Родной утеплитель совсем растрепался, болтался под капотам как тряпка, толку от него было ноль.
Решил я его купить но цены совсем не радовали.
Значит сделаю сам!
Купил
Фольгоизолон-2 листа
карпет-1 погонный метр
клей спрей-1 баллончик
Ну и приступил к работе)
ну как то так, по моему не плохо) за фотки извините фотографировал на телефон
Всем тепла!
Комментарии 15
На разборке, в идеальном состоянии 500 руб.
это у вас в пяти шагах от дома
у нас попросят чуть дешевле чем новая
будут говорить что мол оригинал
хорошая мысль, а я думал что же сделать с порваной заводской шумкой…
Проездив год с этой шумкой выявился один минус
клей который использовал не выполнил своих назначений
и карпет немного провис местами
а так все норм не чего не прогорело и не оплавилось
как нибудь время будет переклею на другой клей
и будет все норм )
Спешу тебя огорчить!
Все что ты купил имеет отличное свойство гореть!
Представь какие температуры выдает твой выхлоп при длительной поездке на хорошей скорости!
Родной утеплитель не горюч!
ты проверял родной утеплитель на горючесть? )
ДАААААА! )))) были проблемы со смесью и коллектор раскалялся до оранжевого цвета в минус 15 градусов за 5 -7 миут. так вот эта изоляция плавилась и осыпалась на коллектор, но не горела
Посмотрев на нее явно видно что она сделана из специального волокнистого материала, похожего на стекловату.
Сам хотел поменять ее на дешевый аналог, но после этого случая склонен только к оригиналу! можно поискать на разборках в хорошем состоянии
У меня дизель! его летом то прогреть надо время )
Это сам двигатель, а турбина и выхлоп греются хорошо!
Красава! Также надо сделать.Спасибо за тему.
Спасибо)
Спасибо)
Молодца!
спасибо
Фольгоизолон-2 листа 600р
карпет-1 погонный метр 175
клей спрей-1 баллончик 250
не плохо так) молодца, а по деньгам сколько вышло?