5.05.19 Всем привет!
Вчера установил глушитель.У моего труба отгнила от бочки.А так то за 7лет(еще заводской)целый весь.Но внутри оплавился и высыпалась труха.Подваривать невидел смысла.Везде был пр-во Россия либо Китай.в одном месте нашел оригинал Asaka артикул 96 180 144.Цена кусалась(2200р.)12 000тенге.Это со скидкой)
Прикупил сразу оригинал GM ленточный хамут(300р)1500тенге на банку и маленький(100р)500тенге на соеденение с резонатором.Так же GM падушку верхнюю(200р)1000тенге.Если уж менять то сразу 1 раз залезть и все новое.Большой хамут еще был в хорошем состоянии, а вот падушка растянулась слегка.но целая.Маленький хамут вобще труха.Побрызгал WD на соеденения.Хамуты поддались сразу.А вот труба глушителя не отсоеденялась от трубы резонатора.Уже в вход пошла кувалда.Смял глушитель.Поехал к мастерам.Болгаркой сделали прорезь и сняли глушак(работа 200р.)1000тенге.
Вернулся домой и снова в яму.все установил.Пришлось новый маленький хамут брать.Мастер резьбу сорвал.GM небыло.Китай не хотел.Российские получше качеством.Взял волговский.Но все равно с прорези нового глушителя на соеденении сечет немножко.думаю сажа забьет.Установил все.вроде как раньше тихо все.Зато труба от банки не шатается как старая, сточила бампер край весь мне.На очереди новый бампер)
Комментарии 3
Керамический герметик очень хорошо помогает, чтобы не секло. www.drive2.ru/l/461926276379182486/
Со временем непотрескается?второй раз чет неохота все разбирать чтоб промазать.поверх трубы можно замазать на стык?
Сколько езжу ни чего не треснуло.Если стык промазать это не особо поможет.