Через год снова туда полезешь…, резина ггшка, да хорошо подходят, но все же … Я поставил маруччи пыльник (зеленая коробка), зиму хорошо прослужили, на прошлой машине (мазда 6) наружные пыльники 4 года отьездили в Нске. При минус тридцати они еще эластичные остаются.
За пыльником от Шнивы — глаз, да глаз, если вдруг двести топните по автобану — его расп…сит по днищу, по запаху сразу поймёте. На невысоких скоростях вполне себе ходит долго.
Ну, это радует. Обычно недолго живут такие мягкие объемные пыльники, по старым тачкам помню.
На МПС6 недавно владелец менял на такой же пыльник от Шнивы, но с небольшой модернизацией процесса — отрезал жестянку лишь на сантиметр от пыльника, вместе с резиной, шнивовский пыльник не так сильно расперло, выглядит надёжнее. Если буду менять, то по такой же схеме.
Комментарии 8
Подскажите, как пыльник поживает? Или может кто-нибудь другой посоветует?
Через год снова туда полезешь…, резина ггшка, да хорошо подходят, но все же … Я поставил маруччи пыльник (зеленая коробка), зиму хорошо прослужили, на прошлой машине (мазда 6) наружные пыльники 4 года отьездили в Нске. При минус тридцати они еще эластичные остаются.
У меня потрескалась вся резина, но еще держит жду когда помрет поменять снова. Уже полтора года держит
Теперь мотор будет чище и горячее. ;)
За пыльником от Шнивы — глаз, да глаз, если вдруг двести топните по автобану — его расп…сит по днищу, по запаху сразу поймёте. На невысоких скоростях вполне себе ходит долго.
разагоняюсь на платке каждый день до 160-170 и уже более 40.000 км пыльник от шеви прошел и все ок!
Ну, это радует. Обычно недолго живут такие мягкие объемные пыльники, по старым тачкам помню.
На МПС6 недавно владелец менял на такой же пыльник от Шнивы, но с небольшой модернизацией процесса — отрезал жестянку лишь на сантиметр от пыльника, вместе с резиной, шнивовский пыльник не так сильно расперло, выглядит надёжнее. Если буду менять, то по такой же схеме.
От нивы Шевроле Пыльник то ? 😏
возможно