Всем привет!

Всем новым и старым подписчикам хотел бы выразить огромную благодарность в поддержке и сотнях положительных комментариев! Если вы подписались, поддержали, нажали кнопку нравится, поделились со своими подписчиками, написали комментарий, значит вам нравится или не безразличен мой проект в который я вложил массу усилий, нервов, денег и времени. Конечно, я все это делал в-первую очередь, для себя, потому что я, как говорят англичане "Petrolhead" или "Бензиноголовый". Я безумно люблю автомобили и все, что с ними связано. Уверяю вас, что если бы это была не Шкода, а другой автомобиль, я бы ни на йоту не останавливался в его совершенствовании и создании индивидуальности для него, потому что это моя натура, я не умею иначе.
Теперь, хотелось бы расставить некоторые точки над "i". А именно, так называемые ЧАВо (Часто Задаваемые Вопросы):
1) Почему не прошился в ЕТ, APR, AGP, Overload, и т.д., а поехал в REVO? — Все просто. Потому что, я выбираю для себя Nike, часы Panerai, фотоаппарат Canon, авиакомпанию Аэрофлот для перелетов, кофе "Правда Кофе", АЗС "Лукойл", и т.д. Я выбираю тот бренд, а также тот подход к клиентам, который мне нравится. Я иду за инженерным решением, именем, а значит качеством. Я не выбираю из-за стоимости или из-за того, что у другой компании кто-то едет на 0,1 сек быстрее, а у третей компании есть скидки, а у четвертой компании есть стенд мощностной, а у пятой есть хороший механик. Я выбираю там и тех, с кем мне комфортно и точка. И совокупностью всех этих факторов Revo меня устраивает на все 100%.
2) Тебе платили за рекламу Revo? Ты себе наклеил столько логотипов, зачем? Ты же оплатил прошивку и теперь еще и заплатив, бесплатно их рекламируешь! Ты что дурак? — Ответ простой. Начнем с того, что эту дизайн оклейки делает центральный офис Revo в Британии под каждый автомобиль. Это не просто стандартное решение, как у тех же APR на борт авто, или просто наклейка, это именно полноценная ливрея под мой автомобиль. И мне она нравится! Мне нравится этот дизайн и я его давно хотел, как только увидел первые эскизы на других дилерских авто. К сожалению, обычные клиенты не получат такую оклейку, потому что, она предоставляется только для: а) Дилерских авто; б) Автомобилей с установленной турбиной ETR; в) Для шоу-каров. Давайте будем честны. Данный автомобиль уже давно перешел за рамки обыденности, и в целом он превратился в некий шоу-кар, потому что проект достаточно крупный. В добавок, я был бета-тестером прошивок для автомобилей Суперб, когда еще ни у кого не было решений для этого авто с его новым блоком управления двигателя. Итак, за рекламу мне никто не платил, да и взаимоотношения за эти годы у меня уже далеко не клиент/продавец, давайте будем это понимать. Давайте, будем понимать, что когда строишь такой автомобиль, ты становишься друзьями и близкими с многими сотрудниками компании и это нормально. Я друзей не предаю, я друзей ни на что не променяю, я с друзей своих денег не беру и это взаимно. Конечно, я оплачивал все детали, все работы, потому что взаимоотношения — это одно, но бизнес должен приносить деньги, покрывать расходы и так далее. Когда у меня был свой бизнес, я лишних денег с друзей не брал, но бесплатным бывает только сыр в мышеловке.
