Намучившись зимой со своим "Bosch s5" (не прожил 3х лет), решено менять аккум. На прошлой машине покупал "Varta blue" (прожил чуть больше 1го года и тоже сдался зимой). На замену Варте купил обычного тюменца (прожил 2 года на ура и с ним же и продал машину). Поэтому в этот раз я не хотел покупать дорогой аккумулятор а главный критерий был, что бы аккумулятор был обслуживаемый.
Выбор пал на "Зверя 65ач" по отзывам вполне хороший бюджетный аккум. Наш генератор конечно слабоват для него, буду пару раз в году гонять его от зарядника.
Комментарии 2
Зимой, я считаю, нужно любой аккумулятор подзаряжать в условиях чисто городской эксплуатации…
Зверь вроде неплохие ) у меня аккумуляторы все жили более 4 лет при условии 1-2 подзарядок зимой (Medalist, American, Atlas).
Был у меня Шевроле Авео 2006г.в. Акумм на ней стоял РОДНОЙ. В том году продал машину. Акуму на момент продажи было 12лет. Заводился до -30 вообще без проблемм и без прогревов. И никогда я его не подзаряжал. Вот это я понимаю ХОРОШИЙ аккумулятор, а то что делают сейчас ггг…