Вообщем то и писать про нее особо нечего. Ну да ладно)
Закрепил по днищу топливопровод от инж классики рядом с тем что уже был. Новый будет подача, старый — обратка. Дальше соединяем их с топливными трубками, идущими от рампы. Под капотом на этом всё.
Далее с другого конца нового топливопровода прикрутил топливный шланг и просунул его в отверстие в кузове рядом со старой трубкой топливопровода. Благо завод производитель уже предусмотрел такую переделку и сделал второе отверстие в кузове, наверное еще в 82 году они задумались об инжекторе…
К "просунутой" трубке в багажнике прикрутил топливный фильтр. Его там совсем не видно, как то так он располагается:

Потом идем делать "топливный модуль" из датчика уровня топлива.
Сначала я хотел взять два датчика, вырезать из одного трубку с площадкой вокруг и приварить ее во второй, чтобы получилось два выхода сверху у одного датчика и две параллельные трубки снизу. Вообщем взял, вырезал, начал варить и прожег трубку сверху очень сильно. Пришлось эту идею отложить и придумывать что то другое.
Начал думать что можно сделать из подручных материалов. Под руку попался штуцер от восьмерочного карба. В итоге отрезал эту сожженую трубку, обварил площадку, нарезал резьбу и вкрутил штуцер.
Далее сам топливный модуль. Берем сам насос примеряем так, чтобы заборник получился как можно ниже и не упирался сильно в дно бака. Снимаем сеточку, обрезаем трубку и прикручиваем насос через шланг к трубке. Подготавливаем колодку с длинными проводами и закрепляем их, чтобы не болтались.



Т.К вместо трубки обратки я сделал штуцер, надо было сделать ему "продолжение" в бак, чтобы бензин не лился от самого верха бака вниз. Точно знал, что у меня есть прозрачная трубка, которая точно влезет в штуцер, но полутора часовые поиске ее не дали результата. Вспомнил, что в багажнике лежит трубка омывателя, взял ее, нагрел и вставил в штуцер. Трубка встала плотно и никуда не денется оттуда. Потом закрепил ее вдоль трубки подачи и пошел запихивать эту конструкцию в бак.


+ вывел из бака через через выход из бака трубки вентиляции (вроде так она называется).
Теперь думаю о работоспособности такой системы) Кто что скажет по этому поводу?






Комментарии 4
Привет.Вопрос по топливной системе.Набросал свою схему.Не знаю подойдет ли.Посмотри, если не сложно в БЖ.Спасибо.
Вполне рабочая схема. Что у тебя вызывает сомнение?
нормально намудрил))
+1
Блин я же говорил трубучку достаточно припаять))))Во намудрил))