3) Сколько проживет твой мотор? Скоро небось, к мотористу поедешь! 500 сил с 2-ух литров! Пипец, у тебя и мотор и коробка умрут скоро. Ха-ха-ха! — Обожаю такие комментарии))) Одному Богу известно, сколько нам ходить по этому белому свету. Откуда я знаю, сколько проживет мотор? Что существует какая-то формула или описание того, как это высчитать? Это тюнинг, здесь играет миллиард факторов. Те кто занимается тюнингом авто, прекрасно это осознают и никогда не задают такой вопрос. Я со своей стороны стараюсь минимизировать риски. Если вы не читали мой БЖ, то там все расписано, что делалось с машиной. Если вкратце, то стоят кованые шатуны и поршни, стоит другая коробка DQ500, и масса, масса вещей, которые помогут не только быть быстрее, но и быть надежнее. Но с другой стороны у меня подход такой — сломается, фиг с ним, починим, поменяем и так далее. У меня есть еще автомобили на которых я могу перемещаться, существует метро, существует каршеринг. Для меня нет проблем и преград в том, чтобы остаться без авто на различные периоды времени. Это мой проект и мне абсолютно не важно сломается там что-то или нет. Будет здорово, если не сломается, а если сломается, то я прекрасно знал на что я иду и этого абсолютно не боюсь!
4) Зачем ты взял Шкоду? Можно было взять Гольф или просто купить быстрый автомобиль за эти деньги! Сколько ты туда вложил? Это же бессмысленно! — Автомобили в целом — бессмысленны, если подходить к этому глобально. Мы все можем передвигаться на общественном транспорте, а автомобили нужны будут только для грузовых перевозок. Так вот я вам отвечу: я взял эту машину по нескольким причинам: а) я хотел взять авто с этим мотором; б) мне больше импонируют седаны, чем хэтчбэки в) цена в 2015 году была достаточно привлекательной г) внешний вид и опции конкретно нового Superb'а мне очень нравятся и по сей день. Вложил я туда много, реально много. Вы сами можете посчитать, но я не привык считать чужие деньги и не вижу в этом никакого смысла, потому что эта информация никаким образом не повлияет на вашу жизнь, и не изменит её в какую-либо сторону. Я начал делать этот проект и понял, что он будет абсолютно индивидуальным и единственным в своем роде, именно поэтому, я делаю все в совокупности: мотор, подвеска, тормоза, внешний вид, салон, колеса и так далее. Все в совокупности создало полностью уникальный автомобиль, что мне очень нравится) Ну и конечно же, очень жаль, что в России не продается новая Audi RS3 с обновленным мотором. Нравится она мне очень, особенно седан. Сегодня, может быть, я бы рассмотрел её, как второй автомобиль.
Пожалуй, это основные вопросы, которые возникают в комментариях. А теперь, для тех, кто осилил текст сверху, хотел бы добавить пару вещей.
Во-первых, выразить еще раз благодарность всем тем, кто был подписан и голосовал, всем кто вновь подписался и отдал голос, всем, кто не голосовал, но теперь подписался. Я всегда старался вести данный БЖ по делу. Все рассказывать и показывать, что происходит, и именно, благодаря поддержке, я продолжаю его писать и рассказывать вам об этом автомобиле.
Во-вторых, я бы хотел выразить отдельную благодарность команде REVO за то, что они тратили и продолжают тратить на меня своё время, силы и нервы. За то, что ищут новые решения и всегда, отмечу — ВСЕГДА! пойдут навстречу и помогут.
Спасибо всей команде настоящих профессионалов и таких же "Бензиноголовых", как и я: Amet-M — за поддержку, помощь, пониманию, предоставлению решений; Zeox за крутое чувство юмора, снятие логов по ночам, помощи, подсказках; Матвею — за помощи в реализации всяких глупых идей, за веселое времяпрепровождение, за заливку прошивок туда-сюда; Саше — за то, что всегда шел навстречу и помогал по любым вопросам, связанным с сервисом; ByblaS — за подбор запчастей, поиске решений по поставленным задачам, за качественный подход к срокам и их реализации; Виталику и Диме — за бесконечные ТО, сборки мотора, установки тюнячек и в целом, качественного подхода к своему делу, Косте — за шикарный выхлоп!
Спасибо Street Unit за все запчасти и тюнячки!
Спасибо KWSTORE.RU за обалденную подвеску и адекватные цены со сроками!
