Вчера за поездку из Зеленограда до Ленинского проспекта в Москве (расстояние 40 км) получил средний расход 5,7л/100км. Ровно паспортное значение трассового расхода топлива!
Конечно, условия были самые "тепличные" — основной темп езды 70-80 км/ч, минимум светофоров на пути, два пассажира на борту. Но, в то же время, не ставил специально цель бить рекорды и не корректировал стиль езды. Просто ехал в потоке без резких маневров.
А это расход по возвращении обратно:
Заезжал в две точки плюс потолкался в пробке в одном месте.
А это сегодняшний расход от дома до работы:
Весь путь — сплошная пробка, о чем свидетельствует показатель средней скорости. То есть, чисто городской режим.
Тоже неплохо, при учёте, что производитель декларирует расход в городском режиме 10,3л/100км.
К слову, цифру более 10 я видел может пару раз зимой, с продолжительными прогревами.
Заправляюсь обычным 95-м на Газпроме.
Комментарии 31
все расходы завися от средней, у меня бывает 60 ср, а бывает 16 (эта чаще), соответственно расход от 4,8 до 11,7…причем тачка абсолютно исправна, не одной ошибки…так что все это не о чем
Ни о чем — это коменты про расход 4,8 без подтверждения
хехехе
Сколько раз играл с БК в эту игру…меньше 9.0 по городу не выигрывал…с кондеем 10
трасса 100-110 — 6.8 выше прмерно 7.5
зима доходило 13.5
Нее, у меня трасса минимум был 5,3 без кондея и 5,7 с кондеем. А по городу 8,3 мин. без кондея и 9,3 с кондеем. Но это тааак редко бывает. Среднее значение 5,5 трасса без, 5,9- 6,1 с кондеем . И по городу 9,5 -10,5 без, 9,7-11 с кондеем. Взависимости от загруженности города.
На круизе потрассе 5.8 вытягивал, 95 км ч
На круизе при 90км/ ч 5,4. Но у меня МКПП.
Расход типичного пыжевода, может быть если на газ нажимать меньше пробок будет? По трассе 8 литров жрет еп6 с акпп и включенным кондеем, при обычной езде 100-130. А если ехать 130-160 тогда 10 литров. В городе меньше 10 никогда не жрет.
А ловить минимальные цифры по бк это бред, фактические цифры нужно смотреть. И лимит скорости я ставлю 82, так как спидометр врет км на 5 при этой скорости.
О, гонщики подтянулись)
Расход типичного пыжевода, может быть если на газ нажимать меньше пробок будет? По трассе 8 литров жрет еп6 с акпп и включенным кондеем, при обычной езде 100-130. А если ехать 130-160 тогда 10 литров. В городе меньше 10 никогда не жрет.
А ловить минимальные цифры по бк это бред, фактические цифры нужно смотреть. И лимит скорости я ставлю 82, так как спидометр врет км на 5 при этой скорости.
10 у меня только зимой, с прогревами
Не, я не спорю, что может быть и все 15 при глухом стоялове в центрах, но там и средняя скорость будет 10-15 км/ч, что нахожу издевательством над собой.
Для себя среднюю ниже 20 км/ч нахожу неприемлемой и иду в общественный.
Расход типичного пыжевода, может быть если на газ нажимать меньше пробок будет? По трассе 8 литров жрет еп6 с акпп и включенным кондеем, при обычной езде 100-130. А если ехать 130-160 тогда 10 литров. В городе меньше 10 никогда не жрет.
А ловить минимальные цифры по бк это бред, фактические цифры нужно смотреть. И лимит скорости я ставлю 82, так как спидометр врет км на 5 при этой скорости.
На 7км/ч погрешность.
Расход типичного пыжевода, может быть если на газ нажимать меньше пробок будет? По трассе 8 литров жрет еп6 с акпп и включенным кондеем, при обычной езде 100-130. А если ехать 130-160 тогда 10 литров. В городе меньше 10 никогда не жрет.
А ловить минимальные цифры по бк это бред, фактические цифры нужно смотреть. И лимит скорости я ставлю 82, так как спидометр врет км на 5 при этой скорости.
Город меньше 10 спакойно вытягиваю. Новороссийск, город, будни, 8,7-9,8.
