Новый салон наконец то собран!

Всем доброго времени!
Скажу сразу, будет много букв) кому лень читать, смотрим фото)) И так, начну с того что наконец то я собрал весь салон! Очень долго, очень дорого, НО, результат меня радует каждый раз когда сажусь в свою ласточку) Если говорить честно, собран на 99%, так как осталось еще пара незначительных и редких деталей (передние кнопки подъемников карбон в хорошем состоянии не могу найти) и задняя полка темно синяя под родной саб!
В общем начну по порядку) Первым делом были постираны все сидения еще в декабре месяце) Полностью снималась обивка, стиралась и натягивалась обратно. Вторым делом, уже в ниши дни, постиран на мойке синий ковер. Правда пару пятен все же не отстирались. Ну да фиг с ними, будет время попробую профамом. Дальше было принято решение докупить все недостающие детали (торпеду, селектор, ремни, ручки, потолок, бардачки, ручник и куча мелочевки) Все детали нашел случайно, когда искал запчасти после аварии, об этом есть пост. Дальше начал разбирать старый салон, снял сидения, старый ковер, заменил потолок, заменил селектор (схему подключения нашел в нете, кому если нужно могу подсказать) С торпедой было сложновато, но я всё делал один и первый раз, почти 5 часов ушло) Затем снял старый ножной стояночный тормоз и установил ручник, там всё просто. Постелил новый ковер, заменил ремни безопасности, поставил новые порожки. Почистил профамом накладки стоек перед и зад, установил. Ну и собрал все остальные мелочи. Короче работы было много… В итоге после всех танцев с бубном, завожу, только ехать домой и бац, не большой хлопок и дым из под панели… Я чуть не охренел. Быстро скинул клему, заглушил. Пол часа пытался найти причину. И нифига. Все изолированно хорошо. Ничего не ясно. Расстроился не много, но ехать домой надо. Завожу опять, вроде все норм, прогрелась, посидел потупил, дыма нет. Только собрался отъезжать, включаю свет и тут опять хлопок и вместо дыма вижу огонь из под панели))) Вот тут я чуть не навалил если честно) Хорошо хоть не все панели собрал пока искал причину. Конечно потушил быстро и понял в чем дело. Оказалось японцы ускоглазые не всё продумали как я считал раньше. Слева от руля стоит датчик температуры салона, и кто бы мог подумать что у него одинаковые фишки с подсветкой пепельницы. Вот я по запарке и воткнул не ту фишку. На датчик должна подключаться черная а я воткнул белую. Она как родная подошла. Ну а так больше никаких косяков не было)) На последок решил заменить коврики. А то китайские силиконовые совсем не вписывались, да и зимой дубели.
В общем суть басни такова! Кто решит менять салон, еще раз посоветую, берите в сборе контрактный салон с распила. Да, нужна сразу большая сумма, но не будет гемора с постоянным поиском не достающих деталей и мелочей, плюс много времени сэкономите! И по деньгам выйдет дешевле! Кстати, полная замена салона мне обошлась в 49 800р. Это еще без задней полки и передних кнопок подъемников.
Всем спасибо за внимание) Будут вопросы, задавайте)