Всем доброго здравия.
Сегодня с Евгением zhekasmr, занимаясь установкой выносного ДТВВ, обнаружили у моего скакуна опасный недуг.
Шланг подачи топлива в рампу очень сильно трется о кронштейн проводки.
Исправили путем изменения положения самого кронштейна.
К слову сказать, в старой системе подачи топлива все сделано по уму. Проверено на машине Евгения.
Поеду к дилеру, предъявлять претензию, у меня натерло прилично. У кого стоит "новая" система подачи топлива, или кто менял по письму 25-18, обратите внимание. Косяк очень неприятный. Может привести к беде.
Расскажите друзьям и делайте репост.
Помимо исправления косяка топлипровода устранили протирание шланга вентиляции картерных газов.
Поставили гофру.
Ну, и той же гофрой устранили дребезг тросика привода замка капота.
Хотя, из салона я его и не слышал. 😀
Всем бобра. Берегите своих коней, и себя тоже.
P. S.
13 мая у дилера посмотрели товарные машины.
На Веста конструктивный недостаток есть. Даже с обратным креплением шланга.
На XRay лучше, гораздо.
PPS
18 мая дилер все устранил по гарантии.
www.drive2.ru/l/531334872027890934/
Комментарии 90
Я покупал машину 22 мая 2021. С топливным шлангом уже было всё исправлено.
купил машину 28.12.2021 исправлений со шлангом не было, исправил сам.
"… Проверено на машине Евгения…"
У Евгения не 1.6, случаем?
Сильно преувеличенная проблема, никогда в жизни его не портрет настолько чтобы потекло
Нет, не преувеличена:
www.drive2.ru/l/570760060465053861/
Фига некропост) 4 года комментарию
пробег 5500, тоже чутка натёрло
Спасибо большое…
У меня вот вот началось…но всё равно ощущение что…тьфу три раза…
опять конструктор для взрослых.
Блин, спасибо. Сроду бы сам туда не полез, натерто прилично уже!
Только что проверил на своей машине(2019г.в.), шланг слегка протёртый. Исправил так же. Спасибо!
Мало продуманная машинка в мелочах кстати, такое чувство слепили из того что было, только бы продать! Но сейчас наверно, это повсеместно!
Ты ещё Сонату не эксплуатировал за 2100 рублей. Веста гораздо более продуманная именно в мелочах, и стоит в два с половиной раза дешевле.
Таааак. Надо бы проверить у себя.
Кстати тоже подергивания на двух тысячах напрягают( джеки не появлялся.
Я как раз 12 мая купил Весту и сразу же в этот день устранил обе болячки с твоей машины. Хотя прочитал об этом только сейчас, спустя 2.5 месяца.
Спасибо вам. Исправил у себя.
Завтра пойду смотреть. Спасибо
У меня на патрубке тонком тоже протирает, а еще ПРОВЕРЬТЕ патрубок вентиляции картера, большой спереди. Он у меня о впускной коллектор прилично трется(справа от щупа).
Да, есть такое!
На каждой весте собрано по разному, гдето хомутики не пожалели, гдето не поставили. Шланги, патрубки лежат на всём что можно. Создаётся впечатление что жопорукие кривоглазы там все)
😀
Вот тоже самое я думал, когда в 2012 году машину выбирал. Правда это к другим маркам относилось.
Везде также?)
Да.
Помню, когда была Калина, году в 2008, восторгаося качеством задели разъёмов и укладкой всего и вся на иномарках.
В 2012 охеревал от увиденного, такое ощущение, что все сговорились, лишь бы дешевле было.
Сегодня тоже глянул уже есть следы потертости, сделал как у Вас, спасибо! Заодно еще гаечек добавил на штыри пластиковой крышки двигателя чтоб не вибрировала!
Бежал быстро. Не потерто, но на всякий случай перекинул жгут проводов на обратную сторону крепления.
А вот вентиляция карьерных потёрта. Перепроложил шланг чтобы не задевал.
Так все равно будет задевать при вибрациях.
Но значительно меньше.
Я от такого варианта отказался по причине, что он выскочит от туда.
Я уж подумал. что у Вас слух "музыкальный" и вы дребезг тросика слышите за рулём! ))
😀
Я только строевые могу под ход ноги.
Причина трения думаю, в отмеченном на фото хомутике
Скорее всего.
artyom74
Причина трения думаю, в отмеченном на фото хомутике
У меня в этом хомуте кабель и уложен…
У тебя, и не перетирает там где у автора (гофра тёрла шланг). Посмотри фото автора и сравни с моим.
О том и речь! Развернуть крепление, уложить, как и положено, в него кабель, и ничего тереть не будет.
А. Ну да.
