
Приветствую,
впервые (кроме замены колёс) всё обошлось так, как ранее планировалось — ничего не закипело, резьба не оторвалась, ничего не сгнило, на такой старой машине это вызывает восторг. Уплотнитель был уже пластиковый и при попытке его немного проверить на эластичность — сразу же порвался.
Единственное что я пропустил момент с уплотнителем, весь блок в топливе (хотя может и масло откуда-то течёт), нужно будет почистить его, может кто знает средства для чистки?
"Радует" что пришлось отдельно покупать треугольный ключ, который я смогу опять использовать через ∞ лет или точнее никогда, т.к. никто не использует такие треугольники, я слышал VW AG рекордсмены по специальным болтам и инструментам, единственное что могу посоветовать для тех, у кого будет такая же проблема, перед запуском мотора около блока не закручивать болты, чтобы не было воздуха и не крутить стартер впустую, ну и случайно сломал пластиковый корпус щупа:)










Комментарии 10
Так залей химией и отсоегь масло, если я правильно понял.
Какой химией именно? Вариантов на рынке куча
попробуй sonax 5432000 — тк ты в германии только sonax пришло на ум)) а так если на самомойках разрешено мыть под капотом, то можно и обычным шампунем для авто так же помыть, а потом если останется масляная грязь пройтись этим сонаксом и снова помыть на мойке- это для лучшего результата так сказать) только перед мойкой дождись пока двигатель остынет
Мойки как правило запрещают мыть мотор, а так спасибо за инфу
Впринципе если постараться можно и опрыскивателем нормально отмыть
Боюсь что не на то попаду или от старости что-то отвалится, так что нужно что-то без давления
А давление не нужно, я не знаю в европе есть ли режим ополаскивания без разводов, на aral мыл пару раз не помню уже честно говоря, но мотор мою именно этим режимом, это осмос вода с минимальным давлением
Там слой чуть толще, наверное не от одного ТНВД и не пару дней на моторе, нужно чтобы состав смог всё смыть как моющее средство смывает жир с тарелок
кисточкой помочь если что. химия в любом случае начнем размачивать все гавно залежавшееся, просто если много то одним проходом скорее всего не уйдет. можно один раз пройтись, посмотреть где не ушло забрызгать еще химией и кисточкой очистить и уже должно будет смыться нормально.
в общем время потребуется)) ну и потом раз в какое-то время просто освежать) я пару раз в год мою, после зимы обязательно и там дальше по обстоятельствам второй раз))
vlvdyslav
Какой химией именно? Вариантов на рынке куча
У нас хорошая grass, все сопли сползают сами с мотора. Есть ли такая у вас, не известно. А вообще можно помыть масло и грязь обычным средством для сантехники, без содержания щелочи и будет тоже отличный эффект. Проверено.