
Появился мерзкий скрип, как только глянул на тормоза сзади понял, что давало этот скрип. Поехал купил тормозные колодки, взял не сильно дорогие, больше для эксперимента. В комплекте колодки, без противоскрипных пластин (пришлось использовать старые) и смазка для этих пластин. Надеюсь их хватит до того момента как сделаю ребильд тормозов.
Старые колодки стояли texstar — не понравились, когда машину брал остаток был 50%, проехал 3 ткм и им хана, как то не очень.
Дополнительно купил смазку для направляющих суппорта liqui moly.
Никаких заморочек при разборке и сборке не было.
Номерок оригинальных колодок 43022-STK-A00








Комментарии 6
Переборка суппортов на оригинальные ремкомплекты, замена поршней, штуцеры не забыть, тормозуха новая. На задней оси всё закисает и ржавеет намного быстрее. Проблема не в колодках. Отработанно на моём моторе.
Я думаю вскоре сделаю ребилд системы, под замену будут суппорта, скорее всего сзади будут двухпоршневые с вентилируемыми дисками и колодками эндлесс. Пока что размышляю над тормозными шлангами, делать армированные или оставить резиновые сток.
Шланги на RDX хороши и медленно изнашиваются, смысла менять нет.
эта смазка не для направляющих. сам на это повелся, думал для направляек, а она от скрипа вообще. сегодня записался передние суппорта перетряхнуть, там как раз была заправлена эта белая, уверен на 100% что она там высохла в ноль, т.к. недавно задние суппорта перебирали, а туда я тоже лики моли осенью заправлял.
Мб ошибаюсь, но я взял именно для направляющих суппорта yandex.ru/turbo?text=http…rive2.ru%2Fl%2F8226823%2F она красного цвета.
Enja-RDX
эта смазка не для направляющих. сам на это повелся, думал для направляек, а она от скрипа вообще. сегодня записался передние суппорта перетряхнуть, там как раз была заправлена эта белая, уверен на 100% что она там высохла в ноль, т.к. недавно задние суппорта перебирали, а туда я тоже лики моли осенью заправлял.
Согласен, эта смазка не подойдёт, резинки пыльников и на самих пальцах могут разбухнуть.