В сентябре прошлого года мне уже меняли эти злополучные прокладки: в сервисе GM Club в Жулебино. Запчасти я покупал сам, т.к. это почти всегда дешевле (причём, запомните это, запчасти были все оригинальные!). В таких случаях гарантию на работы сервис не даёт. Да и если бы запчасти были бы сервиса — то срок гарантии всего лишь 10 тыс км. Напомню, пробег при замене был 134 850 км
В марте 2019г. при замене масла при пробеге 146 тыс. км было обнаружено, что теплообменник весь в масле. Плюс потихоньку исчезает антифриз. Плюс внизу весь двигатель и КПП в масле.

Алексей рекомендовал сначала заменить прокладки теплообменника и посмотреть на результат.
Запчасти купил опять самостоятельно. Причём, пару прокладок (одна из них была красного цвета) Алексей забраковал и сам купил оригинальные. Менял, как вы понимаете, тоже Алексей.
Вот список косяков GM Club-а, которые всплыли при новой замене прокладок:
1. Гайки (11102751) оказались металлическими, хотя я покупал медные.


2. Прокладка выпускного коллектора двигателя 95017768, идущего к глушителю, была установлена неправильно. Это не критично, но всё же.

3. После замены прокладки не вернули на место проушину на двигателе.

4. На теплообменнике явно следы механического воздействия: зачем? Вместе с запчастями я предоставил несколько банок спрея очистителя карбюратора — он прекрасно всё отмывает.

5. Под прокладками (на теплообменнике и трубках) следы какой-то смазки: для чего её наносили? Теперь понятно, почему снова потекло масло: прокладки просто неплотно прилегали…

Что сказать — "отличная" работа GM Club-а!
Алексей поменял прокладки за 2 часа. Двигатель замыли очистителем карбюратора: через некоторое время проверим что с ним.
Сравнивали заливочную горловину масла на моей Мокке и Мокке Алексея: поэтому решил отказаться от масла Opel 19 42 003 Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30" и перейти на MOBIL 1 FS.








