Замена масла в моём Галанте происходит 1 раз в 6-8 тысяч километров, в районе 200 моточасов. В основном лью "ильсаки", поэтому, можно сказать, перекатываю. Скучно-скучно, бла-бла, пробки-шайбы, синтетики-хлопчатобумажные, лукойлы-татнефти, шутейки ниже пояса, пропустили.

Год я ходил с хитрым прищуром, мечтая, как запилю крупный пост со срывом покровов, со взрывом пуканов, потеющими лысинами и волосящимися ладошками. Но не вышло. Сказать мне нечего, фактов нет. Микроскоп бы… Поэтому будем просто созерцать.

Были даже те, кто принимал за чистую монету мои слова о том, что маркетологи озвездоумели вкрай, поэтому я сейчас просушу, помою и обратно фильтр заварю. Ну да, говорили, материал ещё ничего, послужит.



На зашкварность Фильтрона внимания не обращайте. Манн, к примеру, проехал совсем мало. 1 тысячу, может. Так вышло. А Нитто сам по себе смуглый.




Хотел ещё Кнехт попробовать, но на одном широко известном в расширяющихся кругах форуме, такие же экспериментаторы обнаружили ржавый стакан внутри.
Такие пирожки с фильтрятами.
Скоро юбилей.

UPD. Поспешил — лайков недособрал. Договорился с лабораторией глянуть бумагу под микроскопом :) На неделе дополню.






