Всем привет, давно не писал потому как машина работает нормально.
Сегодня как то не хотелось работать на работе, решил довести кондиционер до ума, а именно сделать автоматический подъем оборотов при включении кондиционера.
Надоело по городу постоянно держать педаль газа, от нагрузки кондея обороты двигателя падают на 400 оборотов, мотор сильно трусит, поддергивать подсос не вариант, идет сильный перерасход и обогащение смеси на газу, начинает сильно вонять газом.
За основу была взята конструкция экспортного ВАЗ 2109 с кондиционером.

Но таких комплектующих у нас к сожалению нет, но главное в интернете есть картинки, этого мне достаточно)))
И так, была куплена шпилька толщиной 5мм с резьбой, из которой сделана тяжка.
Куплена мебельная стяжка, от нее оставил только боченок с внутренней резьбой для регулировки оборотов.

Самая главная деталь это вакуумник, его я взял от своего родного карбюратора, к концу штока приварен полуавтоматом боченок с резьбой, сделан кронштейн для крепления вакуумника к коллектору.

На полумесяце привода газа есть кронштейн оттяжной пружины, к нему была приварена планка для натяжки газа вакуумным приводом, сделал его из электрода 3мм и тоже приварил.

Вся конструкция стала очень не плохо.


Теперь когда механизм готов нужно им управлять.Это вопрос я тоже решил!)
Был взят электро клапан на 12в с сварочного полуавтомата для подачи СО.

Вакуумное питание взял как обычно, с коллектора, а питание 12в для включения взял с электро муфты компрессора, когда вкыл. кондиционер, сразу идет питание на клапан, и вакуумный привод поддает обороты.
Сегодня проверил в ходу свою доработку, все работает без сбоев, ездил как "взрослый дядя")))
На этом пока все…






Комментарии 7
У вас функционирует кондей? Заправляеете старым фрионом?
Полноценно функционирует, да заправляю положенным R12.
Потому как фрион которым заправляют кондеи современных машин, в этом не будет полноценно отрабатывать.
Приходится покупать этот довольно редкий, и немного дороговатый фреон.Что самое интересное я как только собрал систему купил новодельный R12.но кондей как то не адекватно на нем работал, потом вовсе почти весь ушел.После зимы заправили б/у фреон производства СССР, уже второе лето работает без проблем, и до заправок.
Спасибо!
Вот это ты заморочился…моё почтение…
Так для себя чего не надумаешь!)
неимоверно круто… снимаю шляпу…
Пол часа времени, даже не переодевался в рабочую одежду.)))
Только два года боялся сделать, мучался.