Комментарии 33
"2. Прокладка выпускного коллектора двигателя 55573805"
А почему фото приложено прокладки глушителя?
Спасибо за замечание!
Это тоже прокладка выпускного коллектора, но идущая к выхлопной трубе — 95017768
Случайно не в курсе, эти прокладки Daewoo насколько хуже?
Не знаю.
Обычно заказываю GM
CJIOHEHOK — Blue-angel Вы по-моему о разных вещах говорите.
И что? Вас это напрягает?)))
Тупые Вопросы иногда, на подобии Вашего !)))
Вас сюда никто не приглашал, это раз, второе о чем хотим, о том и общаемся, а если вам не нравится, не заходите, берегите нервы свои.
Вас сюда кто то звал ?
Я о чем хочу о том и пишу.
Еще раз повторю для тех кто в танке, если вам что -то не нравится, тупые вопросы и т.п., вас тут никто не держит, и свое недовольство можете выплескивать в другом месте.
Alexey959
Тупые Вопросы иногда, на подобии Вашего !)))
Форум общественный, что хотим то и пишем!
Вот именно, Форум общественный, что хочу то и пишу, как и вы…
Делать надо самому. Тогда и вопросов не будет.
Я хоть немного и разбираюсь в автомобилях, но выполнять такие работы не готов.
Гайки крутить особого ума не надо. А что конкретно крутить с современными технологиями не велика проблема узнать.
Ну у меня другое мнение на этот счет. Поэтому я и обратился к Алексею.
Страничка Алексея перестала существовать. Напишите, пожалуйста, в личку, как его найти.
Вот он: mrozioo
CJIOHEHOK
Делать надо самому. Тогда и вопросов не будет.
зачем, если есть специально обученные люди? вы же себе зубы не лечите, а идете к врачу?
Я же выше вроде написал. На врача стомотолога учатся вроде даже не 5 лет а больше, а потом интернатура наверное столько же. И то, при сильном желании, зуб вырвать можно самостоятельно. Не знаю как у вас, а мы в детсве очень практиковали дверь и нитку. Обеззаразить рану и наложить повязку тоже можно самому, не надо для этого ехать в больничку правда. Что это означает?
Означает это что все зависит от сложности проводимых работ. Я не считаю что ради того что бы открутить три гайки надо ехать на СТО.
Но при этом да, есть люди кто вызывает электрика что бы заменить лампочку дома или едет на СТО что бы заменить колодки в машине. Я не понимаю таких людей. Время они не экономят, так ка зачастую это выходит даже дольше, деньги тоже, так как это всегда дороже. Выходит что они просто оправдывают свою лень тем что каждый должен заниматься тем что умеет.
У вас жена случайно еду не в ресторане заказывает или она у вас повариха?
Первое, вы сами сможете произвести например замену ремня грм и правильно выставить метки, даже если посмотреть видео на ютубе? Второе у вас есть инструмент для определенного вида работ, такой как фиксация коленчатого вала, фиксатор распредвала и т.д. Я покупаю инструмент потому что я этим занимаюсь, и у меня много всякого инструмента, в т.ч. и специальный. Вы будете отдавать по 100 с лишним тысяч за инструмент что бы разово сделать какую то работу в своей машине? Или вы думаете что опель ремонтируется одним ключом 10х12?
Вы серьезно? Я не скажу за мокку, но на предыдущем авто за бутылку пива токарь вырезал мне фиксатор коленвала, а за вторую бутылку дал мне пластину для фиксации распредвалов. При помощи кувалды и жены я без гаража во дворе поменял цепь ГРМ, с последующим выставлением фаз. Да не совсем удачно, но опыт тоже стоит денег. При этом образовпние у меня ги фига не профильное. Я согласен, что для выполнения некоторых работ, нужны знания опыт и специальные условия, включая инструмен. Например я врядли сам полезу чинить коробку автомат, или шлифовать голову с блоком, потому что нет опыта и специнструмента. Расскажите ка мне, какой такой специнструмент нужен мне для замены прокладок теплообменника?
К сллву для моих любительских нужд у меня уже есть и динамометрический ключ, и набор головок с трещетками.
Считаю что такой набор должен быть у любого автовладельца.
Еще раз повторю, для особо непонятных, есть люди которые особо не разбираются в автомобилях, и ваш призыв ремонтировать автомобиль самому тут совсем не к месту. Второе, речь не только про фиксатры а про весь инструмент который у меня есть, то что вы будете откручивать 30 минут я откручу за 10, третье некоторые люди просто не хотят делать это, ну и четвертое, вы несомненно молодец что делаете сам автомобиль, флаг вам в руки и барабан на шею. Если вам по существу сказать нечего, то лучше промолчать, за умного сойдете, а так вы сейчас тупо пытаетесь считать чужие деньги. Помнится вы мне задавали вопрос про снижение температуры ДВС, вам был озвучен ценник, вы начали писать что так дорого, что час работы программиста стоит дешевле, вам было предложено найти дешевле, вы так и не нашли, но все равно вы же сам это не сделаете, потому что у вас нет оборудования и не хватает знаний в данной области. Еще раз, у вас есть что по существу сказать или у вас личная неприязнь к моему способу зарабатывания денег и иногда тяжелым трудом?
Я где то писал о неприязни к вашей работе? Я написал о том что это может по сути сделать каждый. Для этого не надо институтов заканчивать.
По поводу снижения температуры. Мне просто пока что это не надо, как говориться, пока жаренный питух в жопу не клевал.Как понадобиться — сделаю. Найду и оьорудование за копейки и как прошить тоже. Вы же где то этому научились. Сомневаюсь что в институте. Опять же настаиваю на том что неприязни к вашему промыслу не имею вообще.
Я скорее испытываю неприязень к недомужикам, которые неспособны поменять лампочку в доме. Но это опять же только мои проблемы… Такое у нас нынче общество, общество потребления.
Так не надо писать об этой неприязни, всем на данном форуме, держите это в себе.
Не могу. Культуре не обучен. А может в душе китаец.
CJIOHEHOK
Я где то писал о неприязни к вашей работе? Я написал о том что это может по сути сделать каждый. Для этого не надо институтов заканчивать.
По поводу снижения температуры. Мне просто пока что это не надо, как говориться, пока жаренный питух в жопу не клевал.Как понадобиться — сделаю. Найду и оьорудование за копейки и как прошить тоже. Вы же где то этому научились. Сомневаюсь что в институте. Опять же настаиваю на том что неприязни к вашему промыслу не имею вообще.
