Доброго времени суток, человек читающий это.
Ещё на новый год получил в подарок от любимой жены рейлинги . Очень чесались руки установить, но в силу отутствия теплого гаража и времени, руки дошли только в мае .
Процесс уже многократно описан на этом ресурсе, но добавлю и свои пару фоток.
Все делалось по инструкции, только добавил немного отсебятины : дополнительно проклеил места на кузове под крепежными планками. И на кромках дверей в местах устаовки наклеил бронепленку, для исключения натирания резинками, всетаки немного приподнимаются они при установке.
После установки замерял растояние между рейлингами (при выборе рейлингов долго не мог найти эту информацию).
На передней опоре 103 см
За средней 99,5 см
На задней 97 см.
Теперь осталось подобрать поперечины. Тут пока еще вопрос открыт, так что буду благодарен если кто посоветует что-нибудь из личного опыта.
Спасибо всем прочитавшим.
P.S: чукча не писатель, за гармматику не пинайте сильно.
Комментарии 28
Отлично. Теперь у тебя есть ручки :) когда я был мал и видел эту конструкцию на машинах, я думал, что это ручки. Взялись за них 4 больших дяди, подняли машину и понесли… Теперь и у тебя есть ручки :)))
Порой когда в сугробе засадешь, только и мечтаешь о таких РУЧКАХ
Верить мне или нет, но Москва разная… Еду я как то с дикого перепоя на третью работу. Только устроился, маршрут ещё наизусть не знаю. Там прямая и 3 поворота, легко пропустить в снегу, малоразличимо, знаков нет, все белое… Вижу мой поворот, но поздно… На улице жопа (снег, каша, сугробы), делаю резкий поворот и сажусь в сугроб… Мимо едет чёрная машина дпс… Я хз че они чёрные, какой то такой специальный отряд… У меня перегар ещё со вчера, я в панике(мб его и не было, много времени прошло, но я все равно в панике) … Выходят братцы, че да как, говорю забыл про поворот, а надо, повернул резко и вот… 3 молодца вышли из машины, меня вытолкали, на дорогу встал, поехал… Спасибо! А думал примут, типа пьяный… Мусара мусора рознь, среди них и люди попадаются… Думаю проезжал бы нюхач (а они все такие) гибдд, легко бы принял… Чтоб им спать покойно, сволочам…
Maka-Ronin
Порой когда в сугробе засадешь, только и мечтаешь о таких РУЧКАХ
Это я к чему — были бы ручки, поднял бы и внёс… А так без них :)
Тоже стоят такие рейлинги, как совет в местах крепления рейлингов к может стираться краска на верхней кромке дверей, желательно проклеить бронеплёнкой. Из поперечин то здесь всё упирается в деньги, самые дешовые это АПС, я себе купил с увеличенным просветом (гораздо удобнее крепить груз), при езде немного свистят, нужно будет подрегулировать.
Спасибо за совет. Я и приклеил сразу. В посте писал об этом
Супер! смотрится класс!
я себе евродеталь, купил, не свистят!
www.drive2.ru/l/530618265324487401/
www.drive2.ru/r/renault/s…epway/506003223635558666/
цена
dvizhcom.ru/catalogs/5784…5578480808259372411400002
может здесь кто подскажет по поводу:
www.drive2.ru/l/530693581870991170/
Комплект опор и поперечин thule
www.drive2.ru/l/508850958751499021/
Без малого стоят почти год.
Стоят, конечно, не дёшево, но оно того стоит!
тоже за них, отличная подборка будет!
Зачем
Седану
РЕЙЛИНГИ?
Захотелось. Велосипед возить к примеру. Бокс когда багажник занят
ArthurRoeder
Зачем
Седану
РЕЙЛИНГИ?
За тем что я на рейлингах пол своей стройки и мебели привез без такси и баблососа.
Самый обыкновенный багажник, цена 1000. Надо 2мин.поставил и так же снял и не нужно ездить с этим палками которые шумят, воют и увеличивают расход топлива, да и как по мне так вид конечно, деревенский. Но это как говорится на вкус и цвет.
Совет по поводу дуг/поперечин.
Я брал у АПС, чтобы сэкономить арт. 2087-АП-11 с креплением в продольный паз. Ну нафиг. На холоде точно не вариант попадать гайкой в этот паз…
Лучше брать с упорами.
Имхо: рейлинги не для красоты и не для того чтобы потом возится с установкой поперечин или ездить с поперечинами постоянно.
В общем бери с упорами, так чтоб быстро установил/снял. Можно у АПС (типа краб), можно Атлант посмотреть, или отдельно взять упоры и профили. Главное что упоры входили в профиль.
На логан 2010 брали комплект у АПС рейлинги+ поперечены.
Хочу сказать, что последние, т.е. поперечены, совсем не впечатлили, поставили раз, посмотрели и сняли…
Резинки дверей под рейлинги удалось засунуть? У меня получилось и даже расстояние между дверьми и резинками есть. Поэтому ничего дополнительно не клеял.
Резинки засунул под. Но в местах где дранки все равно немного приподымаются. Может натереть. Легче сразу наклеить
Ну не знаю… Лишняя свистулька на крыше)))
До 140 разгонялся — никаких свистулек не слышал. 🤨
ZENON51
Ну не знаю… Лишняя свистулька на крыше)))
130 как и нет ничего на крыше
ZENON51
Ну не знаю… Лишняя свистулька на крыше)))
Ваша не правда, господин хороший…
ZENON51
Ну не знаю… Лишняя свистулька на крыше)))
С поперечинами, да. Незнаю как на счет буржуйских и всяких аэродинамических, но от апс поперечины имеющие в сечении овал не дают о них забыть при скорости более 60. Без попеоечин рейлинги не издают не звука при любой скорости и направлении ветра. Стаж с рейлингами от апс более 2 лет. Но у меня серебристый анод, может черные шумнее))))
Написано много про установки, но вот лично я ток у тебя увидел к чему они крепятся . Эт у нас там отверсия крепежные оказывается есть .
Сделаю открытие- такие отверстия на 99% авто)
У меня москвич был, потом жигуль 7, теперь логан, на моих точно никаких отверстий небыло), да для меня открытие. Вот теперь надо отверстия заглушить, чтоб вода не попадала .
Они глухие. Там потипу стаканов, не знаю как правильно называется
У меня москвич был, потом жигуль 7, теперь логан, на моих точно никаких отверстий небыло), да для меня открытие. Вот теперь надо отверстия заглушить, чтоб вода не попадала .
На логане не было?) у меня Логан первый 2008 года, база, там были, на всех машинах сейчас есть. На новом логане само собой
Не на всех. Есть авто на которых нужно крышу сверлить для рейлингов. Яркий тому пример рено каптюр.