Попытка продлить жизнь плафонам освещения номера не удалась. Всё-таки за десятилетие уплотнитель совсем рассыхается и либо его надо менять, либо весь плафон.
В этот раз решил заменить плафоны целиком, ибо на старых случилось такое:
Заменил саморезы на более длинные с шайбой и с сентября по май вполне сие решение продержалось.
Но рассказ не только об этом.
На замену решил взять аналог от KLOKKERHOLM.
Тупа взять оригинал — не наш метод :) LED-ам — тоже "нет".
Оригинальные номера:
* с завода в 2007-ом : 8E0 807 430 A + 8E0 807 430 B;
* на данный момент: 8E0 943 021 B + 8E0 943 022 B.
Аналоги для обоих вариантов:
* KLOKKERHOLM: 00260855 + 00260856;
* TYC: 15-0274-00-9 + 15-0273-00-9.
Для любознательных: номер с 8E… означает, что деталь изначально проектирована для A4 B6 (8E), и с тех ставится на ряд моделей, включая A3, A6, …
Получаем, открываем и видим ниже описанное. Поскольку я не знаю, что включено в комплект от других производителей, далее выскажу своё предположение.
Очевидно, что KLOKKERHOLM упаковал плафоны от TYC.
Добавил лампочки OSRAM, что не худший вариант.
Добавил (или они у всех есть в комплектах) саморез и винт M3 — под разные авто. Молодца.
Всё-таки к моменту замены плафонов саморезы уже в непотребном состоянии, сколько доводилось их видеть.
И сравните с оригиналом производства HELLA — у оригинала уплотнения проложены и закреплены не в пример качественнее.
Ну и в лучших традициях — доработка "напильником". Саморез в отверстия не проходил (они точняк под М3, но саморез потолще будет), пришлось подточить надфилем, дабы не допустить раскола плафона — обидна была-ба. Зато в посадочные места в двери плафоны сели плотно — надеюсь, что и несколько небрежно поклеенные уплотнения выдержат провеку временем и дорогой.
И когда писал заметку — заметил, что на коробках есть и TYC-овкие номера…
Окончательный вывод: KLOKKERHOLM — так называемый VAR (Value Added Reseller). Добавили лампочки, перепаковали и на прилавок. И "по чесноку" на коробке номера прописали.
Извиняюсь, если утомил.
Удачи и безопасной дороги.
Комментарии 6
А как они вытаскиваються те плафоны?
Саморез выкручиваешь и аккуратно эту-же сторону поддеваешь. На фотке можно увидеть — на второй стороне выступ, за кромку цепляется.
Спасибо.выкрутил пришлось ножик брать поддеть…отвёрткой не получилось
Как болтик заржавевший открутить?))) Боюсь сорвать сломать .
Да уж, место неудобное. Сам самореж может и не сломаешь, а вот шлицы у него слабые. Аккуратненько, можно ВД-шкой пролить, знак убрать для удобства.
Совсем не утомил, познавательно.