Я скорее испытываю неприязень к недомужикам, которые неспособны поменять лампочку в доме. Но это опять же только мои проблемы… Такое у нас нынче общество, общество потребления.
Я много чего могу сделать: можешь посмотреть у меня в БЖ, т.е. я не только "бегаю вокруг авто с фотоаппаратом".
Думаю, и ключи все необходимые найдутся.
Подъемник — с этим тоже сейчас проблем нет: плати и будет тебе подъемник.
Вот только сколько по времени я буду сначала разбирать, а затем собирать теплообменник?
Как я сказал ранее: я за то, чтобы работу делал профессионал.
У меня на работе есть коллега, который вообще не разбирается в автомобилях от слова "совсем". Ему тоже надо самому всё делать? Или он "недомужик"? А он, к слову, кандидат наук и у него немного другие интересы в жизни. Поэтому не надо всех под свою расчёску грести.
К вам у меня притензий нет. Вы честно изложили свои причины. А когда некоторые ни фига не умеют, а прикрываются якобы тем что каждый должен делать свою работу или что он на столько состоятелен что может себе позволить, хотя на самом деле это ни так — меня это задевает.
По поводу кандидатов наук. Странный они народ. Хотя и само звание не делает его мужиком. Кандидаты, они часто как дети если честно. Кроме своей науки ни чего не умеют.
Хотя я и сам без малого кандидат. Просто в свое время не стал защищать кандидатскую, так как в жизни мне это ни как не пригодится… А времени на это надо огого. Этим надо болеть наверное…
CJIOHEHOK
Вы серьезно? Я не скажу за мокку, но на предыдущем авто за бутылку пива токарь вырезал мне фиксатор коленвала, а за вторую бутылку дал мне пластину для фиксации распредвалов. При помощи кувалды и жены я без гаража во дворе поменял цепь ГРМ, с последующим выставлением фаз. Да не совсем удачно, но опыт тоже стоит денег. При этом образовпние у меня ги фига не профильное. Я согласен, что для выполнения некоторых работ, нужны знания опыт и специальные условия, включая инструмен. Например я врядли сам полезу чинить коробку автомат, или шлифовать голову с блоком, потому что нет опыта и специнструмента. Расскажите ка мне, какой такой специнструмент нужен мне для замены прокладок теплообменника?
К сллву для моих любительских нужд у меня уже есть и динамометрический ключ, и набор головок с трещетками.
Считаю что такой набор должен быть у любого автовладельца.
Это вы жене своей скажите про набор и про ремонт автомобиля, что каждый автовладелец должен уметь поменять колодки, заменить прокладки теплообменника и т.п. Она же тоже автовладелец, а судя по вашим умозаключениям КАЖДЫЙ автовладелец ОБЯЗАН!
У моей жены есть я. Разделение обязанностей так сказать. Она готовит, моет стирает убирает. Я разбираюсь в технике и в принципе в состоянии починить все в доме и в авто. Ну по мере возможностей конечно. Ну и помогаю по дому супруге…
CJIOHEHOK
Я же выше вроде написал. На врача стомотолога учатся вроде даже не 5 лет а больше, а потом интернатура наверное столько же. И то, при сильном желании, зуб вырвать можно самостоятельно. Не знаю как у вас, а мы в детсве очень практиковали дверь и нитку. Обеззаразить рану и наложить повязку тоже можно самому, не надо для этого ехать в больничку правда. Что это означает?
Означает это что все зависит от сложности проводимых работ. Я не считаю что ради того что бы открутить три гайки надо ехать на СТО.
Но при этом да, есть люди кто вызывает электрика что бы заменить лампочку дома или едет на СТО что бы заменить колодки в машине. Я не понимаю таких людей. Время они не экономят, так ка зачастую это выходит даже дольше, деньги тоже, так как это всегда дороже. Выходит что они просто оправдывают свою лень тем что каждый должен заниматься тем что умеет.
У вас жена случайно еду не в ресторане заказывает или она у вас повариха?
Каждый должен заниматься своим делом, а еще есть поговорка, что время-деньги. Пока я буду крутить гайки, я за это время ничего не заработаю и мнимая экономия на сервисе выйдет в минус, а не в плюс.
Да и зачем крутить гайки, если есть специально обученные люди?
Нет, ну иногда может найти такое настроение, что по кайфу заняться машиной и что-то там сделать, но это хобби, а не попытка сэкономить на сервисе.
А то, о чем вы пишете, что не понимаете, как можно вызывать электрика, чтобы поменять лампочку, это просто ваше сознание сейчас не готово принять ту мысль, что некоторым людям их доходы могут позволить не менять лампочку самостоятельно.
Моя супруга иногда готовит, если настроение есть, но в основном мы еду заказываем или ходим есть в кафе.
То время, которое супруга убьет на приготовление еды, она лучше с ребенком проведет или на себя потратит, так как девочкам надо за собой следить и ухаживать.
Ну так наймите няню, чего время то на детей убивать. Время деньги. Ну это я так, вашу мысль развил.
А если серьезно то выйгрыша по времени скорее нет чем есть.
Большинство ожидает ремонта в комнате ожидания в коесле с кофе сидя в интернете в соцсетях или бегая вокруг авто с фотоаппаратом что бы потом запостить все это дело в БЖ. Чего вы при этом заработаете? Ерись пишете всякую дабы оправдать свою лень или немощность. Да есть те кто оставляет авто на день или больше, но разве для замены колодок или масла, или прокладок нужен день?
Опять же про выйгрыш времени. Что бы поменять лампочку мне надо оду минуту если не сказать больше. Сколько вы будете ожидать специалиста в темноте? А если что то серьезнее? Например выбило автомат во всей квартире? Экономия по времени? А специалист пока делает свою работы вы где находитесь? У него за спиной. Наверное денег зарабатываете?
Мне как то на сервисе делали диагностику весь день. Ту которуя я сделал за 15 минут. Вы о такой экономии сейчас пишите? япотеря по времени считай весь рабосий день…
Есть вещи которые каждый способен сделать сам, и это будет быстрее и выгоднее. А все остальное — это оправдание своей ущербности.
Леша красавчик))) а сервисные упыри — как всегда упыри…