Вдруг кто-то не знает, ну или лень искать…
Запланировав дуплетный выстрел по передним тормозам Федормота и Жамевю, собрал немного информации из каталогов и на Д2… Не благодарите… )
Собственно: сам комплект…
Был март 2018-го… Списавшись с Уважаемыми ребятами Suba27khv, забронировал интересующий комплект до ближайшей моей поездки в Хабаровск…
Славный тюнинг был куплен и благополучно лёг в гараже ждать своего часа… )
Подходил к концу октябрь 2018-го… Начались схватки… Пора!
Родные колодки на 100 тыс.км. подходили к финишу… Летом были куплены AKEBONO AN-703WK за 1900руб. к 316-м… А ещё годом ранее летом 2017-го на распродаже впрок (старшее поколение поймёт) были приобретены не очень нужные теперь уже AKEBONO AN-672WK за 1600руб. к 294-м…
Лучшая смазка из известных мне SEIKEN CF301 в направляющие и под манжеты поршней… Она, ска, розовая и очень приятно пахнет…
К сожалению не успел купить пасту SEIKEN CF305 для колодок, использовал ABRO… Норм…
Немного напрягся, выбивая ступицы, чтобы поменять защитные щитки дисков, но в целом всё прошло в штатном режиме…
Решил перейти на синтетику Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40, т.к. Idemitsu Zepro Touring SN 5W-30 стало уходить, что заметили многие из моих знакомых, кто его юзает уже давно на разных моторах… Возможно, контрафакт пошёл, может, качество снизилось…
ИТОГОМ:
— весь комплекс телодвижений улучшил торможение транспорта, прошёл на нём 8 тыс.км;
— новое масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 не уходит;
— фильтры фильтруют, смазки смазывают, OBD-II торчит в разъёме…
P.S. Жамкаем сюда, чтобы узнать, куда я пристроил 294-е тормоза…
P.P.S. Теперь жамкаем сюда, если хотим купить остатки после двойного тюна тормозов…
Комментарии 34
спасибо за труд, еще бы номера Пластин тормозных колодок не помешали бы поколениям )
Как тебе колодки akebono по итогу ?
От души!
Akebono мне зашли… Рекомендую! )
в наименовании смазка описка, CF вместо SF. Смазкой продолжаешь пользоваться? Устраивает, а то вмп не хочу :)
Спасибо, приятно, когда внимательно читают! )))
Да, я с этой смазки не ухожу, пока не кончится… Потом придётся поискать…
Подскажите, если владеете информацией, какие аналоги этих суппортов под 315 диски с других авто. Нужен один суппорт с BP5, везде продают комплектом с диском, ну и сразу пара. У меня есть диски скобы, просто один суппорт внутри немного подржавел, хочу его заменить.
Приветствую!
Конечно, трудно понять проблему ржавения, не видя самой ржи… Может, ортофосфорная кислота её может решить?
Слышал, что на Трибеках такие же суппорта, но это не точно… )))
Вообще: каталоги врут иногда по взаимозаменяемости, но лучше них никто не подскажет, на мой взгляд…
Привет. Подскажи по колодкам, не могу понять как установить их. Крючок упирается везде.
Он должен немного подпружинивать… Может, ты пары неправильно ставишь? Поменяй пары местами…
Завтра попробую. Спасибо.
Внешняя сторона…
valek154
Завтра попробую. Спасибо.
Внутренняя…
Благодарю. А то голову сломал.
Отлично написал, чертежи все дела. По-инженерски 👍🏽
От души, Рустам… )
Когда искал информацию, решил, что надо поделиться собранным…
Годно!
Сам доволен… )
«Плывут» не после второго торможения, а после третьего? ;)
Я так не втыкаю… Езжу спокойно, размерено, накатиком и по правилам… )
Мне больше важно экстренное торможение…
Ну экстренное и сток отрабатывает
То ли дело поотжигать до тормозной вони)))
Сток отрабатывал, но стирал чаще…
Green0210
Я так не втыкаю… Езжу спокойно, размерено, накатиком и по правилам… )
Мне больше важно экстренное торможение…
Ну слава Богу пока что максимальное ускорение и замедление правилами не регламентировано. А экстренное торможение аж с 40 Км/ч отлично отрабатывают и штатные тормоза.
Приветствую,
А тормозные шланги у 315 и 294 разные ? Их тоже менять или можно свои оставить?
Я родные оставил… Длины хватило, крепёж такой же…
Отлично, а то я уже думал идти искать их))
Отдельное спасибо за статью. И в БЖ очень интересно пишите, читал с удовольствием))) Так держать👍
Спасибо! 😁
Стоял обд.две недели не ездил и аккум в хлам разрядился
Да, слышал, что высасывает… Но у меня Форь каждый день в работе… )
А зад на стоке остался?
Да, но ощущений, что передок перетормаживает нет…
Сколько знаю: на зад без проставок ничего другого побольше воткнуть нельзя…
Да да, вот и у меня голова пухнет от выбора. Выбираю между твоим решением и замену на неоригинал вкруг(сток дороговато выходит). С твоим вариантом, слышал, про некорректную работу АБС из-за разницы с задними, хотя мнения разнятся в т.ч. и на твоём примере. А с неоригиналом вариантом ещё больше, Otto-Zimmermann вроде как самый приемлемый.
Извини что не по теме) но может кто подскажет интересный вариант с неоригиналом?
Green0210
Да, но ощущений, что передок перетормаживает нет…
Сколько знаю: на зад без проставок ничего другого побольше воткнуть нельзя…
Можно установить назад вентилируемые диски и суппорт от аута 3 литрового, все ставится болтон. Диаметр одинаковый, а толщина отличается.
Считаю фетишем… Поможет только от перегрева, а так — не интересно… )
Хорошая статья, благодарю
Пожалуйста… )