Резина #3

У меня зимой стоит Кама 219 шипованная 225х75х16, в принципе зимой по городу ее хватает. Ездил на этой резине по снегу рыхловатому высотой по бампер, впринципе пролез на понижайке.

Резина изумительная. По трассе мягкая, по грязи зубастая хорошо роет. Пробовал не сильную грязь, но мне понравилось как она себя ведет.

По идеи 245 должны залезть без лифта но наврятли, но у меня уже был сделан лифт между рессорой и мостом 4 см. У меня вошли они хорошо с пластиковыми подкрылками.

Спасибо

245/75/16 это 773,9 мм. диаметр колеса, а заводские я-245 имеют размер 215/90/15 это 768 мм. по сути просвет между аркой и колесом уменьшиться на 2,9мм. Так что должно встать без переделок должно встать без переделок.

Вопрос как они будут себя вести на кочках и различных вывешиваниях.да и внешний вид не мало важен, а то получится что пол колеса будет спрятано за аркой.

А Какая резина сейчас стоит?

С завода стоят Continental ContiCrossContact ATR 225/75R16

Вот смотрите у вас сейчас стоит 225/75/16
Это получается (225*0,75)*2+(16*25,4)=743,9 мм. ваш диаметр колеса. Вы планируете поставить 275/75/16 это 773,9 мм. Разница в диаметрах составляет 3 см. следовательно просвет между колесом и подкрылком уменьшится на 1,5 см, а клиренс соответственно увеличится на 1,5 см. Теперь остается вам подойти к колесу с линейкой и посмотреть что будет если вы уменьшите на 1,5 см просвет.

Спасибо за помощь, как поставлю отпишусь

Какие шины МТ вы бы посоветовали поставить без доработок, чтобы потом не хотелось чего-то лучшего?

Вы знаете на ваш вопрос ответить не возможно, потому что на вкус и цвет все фломастеры разные )) А хотеться чего то лучшего будет всегда, потому что идеала по крайней мере я не встречал.
МТ резина тоже разная, одна узкая, одна широкая, у одной профиль выше, у другой ниже. Резина обычно подбирается под конкретные условия и задачи. Узкая режет и проваливается, что хорошо для глины, льда. Широкая хорошо для сыпучих грунтов. Зубастая резина хорошо гребет, но закапывается быстро. А не зубастая наоборот не копает, больше шлифует.
Так что тяжело что то советовать чтобы устроило все, в разных условиях будет вести себя по разному, Даже давление в шине очень сильную роль играет.

Честно тут совет роли не сыграет, надо самому влюбится в эту резину, я уже сам хочу резину большего размера, так что выберай сам.

Спасибо

Только сильно с размером не увлекайся ))) А то чем больше размер тем больше переделок в машине. Так же большой размер сильно сокращает ресурс ходовой, да и на расход влияет. До 31 размера УАЗ чувствует себя прекрасно, даже глобальных переделок не нужно. В принципе можно и до 32 размера вкорячить, но это будет уже на пределе ресурса ходовой, могут возникнуть проблемы: с полуосями, хабы рвать и тд.

Как будут себя вести, много зависит от вашей ходовой и степени ее изношенности.