Купил Виту без летней резины, нырнул на авито — увидел объявление о продаже почти новых nokian nordman s SUV 225×65×R17.
Полярные Зори, Россия
Первая покупка для Витары — Летние шины.
Цена вопроса: 15 000 ₽
Пробег: 173 000 км
Запчасти и шины
Suzuki Grand Vitara 2008, двигатель бензиновый 2.4 л, 169 л. с., полный привод, механическая коробка передач — шины
Машины в продаже
Кемерово
Suzuki Grand Vitara, 2012
1 099 000 ₽
Новосибирск
Suzuki Grand Vitara, 2006
620 000 ₽
Чита
Suzuki Grand Vitara, 2011
1 100 000 ₽
Томск
Suzuki Grand Vitara, 2013
1 200 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
почем взял если не секрет ? и какого года?
Нормальная резина. Заводские Бриджстоун почти абсолютно гладкие для чистого асфальта. 6 лет на зимних Нокиан Нордман без проблем.
Позорная резина.
Она должна быть рос.про-ва.
Была такая же от предхоза. Сезон отьездил, пошла борозда/выгрызка по беговой на всех 4-х.
Присмотритесь, на Ваших вроде тоже начинается: где циферки износа.
Резина как резина, отзывы нормальные. Я ездил и на более бюджетных вроде gt radial, viatti, dunlop. И никакой разницы вообще не заметил. Летом вообще все равно на чем ездить. Борозда особенность производства — место склейки резиновых лент
Склейка, особенно в рос.реале экономики.
У резины есть свойство нагреваться и разваливаться.
Отзывы часто пишут по заказу производителя.
Dunlop противоречиво в сравнении с рос. резиной, которая, даже от Китайской становится далёкой в полож.качестве.
Угу, теория заговора везде…
Я бы не ошибся, утверждая, что большинство ростовара — это Лотерея в качестве.
Я больше скажу — любой товар это лотерея.
И молиться на иностранного капиталиста, ожидая, что он всё сделает качественно — глупо. Он такой же капиталист, как и наш, отечественный, разве что пожирнее и с более долгой историей. Его суть от этого не меняется.
Да, и никто, и не молится на иноземцев, кроме гейдумы РФ.
Приоритет и доверие к качеству очевидны нашим выбором бренда Suzuki, а не, например, УАЗа.