Пошел, проверил, косяк. Намотал матерчатой изоленты(ваговской)
На шланг вентиляции карьерных газов пока ХБ-изоленту подмотал, что под рукой было.
Тоже потерло в этом месте
Прочитал запись — сбегал у себя посмотрел и сразу натянул доп шланги)))))
Спасибо тебе добрый человек. Во время исправил. Такая же хрень была.
На здоровье. 😉
А крышка двигателя декоративная легко снимается? А то до Весты только иномарки были, здесь может по другому, сломать боюсь)))
Да, нормально! Потихоньку тяните. Я сто раз так делал. 😉
Потом втулки поменял. 😀
Ещё лопается (трескается) шланг вакуумного усилителя. На ТО-2 укажу на это ОД. Будьте бдительны товарищи.
У меня пока вроде всё нормально. Осматривал.
Belwy
Ещё лопается (трескается) шланг вакуумного усилителя. На ТО-2 укажу на это ОД. Будьте бдительны товарищи.
Действительно! В местах штуцеров все в трещинах.
Сбегал, посмотрел, сижу пот с лица утираю, так быстро бежал! Такая же петрушка и у меня! Переставил, можно выдохнуть и расслабить булки!
😀 Всех благ, выдыхайте.
Тросики ручника еще перетирает там где они через кронштейн проходят у задних арок
🤔 Посмотрим.
топливопровод и вентиляцию у меня натерло довольно сильно, требуется замена…
😲
Всё в районе задних арок?
нет, там тросики ручника только )
а остальные детали как в сабже…
В каком месте тогда натерло?
ну так же как у вас…я сходил проверил, тоже протерло хорошо.
Причем топливопровод у меня на дальнем креплении, как у ELITE83
А вентиляцию в каком месте?
Сейчас у дилера, чтобы сразу предъявить всё.
я имел ввиду вентиляцию картерных газов, так же как у вас все…
А-а… 😀, понял.
Сначала думал про "вентиляцию" бака.
А что дилер по замене говорит? Я вот щас позвонил, сказали перезвонят…запчастей наверное ждать 2 недели как обычно ))
Пока не брали на обследование. Сейчас все машины по записи пройдут, тогда посмотрят.
Я и не возражаю. Без записи приехал, свободное время нашлось.
держите нас в курсе )
Обязательно. Ещё и письмо на ВАЗ готовлю.
С топливопроводом вопрос очень серьёзный.
zhozhooo
держите нас в курсе )
Дилер признал Косяк завода.
Заказали шланг.
Ждать 3 дня — 2 недели.
НАЙТИ ОТЛИЧИЯ
Тоже вариант, и видимо правильный!
У меня, наверняка, — кривая сборка. Пусть на ВАЗе разбираются.
ELITE83
НАЙТИ ОТЛИЧИЯ
Сейчас у дилера посмотрел товарные машины. Дефект есть даже с обратным креплением шланга.
Смотрите свои товарные машины, и на обслуживании.
Вопрос серьёзный.
Запись свою поправил, привёл примеры.
На XRay все значительно лучше.
Может когда мне рампу меняли так поставили, но повреждений не обнаружил у себя…
И это хорошо, остальным — смотреть. Береженного и свинья не съест.
Ничего не трёт и закреплено крепко
Тут близко но тоже нет повреждений
Подверждаю. Есть косяк. Устранил)))
👍
А че с ним будет то? До дырки же не протрет
Жаль, фото не передало глубину натертости. У меня ямка уже приличная, на раз ощущается. Глубина 1-1,5 мм точно уже есть.
Все уже в дверях тапки обуваю, пойду смотреть. Спасибо за наводку
Завтра все владельцы вест с двигателем 1,8 побегут проверять шланг, ну и я в их числе)))) Спасибо, посмотрю, отпишусь
Знал бы раньше, вприпрыжку поскакал бы.
Кстати, XRay тоже под подозрениями.
Надо будет посмотреть! Спс.
Ну хоть какой-то выхлоп есть от старой рампы)))
😀
Хм, спасибо. Надо проверить
Обязательно. Сам немного очумел от увиденного.
Провел ревизию, у меня норм зазор между ними, пока нет намеков на потертости
У меня там тоже зазор был. Однако натерло. На фото видна зелёная краска между ними, которая нанесена на винт крепления кронштейна.
У меня получается кронштейн сдвинут чуть ближе к салону, может поэтому все норм
Не, зазор такой-же у меня. Шланг вибрирует.
Эт понятно, просто повреждений на резине пока нет, ток на металле
SergeySamarskyy
Обязательно. Сам немного очумел от увиденного.
Тут соприкосновение есть, металл отполирован немножко, но сам патрубок тоже без потертостей, если протереть пыль
Как вариант!
Сергей, спасибо за совет.
Всегда пожалуйста. 😉