Привет всем!
Что поделать, глушак весь сгнил, более того, от первого каталика отвалилась труба… Было принято решение купить весь выхлоп целиком. Благо машина прошита и катализаторы больше не нужны — а значит выхлоп можно ставить вообще любой. :)
Так вот купил я банку заднюю обычную за 1400 руб, а среднюю часть и приемную трубу купил "ижорский глушитель". На вид железо вроде не тонкое, значит должно походить, подумал я…
Забрал покупку, поехал на эстакаду, дабы это все примерить и может быть даже поставить :) наивный я :)
В результате задняя китайская банка встала как родная. А вот с остальным возникли проблемки. А именно, форма оказалась непригодна для установки болт он, а вишенка на торте — это гайки, заботливо приваренные на приемную трубу со стороны коллектора. Кто забыл — на коллекторе и так есть резьба, при том мелкая. А эти производители приварили гайки с крупной резьбой, так что даже временно насквозь это болтом не привернуть…
Потом ещё приемная труба никак не хотела вставать на место — двигаешь вперёд — не достаёт до заднего фланца. При этом упирается изгибом во впускной коллектор. Двигаешь назад — не достаёт до штанов 2-3 см. Короче, уехал я с эстакады вообще без выхлопной системы. Привернуть только первый каталик, чтобы стреляло вниз, на дорогу, а не в окружающие части.
Было принято решение обратиться на сервис, где есть инструменты для доработки и подгонки трубы по месту.
Ну и кроме того, уже давно пора было поменять второй раз буксующее сцепление, а заодно и патрубки с антифризом. Купил все, чего не хватало, отогнал на сервис. Ехал опять громко :)
Продолжение истории в следующей записи.
Комментарии 7
А что в итоге в сервисе сделали, сам смогу его приколхозить?
срезали лишние гайки, выгнули по форме, чтобы доставало, куда надо. Варить не стали (хотя можно было чутка зад средней части укоротить), чтобы меньше ржавело.
Труба эта диаметром больше родной, так что родная прокладка-кольцо к банке не подходит.
А какую поставил?
из подручных средств… Расточили ту, что есть, чтобы налезла и каким-то герметосом для выхллопных намазали, чтобы не секло.
Как я писал у себя в б/ж инные производители не подходят к нашым машинам приходится делать колхоз.это касается не только выхлопной системы.
Звук изменился?
Да. Родной звук приятнее всё-таки.
Но этот тоже терпимый. Не слишком громкий, но все же прямоток.