фотоотчет sesma расширители арок и проставки для расширения колес 2,5см

нет все так встало

а лифт причем и проставки?

Ну обычно колею расширяют при лифте, чтобы уменьшить угол опрокидывания. И соответственно из-за этого расширители ставят. В вашем случае я и хочу понять причины переделок или это я художник и так вижу ? 😁

Широкая колея — гарант безопасности и устойчивости

Т.е. инженеры митсу некомпетентны и сделали узкую колесную базу? :)
Ну если уж так, то расширять её точно нужно не проставками.
Я просто один раз был свидетелем, как колесо убежало от автомобиля из-за проставки, поэтому и докапываюсь, пытаясь предостеречь.

Не все ставят расширители и проставки для покатух. Может человеку просто вид нравится?! Это его видение правильного авто

Ну на вкус и цвет, как говорится. Просто зачем такая машина, если на ней в грязь не ездить? Чтоб девок клеить есть более подходящие авто 😂

З.Ы. А колесные проставки вообще зло.

Каждому свое — кому-то грязь, а кому-то девки ;)
Про поставки я также дума — лишняя деталь которая в теории или в жестокой практике может привести к отвалу колеса. Не самая хорошая перспектива. Но если учесть что авто не для грязи, можно не переживать о жесткой эксплуатации

Да больше не грязь страшна, а трасса с ямками. В грязи то далеко хоть не улетишь.

Ну не скажи. Я столько дисков ушатал по грязи. Башкирия вообще клядязь засадных подводно-грязевых камней ;)
Трасса конечно тоже бывает адовая

Ну согласен. Ушатать диск дело нехитрое :)

спасибо

👍👍👍

ет20

ширина 9,5

9.5? Какая же ширина колеса? Или штатную натянул так?

265 50

Ох… Прям слышу как кричат ступичные подшипники спасите, помогите! "

сколько ходят ступичные ?

Ну сотку должны ходить. У тебя не знаю.

ну тогда все нормально )))

Почему-то о ступичных проблемах говорят исключительно пользователи стоковых дисков. Есть реальный опыт? Или сорока на хвосте принесла?

Есть рекомендации завода-изготовителя, на котором работают умные дядечки инженеры. А многие считают себя суперумниками и им насрать на рекомендации тех, кто конструировал их авто. И сорока тут не при чем.

Ну тогда вам и следует говорить не о возможной проблеме со ступичными, а о рекомендации завода-изготовителя :))))
А если честно нет этой проблемы.
"умные дядечки инженеры" почему-то не поставили проставки под передние сиденья, а вы их сами вкарячивали ;)

Мммм. Приятно, что заглянули в мой блог, спасибо. 90% владельцев PS/L200 ездят без них и им удобно.

Стараюсь быть в курсе ;)

И, кстати, ознакомьте с данной рекомендацией плиз, а то я что-то не могу ее найти (без сарказма)

Рекомендация завода изготовителя прописана в разделе "Колеса и диски" сервисной книжки Вашего автомобиля. А именно размер вылета диска. А еще рекомендую почитать вот эту статью: yandex.ru/turbo?text=http…rive2.ru%2Fb%2F1635357%2F

Авто к сожалению уже продал.
Вот что удалось нарыть. Оно?

Да, именно это. Просто это скрин вероятно из мануала по ремонту, но тоже самое есть в инструкции по эксплуатации.

Так тут не видно ни каких рекомендаций. И более того, напрашивается вывод: вылет тем меньше, чем больше размер расширителей ;) А для авто с одиночной кабиной какой вылет?
Можно ли ставить на авто без расширителей диски с ЕТ38 и наоборот на авто без расширителей диски с ЕТ46 ?
В общем я не увидел ни каких рекомендаций завода-изготовителя, а уж тем более каких либо ограничений.
Ясен хрен что нагрузка возрастает, но ступица слава богу изготовлена с большим запасом прочности. И если не ставить дешмань вместо оригинала, то и проблем не будет, к тому же следует внимательно наблюдать за состоянием пыльников. И уж их то точно я НИ КОГДА бы не рекомендовал менять на всякую дешмань типа Нивы, как многие тут делают, а потом ноют что привода гамно ;)
Это лично мой опыт, не кому его не навязываю и не говорю что он истинно правильный

Цифра 46 и 38 и есть рекомендация. Черным по белому. Отговаривать не стану, Вы взрослый человек и как все взрослые, учитесь только на собственном опыте. На счет важности оригинала в ответственных узлах соглашусь полностью.

Мне почему-то не кажутся эти цифры рекомендацией, они скорее говорят о том с каким вылетом поставляются авто с завода и не более того

По-моему это уже перерастает в разговор немого с глухим. Не вижу смысла дальше продолжать.

Ладно, сорри если надоел. Не принимайте близко к сердцу ;)

они вроде не фирмовые, так на рынке не в инете

да по подвеске думаю не отразится, это не критично на мт думаю намного труднее ходовой да подвески

подшипники будут плакать!

Это всеобщее заблуждение.МТ резина 33" ЕТ0 — пробег 140 тыс.км. и намека на проблему со ступичными нет