Спасибо MB Design за возможность реализации всех моих идей, связанных с оклейкой моего авто. Всегда на высоте по качеству, скорости и подходу! И за то, что поддержали на выборах!
Спасибо QLT WHEELS за то, что всегда помогаете с колесами! Покраска, переобувка и прочее! Сроки и качество — лучшие!
Спасибо Megawheel за крутые колеса, которые всегда мне находили! Игорь — респект!
P.S.

Отдельно, хотел выразить респект всем участникам выборов! Гонка оказалась плотной и машины в ней участвовали очень и очень достойные!
Подписывайтесь на них! Вот ссылки на все их страницы:
2-ое место Audi A4 S4 project
3-е место Toyota Mark II 1 JZ-GTE 4WD "Vanilla"
4-ое место Ford Probe
5-ое место Ford Mustang 🇺🇸 RubyMuscle 🏁
6-ое место Skoda Octavia RS Bstaff Stage 3+
7-ое место Ford Focus RS Stage 4+
8-ое место Nissan Cedric V8 GT VH41
9-ое место Mazda CX-9 "Мася"
10-ое место Toyota Mark II トヨタ・マークII
P.P.S.
Я на днях делал фотосессию одной машине. Именно той, что заняла второе место))) Так вот, тачка реально классная, но хозяин не выложил эту фотосессию пока, а я считаю, что если бы вложил, то шансов выиграть было бы гораздо больше)) Вот несколько фотографий с этой фотосессии (кому интересны мои фотографии и тоже хотел бы себе подобные, пишите в личку или в мой Instagram):



Подписывайтесь, делитесь и пусть у вас у всех будет такое же отличное настроение, как и у меня сегодня!







Комментарии 66
Ееее! Поздравляем! Авто шикардос!🍾 🥳
Поздравляю! Заслуженно))
Да тачка реально хороша! Многие на тебя равняются (я не исключение). Поздравляю с заслуженной победой! Ждём продолжения, хотя уже не понятно куда там дальше ещё можно двигаться ))
Спасибо! Очень приятно! Я тоже думал, что некуда))) Но на самом деле, есть куда)) Это точно не конец)
С победой!) сильный пост!)
Соперники и правда очень сильные были! 🤘😃
Предположения оправдались и победил суперб, хоть и хотел получить кубок) 😜🤙
Удачи!👍
Спасибо! Кстати, очень стильная Октаха! Мне редко, когда нравятся белые диски, но здесь стиль выдержан очень хорошо! Респект!
А скок жрет, скок прет? Скок лавехи вкинул? Лол, в шкоду лавеху вкидывать, это же кусок говна… лучше бы сразу стингер gt купил бы, чем хренью страдать
Это сарказм или серьёзно ?)
))
FollowSkoda
Это сарказм или серьёзно ?)
Ну, конечно, сарказм)
поздравляю с победой !) стоить выпить бутылочку хорошего шампанского за хороший проект и победу на выборах ;)
Спасибо! Ты на драг приедешь?
А где и когда он будет проводиться ?
vk.com/fcdworks + в Воронеже будет Драг.
В Воронеже не нашёл когда будет драг ;(
vk.com/wall-93342461_9443
Спасибо! Побед и успехов!
Спасибо!))
isoloma
vk.com/wall-93342461_9443
Супер )
isoloma
vk.com/fcdworks + в Воронеже будет Драг.
А поточнее можно? Тож не нашёл инфу драг Воронеж. С удовольствием посетил бы это мероприятие)
vk.com/wall-93342461_9443
Красавчик))) суперб на высоте))) сам 140+ тыс катаю))) одной рукой рулю, второй слезы счастья вытираю))) ждём продолжения)))
Так держать, Суперб реально крутая машина!
Спасибо! На драге увидимся?)
Тот принт, который мне зашёл :)) только без надписи на капоте)
Ну это официальный логотип, Гош))
Да я понимаю)) мне без логотипа оч нра)
Вы где-то писали, про ТОП в рФ СРЕДИ супов. Разве есть кто бодрее Вашего?
