Давненько у меня подтекала прокладка поддона. Стояла обычная резиновая.
Ещё осенью прикупил металлическую евро 3. Но то времени нет, то условий, то лень.
Зимой как то на форуме вычитал, что менять прокладку очень удобно с траверсой "Крайслер", поддон снимается без проблем.
А в декабре когда переезжали со всеми пожитками, наткнулся на траверсу, что покупал на разборке для установки КПП Мерседес. Покупал просто как евро 3 и от неё мне подошли только уши.
Знал бы что она "Крайслер", сразу бы махнул со свой местами. А теперь…
А теперь мне пришла идея оставив уши на машине, заменить только поперечину. Минут за сорок на одном дыхании и одном аккумуляторе шуруповерта отсверлил все 8 заклепок.
И скрутил поперечину с ушами болтами м8х1 (болты дверных петель УАЗ).
Следующим днём слил полностью масло (как раз подошло время замены) и заменил прокладку. Поддон действительно снял и поставил очень легко, маслонасос не мешает, удобно!
Заодно поменял шланги масляного радиатора, поставил Гейтс.
Едем дальше )))
Комментарии 9
траверса называется просто евро-3, никаких крайслер или камминс, щас на ней умз идут
Хорошее уточнение, легче будет искать если кто захочет.
плюс у неё лапы свои для змз и подушки от валдая
madyura
траверса называется просто евро-3, никаких крайслер или камминс, щас на ней умз идут
А вот и нет. Евро 3 и крайслер с камином разные траверсы
Самопал конечно. А вот купить проблемно.
Жалко защита не станет на такую траверсу.
Не очень, езжу без неё с 2008 года, мне без неё удобнее.
У меня действительно ЗАЩИТА, а не жестянка 😂
Грязи и пыли меньше. Ну и один раз она спасла поддон от пробития.
Если уж делать самопал, то под любую траверсу можно.