Проблема с провалом тяги решена.

Запчасти на фото: Q5627, 350414

Комментарий к предыдущей записи про "провал".
Машина начала очень сильно тупить при трогании с места, стало даже опасно поворачивать на перекрестке, бывало пропустил встречную и стартуешь, а ситрик как карбюраторный ВАЗ захлёбывается и практически стоит на месте от 3 до 5-7 секунд, экстрим не из приятных, а затем резкий рывок, вообщем так дальше жить нельзя было.
Спасибо ребятам с драйв2 (Воронеж), скинули несколько вариантов СТО по французам.
Также диагностика показала ошибку по связи впускной системы со всем остальным.

1. Почистили дроссель с лексией.( все выше описанные проблемы пропали, машина стала ехать просто отлично, не знаю как это отразится на расход, но хотелось бы меньше))
2. Заменили масло в AL 4 ( масло было гуталин, переключения стали более плавные, пропали резкие дерганья на 4 передаче и если катится без педали газа а потом ее нажать.)
3. Активировали аукс.( нужно теперь присобачить провод надосуге)
4. Ну и теперь о неприятном, диагностика подвески выявили
Передние рычаги под замену, цена порядка 12 т.р ( вопрос, можно ли их перепресовать)
Нижняя правая шаровая ( ну тут без вариантов.)
Стойки стабилизатора переднего ( на общем фоне мелочь)
Вообщем запчасти с работой посчитали примерно в 35 рубл.
Всё вышеперечисленное
работа+масло =4200.
Вот как то так.