На самом деле то, что коренные листы полопались не удивительно, ибо 15 лет машине. И то что лопнули обе рессоры одновременно меня не удивляет. А то, что это случилось именно во время внедорожного походика, а не на крытой парковке так и вовсе ожидаемо.
Проехал на сломанных рессорах семьсот километров (после Удомли заехал в гости к отцу на Селигер) и докатился до клубного сервиса. И вот мы добрались до того, что меня удивило:
Рессор на полноприводного "Оленя" нет от слова совсем, ни в наличии ни под заказ.
За изготовление новых просят конских денег в размере десяти тысяч за каждую, но альтернативы, похоже, нет…
Печалька…
Дополнение:
Большое спасибо коллективному разуму. Рессоры найдены здесь:
kitparts.ru/parts/great-w…dnej_podveskiamortizator/
Поговорил с консультантом, заказываем.
В понедельник обещаются привезти.
Новое дополнение:
Китайпартс оказалась какой-то несерьезной конторой.Сегодня весь день динамили и рассказывали сказки про машину которая якобы где-то в пути. К вечеру сообщили что рессор нет.
В результате, спасибо драйву, нашлись рессоры б/у в Подольске, то есть в непосредственной близости от нашего сервиса. Надеюсь сегодня механик заберет и скоро машинка будет на ходу. )
Дополнение:
Рессоры поменяли. И сразу провели небольшое ходовое испытание. Смотались в Пермь за машиной Юры Бронемишки. 3000 км с хорошей загрузкой. Полет нормальный.
Комментарии 89
А отечественных производителей не рассматривали? Недавно знакомый чусовские брал. Около 6 000 одна выходит. Качество вроде не плохое, но пока только поставил.
От 24 волги усиленные и стремянки от уаза на 16 удлиненные… катаюсь очень нравится…www.drive2.ru/l/490891260945498616/
Если чо, Леня, у меня есть свои со сломатым кончиком 3го листа. Остальное норм.
Спасибо, нашёл б/у в Подольске.
Но их ещё не поставили. По этому не точно.
Но уже забрали, а это полдела. )
Будем посмотреть, но возврат не возбраняется :-)))
Не для того брали чтобы возвращать. :)
MAX-325
Если чо, Леня, у меня есть свои со сломатым кончиком 3го листа. Остальное норм.
Привет остались рессоры еще)?
Ага
По чем отдашь? Можно фото?)
почем незнаю почем стоят они щас? А фото. рессоры есть рессоры чо там снимать то :-)))
Я уже месяц ищу ипросто нет на авито а новые другие все, по идеи нужня два верхних листа) предложи цену
пара за 5 тыр. отправка чем угодно за ваш счет. фотку сделаю дзавтра-послезавтра
Померь длинну только а то я спрашивал говорят длинна может разной быть у коротыша и у удлененки
Cerguni
Я уже месяц ищу ипросто нет на авито а новые другие все, по идеи нужня два верхних листа) предложи цену
a.d-cd.net/1371f19s-960.jpg
Скинь номер свой
MAX-325
почем незнаю почем стоят они щас? А фото. рессоры есть рессоры чо там снимать то :-)))
Собрал одну сторону из новых а верх свой, а на вторую сторону у меня мертвые
А от хайлакса подойдут?
www.drive2.ru/market/offers/500069
Должны.
Но я уже заказал и оплатил комплект родных. В понедельник забираем. )
Увы, но через пару лет новые рессоры выгнуться в обратную сторону(был печальный опыт.) Я бы по искал б/у оригинал.
Я просто куплю новые оригинал. :)
К сожалению на нашу машину оригинала почти не найти. Да и детали которые идут на машины-это совсем другие детали, которые продают как запчасти. Увы, но это мировая практика.
Будем надеятся, что послужат. Тем более, есть поддержка в виде пружин.
Ходовая вроде копие D-MAX…
3500руб. новая рессора, купил три месяца назад.
Что может сравниться?
Там же запчастями затариваюсь не первый год да и ремонтируют тоже.
Это грусть, но не печаль…
Моё мнение, чтобы не иметь в дальнейшем головняк, нужно пойти в магазин с уазовскими железяками и купить трехлистовые рессоры с патриота, даже в случае поломки всегда можно найти запчасть и поменять.Крепление переделать не представляет сложности любому квалифицированному слесарю. Я их много куда вставлял и на бт-мазды и на навары и прицепы, всего не упомню.
При необходимости и добавить листы всегда можно, хотя если в кузов по 1,5 тонны не грузить и трех хватит.
