычно с фонарика, извините.