Комментарии 20
Толку с фото фильтрующего элемента, если 90% водителей не знают, что через 3-4 тыс. км. фильтр забивается так, что масло шурует по байпасу. По-крайней мере на холодную. Поэтому надо просто чаще менять фильтр — а не только при смене масла.
Шо за скандалы/интриги/разоблачения? Ты еще газожидкостную хроматографию в постоянном магнитном поле проведи. Есть официально признанная методика ANAC, а это — спиритическая заклёпкометрия.
При всём моём уважении, ошибаетесь. Это популярный, широкоиспользуемый метод тупого наблюдения с возможным "авдругчо, гы". Научно ни чем не подкреплён, ни на какие выводы не наводит, ни каким законам не подчиняется. Методика А НАХ)
Ну всю стройную теорию сбил друг, который согласился посмотреть на это дело в лаборатории под серьёзным микроскопом. Влез со своей наукой он и сломал весь мой стройный метод.
Мале/кнехт ОС230 могу тебе пильнуть и замерить буквально на днях) Только на нем и езжу уже четвертый год. А как понять "ржавый стакан внутри"?
А почему нет?) Давай, чем больше вариантов тем интереснее.
Человек его распилил, новый, на сколько помню, а там внутри ржавчина на стенке.
Есть и новый, но пилить не буду) Так просто заглянул внутрь, никакого криминала. А еще проверяют при каком давлении срабатывает перепускной клапан, где эти все замеры, а?))
Проверить нечем. Жмакать с умным видом клапана и делать выводы об их эластичности, гладкости и прочем — смысл?) Можно порыться в каталогах, конечно, посмотреть что обещает производитель. Но мне это было малоинтересно. В частности в нашем регионе ходит легенда, что Фильтрон принадлежит Манн и работает на его же оборудовании. Хотелось посмотреть материал обоих фильтров.
А мы в лабе ещё новый фильтрон пильнём, если ни чего не сорвётся после праздников. Что нам это даст?) Снова хз.) Мне всё это напоминает сериал "Пьяная история", смотрел?)
Для поддержания стеба поста стоило бы и пожмакать и сообщить в конце а Х его З, вроде жмакается)))) Сериал не, не смотрел) Стоющий? Но если там весь юмор в стиле как у тебя, то я бы посмотрел)) Был в апреле по работе в славном городе Бресте, наверно стоило бы с тобой встретиться, обсудить фильтра)
Я тоже думал. Но, по правде, догнивающие арки галанта как-то давят морально и мысли комкаются. Изначально хотел просто наблюдать за чистотой мотора по фильтрующему материалу. А потом подумал что хорошо бы и сравнить разные фильтры. Ну и понеслася. А за идею спасибо. Я ещё чего-нибудь в будущем попилю и выложу )))
Сериал… Ну такой, пьяные известные и не очень личности пытаются пересказать какой-то период истории своими словами, а режиссёры ещё это и визуализируют. Америка. Я включаю когда паяю что-то или другим рукоделием за столом занимаюсь :) У меня крайности. Или что-то тупое до ужаса включить или документалку про первую чеченскую.
Хо, конечно надо было! В Самару я вряд ли попаду в обозримом будущем, ну а ты, коль снова будешь в наших краях, обязательно пиши! :)
Видел штук 5 галантов в Бресте, один прям конфетка, на виенто обвесах серый металлик, твоего вот не повстречал. Еще один повстречал припаркованным у Брестской крепости, поэтому получилось сфоткать. По заду амер, по переду евро (фото). А что паяешь?
Галанты в бресте потихоньку появляются. но всё ещё их очень мало.
У нас на виенто серебристый есть сарай и есть седаны. Как по мне так их состояние оставляет желать лучшего(
да в своё удовольствие, починяю в основном по мелочи. родители в детстве сказали что я должен работать в офисе, вот я и вырос нифига не умеючи) пытаюсь навёрстывать и учиться делать чего руками полезного.
Именно тот седан виенто узрел на перекрестке на Рябцева/Беларусская (жил там недалеко на базе МЧС), на светофоре стоял, в метрах в 7-10. Беглым взглядом знающим все болячки галантов оценил как "бодрячком". Вообще в восторге от Бреста, как и от Беларуси в целом, ну очень чисто у вас и народ душевный с большой буквы
Народ начинает портиться( В Гродно был? Нам с женой очень там нравится. Старые постройки, замки, достопримечательностей там масса. Я бы и перебрался туда без раздумий :) Кстати в июле будет неплохой автофест там, Сандей называется.
За слова спасибо!
Не был, не по пути просто было. Минск, Могилев, Кричев, Орша побывал. Так бы я с удовольствием всё посетил, но не довелось)
FrostOFF63
Именно тот седан виенто узрел на перекрестке на Рябцева/Беларусская (жил там недалеко на базе МЧС), на светофоре стоял, в метрах в 7-10. Беглым взглядом знающим все болячки галантов оценил как "бодрячком". Вообще в восторге от Бреста, как и от Беларуси в целом, ну очень чисто у вас и народ душевный с большой буквы
www.drive2.ru/l/1629674/
Про Сандей, если будет интересно. Были два раза. В этом году тоже планируем.
roise
Я тоже думал. Но, по правде, догнивающие арки галанта как-то давят морально и мысли комкаются. Изначально хотел просто наблюдать за чистотой мотора по фильтрующему материалу. А потом подумал что хорошо бы и сравнить разные фильтры. Ну и понеслася. А за идею спасибо. Я ещё чего-нибудь в будущем попилю и выложу )))
Сериал… Ну такой, пьяные известные и не очень личности пытаются пересказать какой-то период истории своими словами, а режиссёры ещё это и визуализируют. Америка. Я включаю когда паяю что-то или другим рукоделием за столом занимаюсь :) У меня крайности. Или что-то тупое до ужаса включить или документалку про первую чеченскую.
Хо, конечно надо было! В Самару я вряд ли попаду в обозримом будущем, ну а ты, коль снова будешь в наших краях, обязательно пиши! :)
я его тоже видел. ещё подумал какие забавные метаморфозы))) хотя чего там. кузовня на амера это тот ещё квест.
Фильтр и фильтр нечего там смотреть, после каждой смены масла клапанку открывай, там интересней все, особенно когда каждый раз масло разных производителей
за 5-8-10-15тыс мало что под калпанкой изменится. В этом плане интереснее катать 2 смены, скажем, 18тыс на одном и том же масле и открывать.
А по фильтрам — затрат ноль. Было просто интересно для себя.
Соглашусь, одной смены маловато.