Давно запись не било да?

Амега стоит в теплом гараже, работы по ней идут медленно, да собственно и не кардинальные, но что так давно хотел осуществить в ней, так это пуск двигателя с кнопки )) Как сказала когда то Каста "глупо, но классно" вот и я так подумал и замутил это =)
Собственно схем в интернете полно, всякие там пуски с применением реле задних птф и прочего, типо один раз нажал он крутит сам пока не заведется, я же решил для себя что буду делать по самой простой схеме, нажал-стартер крутит, завелся отпустил .
Вообщем купил кнопку Pivot с клубтурбо, но что то мне изначально не нравилось то, что она синяя… а мне так хотелось красную… ну что делать нет красных, будем ставить синюю ))

Попрощался в последний раз с замком, у меня 09-й кстати стоял, очень удобный в сравнении с классическим, так и хотелось его крутить =D

Примерно прикинул где хотел бы видеть кнопку .
Ну после этого началась рутина, расборка приборного щитка, переделка проводки, и собственно самый муторный процесс это пайка щитка, нужно было запаять отверстие под 05-ю кнопку, которая у меня была заглушена, а саму заглушку перенести выше, т.к я давно отказался от обогрева задн.стекла, мне он просто не нужен )))
Сказать это легче чем сделать ))) Долго я мудохался, главное то было то, что я когда ставил думал что буду ставить кнопку Pivot а её принцип простой, сделал отверстие, вставил кнопку и она своей юбкой зарывает все неровности, т.е не нужно сидеть и ловить миллиметры, так вот…
Как то однажды гуляя с другом по рынку, покупая что-то на 02, я как то случайно увидел лавку ридиоэлектроники, ну так вот и спросил у продавца нет ли кнопок старт двигателя, на что я был очень обрадован ))))) Он притащил мне вот такую кнопочку ))

Она была конечно No name, но с виду мне очень понравилась, честно сказать выглядела более надежно чем Pivot, но вот кто сзади придумал делать контакты под кольцевые клеммы

очень талантливый человек гори в аду сука, но все это пофиг, для меня было главное что она была красной! =))

Но главное было то, что поменялся метод инсталла её в щиток, её конечно можно было поставить и как Pivot, но тогда было бы слишком громоздко, а я хотел что-бы кнопка была по максимуму заподлицо, что-бы не так казалось чужеродным элементом, ну поэтому и было решено ставить её изнутри, а для этого!Нужно было вывести окружность паяльником в 0, что-бы ни где не было уродливых щелей, которые бы выдавали бы весь хитрый план инсталла ))

Ну собственно и то что получилось

После этого стало очень не привычно когда не нужно что-то куда-то засовывать, просто садишься врубаешь тумблер и жмешь кнопку, все супер, все гуд!
Теперь наверное след.запись будет о покупке коробки от сливы, т.к только жигули могут ломаться стоя в гараже ))) Что-то накрылось сцепление походу у Амеги ))

Ps. Кнопка Pivot в продаже! И кто может посоветовать какие подставки под авто, желательно чем выше тем лучше, думаю прикупить, кто что скажет, где брал, почем и прочее? буду очень признателен! Всем peace !