#28. Полная шумоизоляция в АвтоЛокер.

Наконец то и мы стали тише, а точнее сделал полную шумоизоляцию салона + колесные арки (локеры).

Сравнивать есть с чем, видел много работ, прошлую машину тоже шумил, поэтому понятие о том как должно быть и где хорошо, а где не очень — у меня присутствует в полной мере.

В общем к сожалению без цифр, но стало реально тише, ДА здесь не появился стеклопакет и дорогу слышно, НО в разы тише. Раньше когда откидывал сиденья (при перевозке чего либо) — было даже по городу ездить не возможно, сейчас создался эффект капсулы, стало слышно теперь что весь звук идёт от моторного щита — в остальном тишина, что при откинутых задних сиденьях, что застёгнутых.

Что касаемо разгона — мне вообще класть на него как и Вам должно быть, если у вас 1.5 — от него изначально нечего ожидать.

И так о плюсах, с моей точки зрения:
— Разгон по жопомеру не стал сильно дольше.
— Стало гораздо комфортнее ездить по шоссе и по городу, если скорость 60+км/ч.
— Автомобиль стал более мягкий (будто пересел в Мазда 6, так же мягко и будто валко стоит на дороге, но при этом ничего никуда не сдувает и сцепление с дорогой не ухудшилось).
— Солнце не так сильно прогревает салон, климат стал дуть меньше на 1-2 деления.
— Музыка стала играть плотнее (не скажу что громче или что лучше — но однозначно плотнее, можно прибавить низы и не будет ничего дребезжать) для истинных фанатов звука ничего интересного не появится, но штатную музыку в этом классе авто я ещё не встречал лучше чем в Мазда 3 BM (не беру пакеты Bose или HM в сравнение).
— Расход топлива не увеличился (езжу плавно. Если на все бабки давать ей с каждого светофора — то скорее всего подрос из за увеличения массы авто).

Конкретных минусов от ШВИ у меня нет как таковых, так как все таки я знал на что иду и что я получу +-.
Конкретно недочеты:
— Как оказалось полка не входит в АвтоЛокер к проклейке, жаль что узнал когда забирал авто уже. (Сейчас в машине тихо и очень слышно, что скрипит только она — это болезнь всех седанов на сколько мне известно, зимой скрипела вообще отвратно).
— К сожалению любые работы приводят к последействия и на эйфории не заметил, что герметиком от арок забрызгали проем (наверняка ребята это видели или должны были знать, что это может произойти, было бы приятно если бы оттерли это за моими глазами).

В целом очень доволен и мне вполне понравилась работа ребят из АвтоЛокер, в машине стало намного тише, прикатано и собрано все очень качественно (при работе присутствовал, единственное пришлось отъехать под конец уже), все пожелания учли — вырезали материал под лючок бензонасоса, замотали провод от регистратора чтоб не гремел.

Очень переживал, что на пластиковых элементах останутся следы разбора салона, но здесь меня уверил Morozov-Life, что ребята профи и разбирают и собирают все на совесть! Ну и конечно обещали сами ребята, что все будет в лучшем виде.👌

Прошлый авто я делал в студии, там было все по простому — самая дешевая вибра + сплен (который отклеился по всему багажнику через пол года). Контора естественно закрылась, думаю там было много скандалов…

В общем кому интересно, развёрнутое описание моего авто Вы можете посмотреть у ребят на сайте: Шумоизоляция Mazda 3.

К сожалению как сделаны арки на моем авто — у ребят фото не сохранилось, но там сделано по технологии с герметиком.

Фото моей Mazda 3 в процессе работы:

Не для кого не секрет и думаю все уже видели этот голый металл на всех современных авто.

👆🏻 Очень интересный и очень легкий материал, похожий на заводскую шумоизоляция — так называемые подушечки в полости.

Далее ребята собирают потолок и приступают к полу и багажнику одновременно.

Далее по сценарию ребята приступают к укладки шумоизоляции. Весь процесс проходит быстро и успевают за 1 день — потому что над каждым автомобилем работает по 3 человека, 2 на салон и 1 на багажник.

Далее преступают к дверям и крышки багажника и капота.

Кстати говоря упоры по прежнему поднимают капот как и ранее, а багажник отстреливает как и штатно. Так что шумоизоляция весит в целом не так уж и много! Не 40кг как все говорят, но думаю до 80кг весит.

Готовый результат:

Огромное спасибо ребятам за старание над моим авто. Как и говорил мне все очень понравилось, посещаемость у них правда бешеная, очередь ждал с апреля и только в 3 мая попал к ним.

Ссылка на ребят: АвтоЛокер