В России нет. В мире есть один) Но мы еще с ним поспорим))
Вот это класс! Почитать бы про его спеки и успехи на дороге.
На анлим не едите?
www.instagram.com/p/BmlVL…sheet&igshid=jqlhc4zkavw1 — вот он. У меня отличий масса и потенциала больше. )) На Анлим не поеду, планирую двигать на все этапы Подмосковья, может ещё Орел и Воронеж.
👍
isoloma
www.instagram.com/p/BmlVL…sheet&igshid=jqlhc4zkavw1 — вот он. У меня отличий масса и потенциала больше. )) На Анлим не поеду, планирую двигать на все этапы Подмосковья, может ещё Орел и Воронеж.
У него главное отличие — полная ковка, не только поршня и шатуны. А так конфиг даже слабее у него.
Нет. Там написано: Fully Forged engine. Includes pistons, rods and valve Springs. Переводим: Полностью кованый двигатель. Включает в себя поршни, шатуны и пружинки. У меня абсолютно такой же конфиг. Блок у него не кованый, там есть целая статья с описание его движка.
Понял, поищу! Думал блок не сток у него.
Сток, там в Инстаграме даже фотки есть. Он мотор новый купил от S3
А софт у него какой-то кастом? Не видел бренда.
MRC. Это Британцы. Турбина такая же, как у меня. У него софт под 3-ех баровый мап сенсор и дуют они 2,2-2,3.
О! У него же был 525tte, сменил?
Да, сменил на Turbo Technics.
Все правильно!
Всё чётко и по делу. Респект невероятный. Спасибо за чудо!
На любителя
Я смотрю Вы ещё тот любитель😁
Это к вопросу о том же, что и написано выше)))
TheForce
Я смотрю Вы ещё тот любитель😁
🤣
нас нищебродов всегда интересует сколько есть, сколько сил (мало кто знает что такое крутящий момент) и сколько движок проживет.
Меня как то спросили сколько я уже денег вложил (с твоим проектом не сравнить конечно)
Ответ родился моментально, в ответ спросил — А сколько ты пропил денег?
Не люблю когда начинают спрашивать, а сколько стоил обвес? А зачем ты опять меняешь салон?
Б**, да идите вы на йух, я кайфую с машины.
PS. Поздравляю, тачка огонь
Понимаю)) главное, вот ты узнаешь стоимость, и что ты будешь делать дальше с этой информацией? Будешь меня оценивать? Пойдешь и купишь? Какая цель? 🤷
раньше я говорил, но вот людям у которых на хундае крашенный бампер 3тыс стоит, озвучить что только передняя юбка и то сильно БУ (новых уже нет на мою тачку) стоила больше 10тыс, пороги 15. а задная юбка и спойлер еще 30. То меня уже считают ебанутым. Оно мне надо? Я кайфую с процесса. Я люблю технику. Раньше на велике ездил, и цепь каждую неделю зубной щеткой мыл и каждое звено из шприца 5мл капал. Меня и тогда ебанутым считали. Щас той же зубной щеткой дверные петли помыл перед сезоном. Думаешь что то меняется?
А не стал читать этот пост, вопросов нет))) Крутая тачка, заслуженная победа.)
Ну рс3 я думаю можно притащить то если захотеть через схемы
Можно, но пока рановато. Через годик погляжу, как будут дела обстоять.
Реально такие тупые вопросы пишут? 😅
Ко мне такие же по жизни вопросы были.))
Вот только до винила не дошел.
Хорошо изложил!
Иван, классное разъяснения для хейтеров получилось 😉👍
Кстати я тоже люблю Nike и АЗС Лукойл 😁
Ну и надеюсь что требования к етр заменят на другую марку)))
Panerai, Canon и Лукойл совпадают))) Только адидас и с кофе у меня ровно)
😊
Выбираю Revo по тем же причинам))
За рево и двор стреляю в упор
😂
Достоин!)
Ваще то я еще ночью выложил))
Не оправдывайся 🤣