Не для кого не секрет, что если уаз сверху не ржавый, то он ржавый внутри.Осенью еще ужаснулся полостям в задних крыльях и хотел обработать и длинные майские праздники поспособствовали этому.
На повестке дня :
1-удаление родной виброизоляции в передних дверях и ржи под ними
2-удаление ржи в полостях задних крыльев
3- шумо и виброизоляция передних дверей
Материалы :
1- Шкурка, много шкурки 40-80 зерно
2- Ортофосфорная кислота, в чистом виде
3- Гранулированный цинк, либо просто цинкарь
4- Кислотный (фосфатирующий) грунт
5- растворитель 1л
6- обезжириватель 1.5 л
7- битумная мастика
8- Мовиль
9- Шпатель очень прочный
Начал с задних крыльев



Зашкурил на сколько было возможным и залил кислотой


С дверьми отдельная история
Нам первым делом нужно убрать куски говношумки, понадобится шпатель шириной порядка 5 см и главное — он должен быть очень жестким . Сдираем полосками по 1-2 см шумку ( желательно что бы дверь была горячая, у меня весь день жарило солнце одну дверь и она намного лучше второй отдиралась). Что бы убрать остатки мелкие либо тонкий оставшийся слой берем пульверизатор с растворителем и тряпку несколько отрезков.Обильно поливаем и стираем тряпкой словно грязь.Я этот момент не заснял к сожалению, руки все были в жиже этой.
Следующим шагом заливаем все обезжиривателем втирая его щеткой и шкурим рыжие участки
, тут более удобно нежели в крыльях . Ну и наносим кислоту периодически втирая ее щеткой первые минут 40, после чего забываем на 2-3 часа что бы кислота высохла . В это время занимаемся второй дверью.
Зачем нам был нужен гранулированный цинк либо цинкарь?
После травления кислотой остается чистый металл . Для более верной защиты лучше его оцинковать.
В магазинах цинкарь это смесь воды и растворенного цинка в кислоте.Концентрация очень мала и поэтому реакция слаба и занимает много времени .Лучше всего самому добавить гранулированный цинк в ортофосфорную кислоту и дождаться растворения.
К сожалению я не успел купить цинк и пришлось пользоваться обычным магазинным цинкарем.
Когда кислота высохла нужно обезжирить поверхность, либо помыть раствором мыльной воды .И залить все это раствором цинка(цинкарем) и оставить . Я нанес уже вечером и оставил до утра

После этих всех процедур мы обезжириваем все что у нас есть и грунтуем кислотным грунтом, на двери крылья у меня ушло менее пол литра готового грунта (грунт 2компонентный следовательно 200 грамм грунта и столько же отвердителя )

Грунт сохнет 20-30 минут при температуре +20 градусов, послечего наносится второй слой. Работать обязательно в резиновых перчатках и защитных очках.
Сколько наносить слоев ? Ну наверное не менее 2 . Наносим прямо кистью, заливая в полости.После него можно покрыть акриловым грунтом и покрасить. Я просто покрыл битумной мастикой (антигравий) . А в задних крылья сверху мастики полил мовилем в 4 слоя .




Ну на этом мы закончим рассказ на сегодня.Дальше будет шумо-виброизоляция, уплотнители от рестайла и китайских друзей .
Спасибо тем кто осилил много букв.Если что то сделал не так то жду ценные комментарии






Комментарии 4
А в каких пропорциях разводить кислоту и цинк?
9 частей кислоты на 1 часть цинка . Реакция длится порядка 10 часов при 25 градусах .
Главное чтоб этот грунт слой толстый не был).Т.к.его надо распылять через пуливизатор чтоб была прям небольшая пленочка).А то если большой слой то ему свойственно трескаться и отваливаться(((.
Не знал, мазал кистью