Всем привет. Сегодня, на трассе решил поддать этой старушке, жару! Но увы, больше 130 не поехала🤔🤨 Вопрос: так и должно быть? У меня Камри двушка была, за 180 свободно переваливала, помню.
Горно-Алтайск, Россия
Toyota Corona 1995, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Барнаул
Toyota Corona, 1993
200 000 ₽
Забайкальск
Toyota Corona, 1993
370 000 ₽
Свободный
Toyota Corona, 1992
240 000 ₽
Свободный
Toyota Corona, 1995
380 000 ₽
Реклама
Комментарии 36
По трассе после капиталки мотора до осечки ехал так чисто испробовать 180 точно было.
4S-FE, 155 легко набирала, дальше дорога не позволяла
155 я смог только с горки) дольше дорога позволяла но кончилась горка и стрелка пошла обратно к 145 уже 🤦♂️
175 разгонял, но дальше дороги не хватило, да и не особо скорость набирала, по ощущениям уже отсечка была вроде
У меня 4s-fe, 170 выжимал, но пошла бы и больше просто негде было пока!
У меня также, 130-140 максимум, дальше обороты не набирает, особо проблемой не занимался, причин может быть много: насос, катализатор, датчик детонации, регулятор давления топлива и т.д.
Это что у тебя так на новом моторе что ли так 😳😳😳
Я вот тоже думаю что либо регулятор давления, либо насос, но насос я заменил, остальное все в норме, катализатора нет, раньше ехала 160 спокойно, теперь по прямой 140 и п***… С горки 155…
На старом, на новом ещё не ездил, в процессе доделывания))
Не знаю едит до отсечки примерно 200-210 стрелка вертикально в низ 3s-fe. АКПП А140
У меня ложится в 180 без каких либо усердий.
привет… ну в общем до 130 прыгает хорошо, потом на 4 переключается и оч туго идет… обидно, по объезной у нас на шеви ниве 150+ ездил
Такая же фигня, насос фильтра менял, зажигание как положено, а ехать ска больше 140 не едит, дальше не знаю куда копать уже. 😞
я с форсунками разбираюсь щас. с маслосъемными колпачками … потом буду думать … у меня все перебрано, и трамблер и вв провода и т.д.
200 раскочегаривал
Молодец😁
Возможно проблема кроется в датчике скорости
А по подробнее можно?
Просто сними его надень на него шланг с манометром и подключи к 12в и сколько он накачает
Бензонасос, замерь в нем давление
Как, чем его мерить?
Манометр возьми в магазине чтоб только было больше 5 атмосфер и снимай его и в ёмкость какую нибудь с бензином и если он покажет меньше 3 то ему хана
Buryi97
Как, чем его мерить?
Мне манометром замеряли давление в топливной рампе (по мануала). Оно было в норме, дальше не копали. А так то это уже на выходе получается. И если давление слабое, то меняется фильтр топливный, если не поможет — проверяется конкретно насос.
Некоторые про необходимость замены топливного фильтра вообще не подозревают! А если он забит, то и будет вяло ездить. Он у тебя когда менялся?
Год точно прошел))
Не-не, тут дело не во времени, а в пробеге!
Я бы рекомендовал раз в 50 тысяч менять.
А вообще можно и за пару заправок "говном", забить этот фильтр.
Я уже с "топливным голоданием" сталкивался, знаю симптомы, и по поведению авто чувствую, когда пора менять фильтр, если это происходит раньше планового пробега, если где-то некачественного топлива хватанул.
Опиши, симптомы голодания
yandex.ru/search/touch/?t…гателя%20&lr=100459&mda=0
yandex.ru/search/touch/?t…ивный%20фильтр&&lr=100459
1DEM
Мне манометром замеряли давление в топливной рампе (по мануала). Оно было в норме, дальше не копали. А так то это уже на выходе получается. И если давление слабое, то меняется фильтр топливный, если не поможет — проверяется конкретно насос.
Некоторые про необходимость замены топливного фильтра вообще не подозревают! А если он забит, то и будет вяло ездить. Он у тебя когда менялся?
Нормальное давление, сколько должно быть?
Я не помню, в мануале нужно читать. Там всё написано, как проверять, куда подключаться.
Понял, спасибо за инфу
150 катался легко, и кик даун огонь работает. 1.6
130 км/ч. — явно какие то неисправности с авто.
4a-fe — 170 разгонял, дальше страшно))))
Ну, за 180 она у тебя не поедет никак (в стоке), в ЭБУ стоит ограничение.
Я на своей 180 легко делаю.
Тебе инжекторы, топливный насос и фильтры а так же зажигание нужно проверять.
Понял, проверим.
Попробуй сменить заправку.
На 1.8 ложил недавно стрелку в 170 Разогнать то разогнал. Но туго
Попробуем