Замена подушек двигателя и АКПП

Всем привет!

Ранее я уже заменил подушки кузова. Вибрации на кузове практически пропали. Я это описывал. Но всё же остались некоторые вибрации от двигателя, которые меня раздражали. Надо, наверное, быть большим пофигистом, но так как раньше я владел машинами только с салона, то и на моем Луноходе хочется достичь перфекта! Решил я заменить три подушки — две на двигателе и одну на коробке. Останется только на переднем редукторе. Но это пока не играет шилом в заднице.

Замену осуществляли путем приподнятия двигателя за проушину, следя, чтобы вентилятор на радиаторе не уперся в свои ограничители. Полегоньку, потихоньку приподнимали. Отслеживали, достаточно ли места, чтобы высвободить подушку и при этом излишне не поднимать двигатель. Мало ли что может повести, тот же коллектор выпускной из-за искривления…

Здесь мы просто поставили упор под коробку и открутили поперечную балку, что ее удерживает. Замена подушки оказалась простейшим делом.

Скажу сразу, особого результата не чувствуется. Он, скорее, моральный :-) Но мне кажется, что еще вибрации снизились. Когда мой доктор Айболит покатался на обновленной машине, по окончании всего цикла ТО, то он просто фонтанировал восторгом. Плавность хода и четкость реакций на тормоз… Не хуже нового лексуса ;-)

Есть еще пара приключений по итогу эксплуатации, но о них немного позднее расскажу. А пока, по факту, машина снова прошла свой путь до Краснодара и катает нас всей семьей к Черному морю.