Всем здравствуйте, друзья товарищи, я думаю тема для всех больная, короче достала просто сопливить из по клапаных крышек, стоят алюминиевые, прокладки менял меньше недели назад, НОооооооо… ((( Кто как боролся с этим, что посоветуете?
Оренбург, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Вопрос Владельцам v6
Opel Vectra 1997, двигатель бензиновый 2.5 л, 170 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Ейск
Opel Vectra, 1990
235 000 ₽
Челябинск
Opel Vectra, 1989
25 000 ₽
Новочебоксарск
Opel Vectra, 1993
130 000 ₽
Родионово-Несветайская
Opel Vectra, 1995
150 000 ₽
Реклама
Комментарии 28
На красном абро не текли, посадили на рейнц потекли
Щас снял последние, резина стала дубовая, думаю вообще выкинуть и тупо на герметик посадить
Вот у меня левая голова течёт по блоку и вниз к датчику давки масла
Проверь ещё затяжку винтов крышек распредвала. Там 8 или 12 нм не помню точно.
И купляй оригинал и не нарвись на подделку
А если нет динамометрического, то как не перетянуть?
Сложно объяснить, но там резьба м6 и ты от руки не поймёшь как у тебя либо резьба сорвётся либо болт растянется.
Я купил прокладки Victor Reinz, и посадил их на ТОНКИЙ слой красного герметика, кажись ABRO, с ОБОИХ сторон. 2 года уже сухо
Рейнз, я 2 раза ставил и выкинул, а вот насчёт лактайда я тоже думал
А чего их выкидывать то надо было?
Они — мягкие. От масла не разбухают, и не задубели пока (у меня), их не менять надо по десять раз, а просто помочь надо плотно сидеть.
Выкинул по тому что текли)))
заказал оригиналные прокладки в трое дароже и герметик 3 года ниче не происходит--а то ранше уж достала по горло--прокладки были не оригиналом
Герметик не лактайд?
Герметик Viktor reynz называется
Посади ага герметик и дело с концом! Сам с ними горя хапнул.
Типо забет заборник масла?
В свое время устал менять прокладки элринг на поддоне, в итоге выкинул прокладку и посадил просто на герметик-проблема мокрого поддона ушла. Может стоит с клапанными крышками сделать то же самое.Герметиком пользовался VICTOR REINZ.
Проверить вкг и прокладки брать или оригинал или элринг. Дядя Витя сопливит.
Эрлинг норм, главное не перетянут )
С дуру можно и резьбу из бугилей вытянуть )))
Это не большая проблема )
opelevod-2007
С дуру можно и резьбу из бугилей вытянуть )))
Я думаю перейти на шпильки
opelevod-2007
Проверить вкг и прокладки брать или оригинал или элринг. Дядя Витя сопливит.
Витя стоит уже 45к.все сухо.
Тогда тем более привести вентиляцию в исправное состояние.
На герметик сожал?
Только в тех местах, где переходы от плоскости к радиусам, как в мануале.
Рецепт очень простой: ставишь прокладки оригинал или сопоставимого качества, и чистишь вентиляцию картера — каналы в корпусе дроссельной заслонки, оба шланга и, самое главное корпус с обязательным его вскрытием. Я это проделал 90000км назад, и все сухо до сих пор.
А если предположить что сапун на улице катается, тогда что?
Может газы давят