Все зависит от дальности поездок и пробок с кондеем. С такой коробкой и весом авто ну никак не может жрать в городе 5-8 литров. У меня стандартно фактический городской не меньше 10, без резких ускорений и торможений. Просто езда с потоком или чуть быстрее потока. Экономичный был мой первый 308 на механике, там при желании можно было и в 6 литров уложится по трассе, но он был почти новый на тот момент
баечники собрались :)
Обоснуй
Надо больше народу из Беларуси. Обычно там любят такие байки потравить с мизерным расходом. Наверно эта тачкой душой тоже из Беларуси.
Причем здесь байки? Все цифры подтверждены фото.
Ну окей, вот мой расход в пробке.
И?
Те же цифры, что и у меня на второй фотке.
Байки — это про пробки при средней скорости 36 км/ч ;)
Так вот байка в моем случае как раз такой расход, ибо это просто стечение обстоятельств и я знаю, что реальный расход у машины обычно совсем другой.
Есть определенная статистика, против которой переть сложно. Если у тебя меньше, чем у других, то этому должно быть некое объяснение. Либо комп врет — такое бывало из-за прошивок, либо новая ровная дорога, либо удачная резина, либо ветер в спину, либо опять же из-за прошивки ездишь на бедном топливе.
Поэтому при 34 кмч реальная цифра у меня вот такая, а не около 6 литров.
А что есть "реальный" расход?
Да, расход может быть разным на одном и том же маршруте при одном и том же стиле езды.
Зависит от погодных условий (мокрый асфальт увеличивает сопротивление качению), от температуры воздуха (в жару расход растет, + кондей молотит), от бензина, от направления ветра и т.д.
По твоей логике "реальный" = максимальный.
В моем понимании "реальный" — это любой продолжительный средний.
Касаемо объяснения — все просто. Средний расход напрямую зависит от частоты и интенсивности пользования тормозами. Так вот ими я пользуюсь довольно редко, читая и анализируя дорожную обстановку. То есть, условно, если вижу впереди затык, мигающий зелёный или лежачий, то не лечу оголтело до самого препятствия, оттормаживаясь в самом конце, а заранее отпускаю газульку.
Средняя скорость — тоже понятие относительное.
Можно получить 34 км/ч, плавно плывя в городском потоке, а можно воткнуться в пробку на МКАД на час-другой и потом сразу же оторваться по новой Риге 150 км/ч. Расход будет кардинально разным при одной и той же средней.
Какой же из них будет "реальным"?
Ну я еще не выкладывал свой "максимальный" расход и вообще стараюсь его избегать, ибо цифры страшные. Поэтому я так же могу сказать, что ты выложил "минимальный" расход :)
Я повторюсь, если есть определенная статистика, сложившаяся за десяток лет у тысяч владельцев, то если что-то отличается при том на постоянной основе, а не как у меня (один раз на обледенелом мкаде 4.9 литра при средней 60), то этому должно быть некое объяснение, которое будет считаться частным.
Хотя как я понимаю ездишь ты совсем по-пенсионерски, в принципе это тоже экономит бензин (но убивает двигатель)
Что за статистика такая, где ее посмотреть?
Ехал прогуляться в парке Горького, никуда не опаздывал:)
Двигался в потоке, никто об меня не спотыкался, не бибикал, не моргал и т.д.
Да, такую цифру на БК видел впервые, поэтому, собственно, и появился данный пост. Можно назвать это минимальным расходом в реальных нетрассовых условиях. Хотя, если намеренно задаться целью, можно ещё ниже уронить эту цифру. Но, повторюсь, такой цели не ставил.
На атмо 308-м только по-пенсионерски и ездить, ибо AL4 и динамика, измеряемая 15 секундами до сотни, очень быстро осаживают драйверские амбиции.
Про "убивает двигатель" — расскажи кому-нибудь, кто литр масла на тыщу км подливает
Ded-SP
Надо больше народу из Беларуси. Обычно там любят такие байки потравить с мизерным расходом. Наверно эта тачкой душой тоже из Беларуси.
вот кстати я обращал внимание, что у меня в Беларуси расход тоже был меньше, и если в городе это можно было объяснить меньшим "стояловом" и более плавной ездой, то на трассе сложно найти объяснение)
Жесткое соблюдение скоростного режима, минимум населенных пунктов непосредственно на трассе и отсутствие светофоров
Я как то замерял, комп показал 6,4 за 700 км, а по факту вышло 7,4 )))
Пока не уличал БК во вранье
Веду учёт топливных расходов в приложении, расчетный расход сходится с БК, +/- 0,1-0,2л
Может мне не повезло с бк. А так лучше всего проверять дедовским методом.
При средней 100-110 км/ч
Вызов принят)
Жду случая на трассу выехать ;)
Ахахах, ждёмс👌🏻