Вчера пол дня уделил усилению переднего бампера! А то как-то поднадоело, что он постоянно отрывается при движении задний ходом. Много перечитал информации, пересмотрел картинок. Нашел даже силовой бампер, правда его вес меня не устраивает. Есть еще защита от фирмы патриот. Вроде ничего так штука, только вот цена кусается. В итоге купил на металлоприемке кусок железа 2мм, поехал к другу в гараж и за 5 часов мы сделали неплохое усиление. Крепления брали от штатной защиты, дальше куда подходило! Сразу нкмного увеличили сливное отверстие, чтобы не мучаться при замене! Волучилось вот так! Вышло все по деньгам 350р за все! Дешево и сердито!
Теперь надо думать как подкрылки назад вернуть, ну или хоть часть их!
Комментарии 17
Я не то, чтобы эксперт, но геометрия-то не поменялась. В ппотивоход также будет выдирать
Нет. Защита надожена бампера наложена на защиту двигателя и стянута между собой. Это по сути получилась одна большая защита.
Жееесть.
Только я не пойму, как он отрывается при езде задним ходом? Ведь бампер висит чуть-чуть выше защиты картера. Или он боками цепляет, в районе колеса? Но тогда и защита же не поможет
Трава как дереза. А бампер держится на й металическом болту посередине и все. Остальное пластиковые. Небольшой нагрузки достаточно, чтобы ее выдрать.
Не может быть… Как минимум по краям снизу и справа и слева бампер крепится на металлических болтах, вкрученных в подрамник. Сам лично их оттуда высверливал, чтобы снять бампер, по другому — никак.
Нет там ничего металлического. Сверху под капотом 4 болта. Салазки на крыльях и снизу посередине болт металлический. Остальное пластиковое. Ну и конечно саморезы от подкрылков.
Вы не правы
epifan51
Нет там ничего металлического. Сверху под капотом 4 болта. Салазки на крыльях и снизу посередине болт металлический. Остальное пластиковое. Ну и конечно саморезы от подкрылков.
www.zr.ru/content/article…lt-duster-iz-parka-zr-na/
"Для доступа к конденсору необходимо снять бампер. Замена прошла не гладко — обломились два болта с резьбой М6, которыми бампер крепится к подрамнику."
то же самое, что и у меня
www.drive2.ru/l/502210733153452307/ второе фото, показан один из болтов (саморезов) крепления бампера к подрамнику
Эти два винта были сломаны еще до меня. Купил уже такую. От них толку немного. У многих они ломаются читал. Они у меня обломаны, даже не запаривался откручивать.
Жееесть.
Только я не пойму, как он отрывается при езде задним ходом? Ведь бампер висит чуть-чуть выше защиты картера. Или он боками цепляет, в районе колеса? Но тогда и защита же не поможет
Ну и где ты видел ровные болота? Везде кочки и ямки
А вот мой вариант от Художника, но чуть переделал крепление к подрамнику.
Я красиво смотрится. Видел на просторах интернета когда искал что, да как!
Почистить и задуть порошком)
Главное ржаветь будет так же как дорогой покупной)
Все ржавеет. Хочу зачистить ее и дно грунтануть и покрасить краской, а перед раптором. Посмотрю как жить будет.
Брутально, моя версия вообще лайт)) www.drive2.ru/l/518595105674756129/ но пока держится )
Посмотрим как будет вести себя!