Варить раму не хочу. Да и ставить Патриотовские рессоры тоже, они, имхо, никакие. Особенно против моих пятилистовых.
Это распространенное заблуждение про никакие рессоры, вполне себе работают, можно и без сварки обойтись я думаю.
Вот нарыл на ниссан-навару болт в болт вставали, правда лист добавлял.но там хозяин любил грузить машину от души.Дело было лет 7-8 назад.Машина под моим наблюдением. Жалоб не было.
На своих рессорах периодически вожу в кузове тонну. На Патриотовских это будет проблематично.
Что до заблуждения — у каждого свой опыт. И с точки зрения других мы все во многом заблуждаемся.
дополнил предыдущий коммент
Nemodniy
На своих рессорах периодически вожу в кузове тонну. На Патриотовских это будет проблематично.
Что до заблуждения — у каждого свой опыт. И с точки зрения других мы все во многом заблуждаемся.
а это то что он с родными сделал
по подвескам у меня есть опыт
А я и не сомневаюсь в Вашем опыте.
)
Можно и на ты, вроде ровесники, и бездор любим.
Я в автосервисе по ремонту внедорожной и прочей техники пару десятков лет. Всякое делать приходилось. Искать родное долго и с сомнительным итогом, с хайлюксов похожее всё но тоже новье денег стоит, а тут в изобилии всё можно сказать. Патр пикап же ездит, ко мне недавно заходил один из под одной известной личности с Еката, много повидала машина, и дорог и перегруза, раму варил а на рессоры жалоб не было.
=)
Пикап этой известной личности знаю. Помню как его варили во время нашей совместной поездки по Мангышлаку. )))
Я не против интеграции как таковой, но в конкретном случае несколько минусов через которые переступить не могу.
1. Требуется адаптация переднего кронштейна. Рама у меня бодрая и трогать её сваркой не хочу.
2. Рессора же не только набор гнутых пластин, но и рассчитанная конструкция под нагрузку и деформации. При адаптации чужих рессор получается некая конструкция живущая своей жизнью, особенно если добавлять листы. Я много чего делал с машинами в качестве подготовки, но неизменно не колхозил подвеску (не считая Нивы на заре туманной юности) либо оригинал, либо полный заводской лифт-комплект.
3. Срок жизни такой рессоры будет явно меньше чем у оригинальной. А для меня ресурс весьма важен так как машину эксплуатирую в качестве экспедиционника.
Хозяин-барин, а по пунктам не соглашусь.Штатная подвеска часто редкостное гомно, и доработать её под условия эксплуатации считаю необходимым, и время и здоровье экономит в пути.
Не нужно будет потом отвлекаться на неё.
Часто слишком в отчетах фигурирует ремонт рессор.
Сварка, даже на раме, при условии грамотного исполнения ничем ей не навредит, а швы и внутренние полости обрабатываются и защищаются несложно и надёжно.
Как я уже говорил выше — у каждого свой опыт.
Nemodniy
На своих рессорах периодически вожу в кузове тонну. На Патриотовских это будет проблематично.
Что до заблуждения — у каждого свой опыт. И с точки зрения других мы все во многом заблуждаемся.
Ну на таком вот вожу две тонны, а иногда и немного больше, полностью самодел.
Кроме ступиц и самих рессор.
На сколько тысяч километров возите?
Не тысяч пока, но сотен 7 бывает, и половина совсем не по асфальту.
4 года, сейчас под металлоломом стоит, накопал немного, 1-1,2 тонны.
Как жилой модуль соберу, будут тысячи.
Леонид, я не настаиваю, не хочешь простого решения проблемы, делай по своему, я лишь опытом поделился.
Так уже нет проблемы.
Заказаны родные рессоры, в понедельник забираем.
У меня есть б/у с пробегом 50 000 км лежат в подольске без дела 4000 руб. за пару и они твои.
Спасибо!
Но я лучше поставлю новые.
Новое — это всегда хорошо. Но если что пойдет не так знай где есть.
Принято, спасибо. =)
У меня именно с Great Wall Deer-5 лежат.
Который чисто Китайской сборки до 2005 года.
Я либо чёт не понимаю, да тут ещё и люди с хайлюкса предлагают рессоры… У меня на 7е поколоние хайлюкса комплект неоригинальных 30 тысяч стоит, а тут по ссылкам на этот грейтвол ниже 4к за штуку.
И это родные рессоры 15 лет терпели, да с такими покатушками?
Угу. Есть такое дело.
