Доброго всем времени суток. 6-ая передача (Установка 6-ой передачи) работает каждый день и экономит мне топливо на трассе.
При скорости 100 км/ч мгновенный расход изменяется в пределах 4,8 — 5,2 л/100км.
Включен кондиционер, в салоне 2 человека. Сфоткал по пути на работу.
Комментарии 20
Если бы так просто было бы подкинуть пару передач на автомате до 6АКПП, непременно сделал бы, а то уже на 130 под 4000 обороты. На максималке (200 по спидометру, в реале ~185) на тахометре уже 6000 и расход больше 15 литров. Прям видно как стрелка падает :) Но проще поменять машину.
Как то немного не сходится, на 4000 оборотов на 4ой передаче должно быть 145 км/ч (реальных)
3я
k-kornilov91
Как то немного не сходится, на 4000 оборотов на 4ой передаче должно быть 145 км/ч (реальных)
4я передача
Вот где-то сейчас реальные 150 км/ч, как и у меня, должны быть
Ну там и есть где-то 150.зависит от ракурса, как смотреть на приборку. Это на 16"
stepanv
Если бы так просто было бы подкинуть пару передач на автомате до 6АКПП, непременно сделал бы, а то уже на 130 под 4000 обороты. На максималке (200 по спидометру, в реале ~185) на тахометре уже 6000 и расход больше 15 литров. Прям видно как стрелка падает :) Но проще поменять машину.
На 6000 оборотов на 4ой должно быть 217 км/ч
Ну это теория, не забываем про кпд не 100% и потери передачи момента на колеса, наверняка не учитывалось, но я не берусь комментировать графики без исходных данных для расчета :) про 130 я писал "под 4000". По факту 3700-3800, я по стрелке плохо ориентируюсь, а на цифровом не смотрел, не ставил даже целью. Просто попался вчера участок платника, где смог разогнаться и посмотреть )) На 6000 оборотов у нее предел, тупо не едет дальше. Реальная скорость по GPS меньше 190. Так что стоит разделять теорию и практику. Я специально не пишу точные цифры, т.к. не было задачи что-то измерять, просто обратил внимание на некоторые моменты. На заметку, при 148 км/ч на круизе обороты порядка 4200.
Возможно это связано с тем что гидротрансформатор не заблокирован на 100% в таких режимах. При оборотах 4200 программа выдала мне 152 км/ч.
тут сложно сказать, но та скорость, которую "видит" сама машина, довольно хорошо сходится с данными GPS (отличается примерно на -2.-3 км во всем диапазоне, но зависит от резины). Я ее вывел себе на панель БК, а на стрелку спидометра и не смотрю, она слишком сильно врёт вверх.
У меня до 120 км/ч погрешность 1 км/ч, т.е. при 110 по спидометру 109 реальных. После 120 — 4 км/ч погрешность
Размерность резины штатная?
205/55 R16
stepanv
Если бы так просто было бы подкинуть пару передач на автомате до 6АКПП, непременно сделал бы, а то уже на 130 под 4000 обороты. На максималке (200 по спидометру, в реале ~185) на тахометре уже 6000 и расход больше 15 литров. Прям видно как стрелка падает :) Но проще поменять машину.
Хотя бы 5 докинуть :)
Скалькулировал время окупаемости установки?😊
Посчитать примерно можно, для того чтобы окупить чисто установку 6-ой передачи (около 15 т. р. по запчастям, устанавливал сам, поэтому работа 0 р.). 1 литр 95-го бензина на лукойле стоит 46 рублей (без 5 копеек), на 15 т. р. можно заправить 326 литров.
На 6-ой передачи при равных условиях расход ниже на 1 литр, чем на 5-ой передаче.
Значит чтобы выйти в ноль на 6-ой передаче нужно проехать по трассе не менее 32 600 км.
Ставил я её не для экономии, а больше ради интереса и улучшения общего восприятия от автомобиля. Мои пассажиры все говорят что на 6-ой передаче ехать 110 км/ч приятнее, мотор практически не слышно.
Ну и главное — удовольствие от выполненной своими руками работы бесценно)
Вот уж развёрнутый ответ👍
Я как жене намекнул что хочу 6 поставить-сказала что мы 90 ездим-и 5-й передачи и так хватит…
Тоже верно, куда спешить то.
Кто понял жизнь, тот не спешит
Старшему 5 лет, младшему 8 месяцев-тут спешка не нужна😊😎
Redman404
Вот уж развёрнутый ответ👍
Я как жене намекнул что хочу 6 поставить-сказала что мы 90 ездим-и 5-й передачи и так хватит…
жена то лучше знает ага, что надо для машины