Всем-всем-всем привет!
Сегодня хочу рассказать, почему выбор пал на дизельный вариант самого лучшего производителя в мире. Дело вот в чем, когда я задался целью купить мерседес, искал исключительно бензин, ссылаясь на плохую солярку и холодный климат, но когда вкусил дизельную версию С220, я понял, что это именно то, что я искал 4 месяца. Спасибо судьбе, которая помогла мне с выбором самого лучшего!
Итак, обладая отличными параметрами, хорошим крутящим моментом и необузданными лошадиными силами, эта девочка почти не ест и не пьет. Расход в смешенном цикле составляет 7.4-7.6 л/км, на трассе (Минск-Смоленск-Минск, 700 км) при скорости 120 – 140 км/ч ─ 5.1 л/км. Также при малых скоростях (80-100км/ч) было замечено, что потребление солярки доходило до 4.3-4.5 л/км. Кормлю Марусю исключительно дизелем EURO5.
Хочу обратить внимание! Мы участвуем в конкурсе www.drive2.ru/c/1518896/. Очень приятно, что под #1 и являемся обложкой альбома! :)
P.S. Самый лучший мерседес это тот, что в универсале!
Комментарии 14
на дизеле как часто топливный фильтр меняется?
Надо тоже свой почистить. Тоже радует расход дизеля и цена на него.Кстати по паспорту он вообще любит евро 3 если не ошибаюсь =)
Только евро 5
У меня за 30 тыс. пробега средний расход — 10 л/100 км. Самый минимальный это 90 км/ч — 6,3 л, а так 110 км/ч — 7,5, 130 — 8,5 л…
Примерно те же цифры и у меня. В городе зимой до 12-13 доходит, средний около 10, даже чуть ниже.
marseille-A4
У меня за 30 тыс. пробега средний расход — 10 л/100 км. Самый минимальный это 90 км/ч — 6,3 л, а так 110 км/ч — 7,5, 130 — 8,5 л…
Когда я рассматривал бензиновые версии, в частности С180 (1,6-1,8. 156 л.с.), заметил, что расход в среднем — 11-13 л/100км, при таком аппетите драйва в машине не почувствовал.
А вот у С200 бензин, двигатель будет повеселее, но расход тоже нескромный.
Я думаю, что бензиновые версии разрабатывались больше для трассы, нежели для передвижения по городу.
А я не искал дизель целенаправленно — надоело, три прошлых машины были дизельными, и в каждой из них зимой можно было околеть при поездке на работу. Они долго грелись, и тепло становилось как раз к концу моей одиннадцатикилометровой поездки. Что ни говори, бензин теплее, очень хотелось теплую машину, и хоть расход и решает, но я доволен. Если дизель, то от 2,5 л, лучше даже 3 :) вот такая логика.
и спорить не стану, был опель дизельный, термостат открывался только летом, в перчатках и шапке ездил, но с мерседесом все совсем по другому, очень быстро нагревается и очень медленно остывает!
vad1maa
А я не искал дизель целенаправленно — надоело, три прошлых машины были дизельными, и в каждой из них зимой можно было околеть при поездке на работу. Они долго грелись, и тепло становилось как раз к концу моей одиннадцатикилометровой поездки. Что ни говори, бензин теплее, очень хотелось теплую машину, и хоть расход и решает, но я доволен. Если дизель, то от 2,5 л, лучше даже 3 :) вот такая логика.
Видел 3,5 дизель — аппаратище!
и 4matic — вот тогда аппаратище!
Собственно там так и было.
в Минске бордовая продается 3.5 дизель 4matic
та черная была…
хм, мой мерседес тоже самый лучший, но он не универсал. где-то формула глючит ;-)
p.s. в сообществе не состою, но заочно голосую! ;-)