Вечер всем добрый! После недавней замены подлокотника решил восстановить передний подстаканник который пару лет как не открывался. Первая мысль была купить новый полазив по интернет-магазинам запчастей ужаснулся разлетом цен, цена на подстаканники начиналась с 2700 рублей, а именно на мой она была вообще не реальная:
autodoc.ru — 12500p, 77volvo.ru — 13310p, но рекордсменом пристально следящим за курсом валют стал exist — 21380p! Естественно платить такие деньги не очень хотелось, уточню даже совсем не хотелось. Разобрав центральную панель достав подстаканник увидел обломанное крепление удержания механизма открывания подстаканника.
Немного "поколхозив", закрепил механизм медной петлей в пазах.
Так же очень раздражал сильный удар при открывании, пару сантиметров самоклеющегося уплотнителя и крышка стала открываться гораздо тише.
Собрал все в обратной последовательности. И вот долгожданный результат.
#VolvoTeam
Комментарии 40
Единствиное что ты написал, , , , устранил какойто проволкой приколхозив
Да у меня механизм с проволочкой был не зафиксирован, из-за этого при нажатии он смещался и не открывал подстаканник, микролифт должен быть, но у меня он был сломан, вернее отсутствовала ответная шестерня
Всем добра как у бобра
Опять саморез, этих заморезов хоть в метал здавай
А вот миханизм, кто разбирал тот поймёт, там пружина стоит, а в коком месте непонятно?
Вот она в районе остряка, на который давит кнопка
Вот, , , , , про эту пружину я и писал, дружище скинь какбы пороширеней где она должна стоять
Они вытаскиваются просто
Вот кнопки в полувысунотом состоянии
Вот, , , там есть пружина а куда ее поставит и где её родное место ты не сказал
Там механизм внутри подстаканника, его нужно снять, что бы до нее добраться
Стакан завязан с пепельницай а пепел припаян вот фото9ж
Хорошо, постараюсь объяснить, кнопка открытия подстаканника, под ней находится пружина, там есть место для нее, отросток! На сколько помню, делал давно
Вот и меня эта участь настигла :(
Решение есть)))
отличная работа)
Спасибо Вова !
.у этого подстаканника должна быть тормозящая шестеренка, на одной из фото даже видно ответные зубья…ставиться она справа (по ходу)…тогда удара не будет и подстаканник открывается плавно(микролифт получается)
А у тебя микролифт работает и открывается медленно?
Да, полностью исправен, причем сначала тоже бахало…изучил конструкцию, увидел эти самые зубья и понял что там должен быть лифт…снял подлокотник, под ним тоннель(железный который) он как бы двойной…я там проволочкой загнутой пошерудил и о чудо(!) он там лежал(микролифтик, белая шестеренка с крепежом).ну а по сути ему деваться то больше не куда, если его не спец.сняли…
Спасибо за информацию погляжу!
Дело мастера боится. Отлично!
Спасибо Андрей!
Отличный результат! )
Спасибо!
Жалко что нет контракта как для Япошек :)
Какой номер подстаканника? Гляну сколько у меня стоит в магазинах )
30643268
Цена 32 432.00 р., , доставка с Европы! :( Неужели нет контракта?
вот такие дела
Буду искать в нормальном состояний S80, из под колхозника точно брать не буду!
?
Есть люди которым пох на машины, и их просто убивают, вот их и называю колхозниками. у них даже в машине грязи больше чем на улице )
Понятно теперь
Jeccka
Жалко что нет контракта как для Япошек :)
Какой номер подстаканника? Гляну сколько у меня стоит в магазинах )
и еще такая же панель с подстаканником с алюминиевой вставкой под правый руль от 2200 до 5400р вот номер 30643272, только под правый руль вот такой разлет!
С правым рулем Вольво не видал! Надо поискать на Дроме есть такие в продаже )
у меня этих панелей много, и под аллюминий есть тоже
Есть вот такая защита под бампер?
нет
хорошая работа)
Спасибо, это вся работаКА заняла час с разборкой!)))