Данная запись не несет особой информативной нагрузки, но напишу ее для общего развития.

Gateway — что это такое, определение термина. Gateway — устройство, которое соединяет сети с разными, несовместимыми сетевыми протоколами. Шлюз выполняет преобразование протоколов для перевода данных из одного протокола в другой (например, из TCP/IP в IPX).
CAN (англ. Controller Area Network — сеть контроллеров) — стандарт промышленной сети, ориентированный, прежде всего, на объединение в единую сеть различных исполнительных устройств и датчиков. Режим передачи — последовательный, широковещательный, пакетный.
CAN-шина обеспечивает подключение любых устройств, которые могут одновременно принимать и передавать цифровую информацию (дуплексная система).
И так Gateway на Skoda имеет 6 выходов (в общем назовем их так), каждый из которых имеет 2 пина, один из них слаботочный (1,5-2,5В)(имеет индекс L(Low), другой высокоточный (2,5-3,5В) (имеет индекс H(High):
5 и 15 пин (CAN — K) — используется для:
J285 Блок управления во вставке приборной панели.
J519 Блок управления бортовой сетью.
J1070 Блок управления для беспроводной передачи данных, под левым передним сиденьем.
J794 — Блок управления 1 для информационной электроники.
J65 Блок управления отопителем.
J255 Блок управления Climatronic.
J301 Блок управления системой кондиционирования.
J527 Блок управления электроникой рулевой колонки.
J386 Блок управления двери водителя.
J387 Блок управления двери переднего пассажира.
J810 Блок управления регулировки сиденья водителя, под сиденьем водителя.
J345 Блок управления детектором прицепа, слева в багажном отделении.
J764 Блок управления электронным замком рулевой колонки.
J965 Интерфейс для входа и запуска системы.
6 и 16 пин (CAN) — используется для:
J623 Блок управления двигателем.
J234 Блок управления подушек безопасности.
J587 Блок управления датчиками рычага селектора.
J1070 Блок управления для беспроводной передачи данных, под левым передним сиденьем.
J743 Мехатроник для коробки передач с двойным сцеплением.
J217 Блок управления АКПП.
J869 Блок управления структурным звуком.
7 и 17 пин (CAN — E) — используется для:
J745 Блок управления освещением поворотов и регулировкой угла наклона фар.
J844 Блок управления системой поддержки дальнего света.
R242 Передняя камера для систем помощи водителю.
J428 Адаптивный круиз-контроль.
8 и 18 пин (CAN — FW) — используется для:
J104 Блок управления ABS.
J500 Блок управления гидроусилителем руля.
J446 Блок управления системой помощи при парковке.
J791 Блок управления ассистента помощи при парковке.
J492 Полноприводный блок управления.
9 и 19 пин (CAN — out)- используется для:
Видимо для сопряжения с устройствами извне (типа шнурка).
10 и 20 пин (CAN — INF) — используется для:
J794 — Блок управления 1 для информационной электроники.
J364 Блок управления автономным отопителем.
По мимо этого:
1 пин — подключается к:
Предохранитель SC5 5 на держателе предохранителей C (видимо питание).
2 пин — подключается к:
SB18 Предохранитель 18 на держателе предохранителей B (видимо питание).
3 пин (LIN) — используется для подключения к:
CX1 Генератор с регулятором напряжения.
J367 Блок управления монитором батареи.
11 и 12 пин — 638 земля.
13 пин (LIN) — используется для подключения к:
J527 Блок управления электроникой рулевой колонки.
14 пин (S-15) — используется для подключения к:
J519 Блок управления бортовой сетью.
Если чего пропустил пишите. Если схемы к нему нужны (подключения пинов) тоже пишите.
Критика, замечания, предложения приветствуются. Понравился мой бред поддержи!
В дополнение к данной теме:
На гейтах лоу (Low) и мид (Mid) отсутствуют 7 и 17 пин, соответственно этих плюшек у Вас не будет.






Комментарии 1
Спасибо, полезная инфа, вот бы еще трейсы по CAN 7 и 17 найти, может кто поделится