Limition
Я либо чёт не понимаю, да тут ещё и люди с хайлюкса предлагают рессоры… У меня на 7е поколоние хайлюкса комплект неоригинальных 30 тысяч стоит, а тут по ссылкам на этот грейтвол ниже 4к за штуку.
И это родные рессоры 15 лет терпели, да с такими покатушками?
Есть чусовские по 5т на 7 Хай.
Это что за рессоры такие, можно подробнее?
Вот market.omk.ru/chmz/catalo…tnogo-sredstva-is-toyota/ но про то как ходят не знаю, надо отзывы читать. Есть еще Риф по 8800.
Благодарю.
Я на авито ещё какие-то находил около 7000р., я так понял какой-то типа завод сам делает рессоры для разных машин, но по качеству само собой не ясно.
Бывают еще наши б/у всплывают безпробежные по норм цене. Я в свое время за 6т пару про запас купил.
Вообще даром. У меня пока только заменители по 17к за штуку и местный магазин джиперов какие-то свои кастомные предлагает хорошие за 30к пара где-то. Ну или с Владика б/у тянуть где-то за 7к + доставка (мне одну менять, но по хорошему одну не меняют).
А с вашей рессорой что, лист? Коренной или 3? Пробег какой?
Да, лист лопнул. Какой-то средний, не разбираюсь пока какой это. Пробег 152 тыщи.
Вот сток подвеску продают www.drive2.ru/c/534803831213524639/#comments
Спасибо! Давно пасу эти рессоры, но цена у них такая, как у меня в городе за ironman что ли (если комплект подвески брать), а тут ещё доставка будет. Ну и пока "денег нет, но вы там держитесь".
Бывает
На Л200 ставят от Патриота- переваривают переднее крепление к раме. Может тут также сделать?
Не хотелось бы раму варить без нужды. Она весьма бодрая.
В автогипермаркете "тракт" в Москве есть по 5500
Пневно однако в моде уже
Странно, что ты пользуешь такую машину. Если только бесплатно дали на испытания.
Уверен, что многое в моей жизни покажется Вам странным.
Давай тяги и пружины с пневмой)
emex.ru/f?detailNum=2912130-D07&packet=-1
С Хайлюкса никакого не подойдут? Toyota Hilux…
Типа такого: www.farpost.ru/belgorod/a…zadnjaja-g2045265351.html
От 107-й подходят, но их тоже нет…
www.farpost.ru/vladivosto…rt-l-1300mm-70099836.html
Во Владивостоке вроде вот они
А от тойоты хайлакс ранних годов не подойдет?
От 107-го кузова подходит, но их в Мск тоже нет. На разборках говорят — старьем не занимаемся.
печаль
Nemodniy
От 107-го кузова подходит, но их в Мск тоже нет. На разборках говорят — старьем не занимаемся.
106 107 65. рессоры одинаковые. Во владике всегда были китайские какие то
Да, стоят вархаст китайские от 107 кузова, пока не просели, у меня в бж есть запись про них
kitparts.ru/parts/great-w…dnej_podveskiamortizator/
вот здесь вроде 3 дня доставка, для 4х4
Спасибо, сейчас попробуем узнать по наличию.
narule.ru/orgs/13790.htm там внизу отзыв об этом магазине.
Вроде не мошенники, но есть вопросы.
хоспидя… пикапы через одного одинаковые. найди размеры и подбери- ну чесслово, тебя ли учить, дядь Лень :)
Где то же они срисовали размеры)).
А подобрать что то от отечественных, наверняка же что то можно найти.
Соклубник работающий в УАЗовском дилерском центре сейчас озадачился этим вопросом. Но пока тишина…
может и от ГАЗели что подойдет, в край от газа 53 взять листы да и перековать их…Ну как мне кажется все дешевле получиться чем 10000 за рессору…
Проблема в том, что сломались именно коренные, с подкоренными проблем нет, всегда можно подобрать, а тут сложнее… Но изучаем вопрос, может что и подберется.
Знаю человеку на Л200 старую как раз коренной с подкоренным и сделали от газа 53, думаю что выход на кузню найти для тебя не проблема. Тем более много соклубней, может у кого выход есть.
Nemodniy
Проблема в том, что сломались именно коренные, с подкоренными проблем нет, всегда можно подобрать, а тут сложнее… Но изучаем вопрос, может что и подберется.
На адмирала уазовские ставят 100% ну и дир так же наверно
serega198101
может и от ГАЗели что подойдет, в край от газа 53 взять листы да и перековать их…Ну как мне кажется все дешевле получиться чем 10000 за рессору…
От газели они сильно шире, не вариант.