Появились капли масла в районе пробки МКПП. Официалы сказали, что это масляный фильтр Фильтр подтянул, но течь не прекратилась. Поэтому менял прокладки корпуса фильтра.
Получилось поменять не снимая трубы с катализаторами.
Волгоград, Россия
Замена прокладок корпуса масляного фильтра.
Цена вопроса: 700 ₽
Пробег: 100 000 км
Citroen C5 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Карабаш
Citroen C5, 2004
300 000 ₽
Коломна
Citroen C5, 2006
320 000 ₽
Калининград
Citroen C5, 2006
255 000 ₽
Уфа
Citroen C5, 2003
300 000 ₽
Реклама
Комментарии 7
У меня тоже сопливит. Насколько трудоёмко вышла работа? Нормальный ли доступ без снятия катализатора; использовали герметик или так прикрутили?
Сначала ошибочно открутил крышку корпуса фильтра, её потом посадил на герметик. А так, лучше снять катализатор. У меня просто одна шпилька на катализаторе была проблемная, думал сломаю, поэтому пришлось без снятия ката мудрить. Установил без герметика. Лучше снять катализатор.
Без снятия сильно А то я вчера туда заглянул а там нормально так льёт …
MACTAK34
Сначала ошибочно открутил крышку корпуса фильтра, её потом посадил на герметик. А так, лучше снять катализатор. У меня просто одна шпилька на катализаторе была проблемная, думал сломаю, поэтому пришлось без снятия ката мудрить. Установил без герметика. Лучше снять катализатор.
Вчера и я поменял там прокладку, таже история со шпилькой на кате у меня, но я все таки кат решил снять и пожалел об этом, заломал шпильку, потом пол дня ушло, чтобы ее высверлить, все сверла уложил, шпилька каленая, ну ее нах… еслибы увидел вашу запись на день раньше, сделал бы так же, без снятия ката. Вывод один — нужно чаще заходить на драйв)
У меня зимой там начало сопливить из под корпуса
У меня тоже зимой началось. По теплу не прошло. Пришлось менять)
Я бы тоже поменял, но пока лень :)